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360賦能民航業(yè) 筑牢網(wǎng)絡(luò)安全防線
編者按:
近年來,,網(wǎng)絡(luò)安全已上升為國家安全戰(zhàn)略高度,在《國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略綱要》中明確提出,,要提升全天候全方位感知網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢能力,完善網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測預警和網(wǎng)絡(luò)安全重大事件應(yīng)急處置機制,。信息系統(tǒng)安全容不得半點紕漏,,尤其是對于航空業(yè)來說,其網(wǎng)絡(luò)安全問題不容樂觀,。
隨著大數(shù)據(jù),、云計算、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的蓬勃發(fā)展,,數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)與民航業(yè)加速融合,。
黨的十八大以來,,我國民航業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈W鳛楦叨葒H化,、信息化的技術(shù)密集型行業(yè),,民航業(yè)在生產(chǎn)運行中高度依賴網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),因此,,守護航空業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全不被攻擊,、破壞、竊取資料,、篡改等風險,,就必須加強網(wǎng)絡(luò)安全“防火墻”。
航空安全建設(shè)刻不容緩
某國資骨干航空集團,,從事國內(nèi)和國際航空的客,、貨、郵,、行李運輸,、通用航空等業(yè)務(wù),通達全球170個國家和地區(qū)的1036個目的地,,每年為全球超過1.3億旅客提供服務(wù),,旅客運輸量位列全球前十,僅2022年上半年,,集團營收逼近200億元,。
近年來,,隨著網(wǎng)絡(luò)病毒、入侵,、攻擊、篡改等事件層出不窮,,對民航業(yè)務(wù)運營造成巨大影響,,業(yè)務(wù)系統(tǒng)和關(guān)鍵數(shù)據(jù)的安全性、網(wǎng)絡(luò)運營的可靠性也遭遇安全挑戰(zhàn),。為加強網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè),,該航空集團以“網(wǎng)絡(luò)安全為主,業(yè)務(wù)安全并進”的模式驅(qū)動企業(yè)整體安全建設(shè),,推進全集團的網(wǎng)絡(luò)安全和航空業(yè)務(wù)安全,,并以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為著力點,把數(shù)字技術(shù)應(yīng)用于安全運行管理領(lǐng)域,,為安全管理,、效益增長提供強勁動力。
當前,,該集團已率先成為民航業(yè)首家國家“兩化”(工業(yè)化,、信息化)融合標桿試點認證企業(yè)。為了動態(tài)適應(yīng)智慧民航基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境的變化,,充分考慮數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施所面臨的實時風險,,集團公司對現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施風險進行了深入調(diào)研。該航空集團信息化負責人表示:“集團信息化基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境是一個整體,,總部下屬還有全國11個分公司,,若想滿足目前以及未來業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,為業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供可靠的安全保障,,需要有一個完整,、可靠的整體安全體系。這與以往每遇到一個新安全問題就堆砌一個新安全工具的單點安全,、單一系統(tǒng)安全有本質(zhì)不同,,在協(xié)同化平臺、場景化運營等方面存在更多安全需求,?!?/p>
據(jù)了解,該集團內(nèi)部除總部外,,另有全國11個分公司,,他們彼此之間的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)度高且繁瑣,總部作為態(tài)勢感知平臺的樞紐中心,,也亟須建立集團協(xié)同化的態(tài)勢感知體系平臺,,落實一體化安全監(jiān)測及運營,,實現(xiàn)第一時間協(xié)同處置集團安全事件,從而提升安全應(yīng)急響應(yīng)速度,。
此外,,該集團業(yè)務(wù)場景豐富,對外提供服務(wù)資產(chǎn)多,。因此,,亟須行業(yè)場景化模型來支撐業(yè)務(wù)風險分析,提升業(yè)務(wù)風險檢測效率和準確率,。
在回顧該集團的信息化建設(shè)之路,,該信息化負責人表示,作為航空企業(yè)安全建設(shè)探索的先行者之一,,集團投入了大量的安全預算,。在監(jiān)管與合規(guī)層面不斷升級安全體系,并部署了大量安全設(shè)備和產(chǎn)品,。在保障業(yè)務(wù)安全層面,,不斷引進諸多行業(yè)內(nèi)成熟的安全技術(shù)產(chǎn)品,亟須將零散的安全設(shè)備的信息孤島打通并形成安全體系能力合力,。
“四步走”筑牢網(wǎng)絡(luò)安全防線
基于該集團公司存在多元化需求,,360數(shù)字安全集團制定了因地制宜的解決方案,通過“四步走”工作法,,圍繞態(tài)勢感知系統(tǒng)的持續(xù)性建設(shè)和場景化運營能力提升為目標,,通過不斷強化態(tài)勢感知平臺業(yè)務(wù)場景模型和網(wǎng)絡(luò)安全分析算法模型,將平臺態(tài)勢感知能力和場景化運營能力覆蓋到全集團,,為企業(yè)構(gòu)建了體系化的網(wǎng)絡(luò)安全保障,。
一是通過協(xié)同化安全態(tài)勢感知平臺體系全面接入多類型、多場景的設(shè)備日志和業(yè)務(wù)系統(tǒng)日志,,包括但不限于票務(wù)系統(tǒng),、服務(wù)平臺、安全設(shè)備,、實驗室系統(tǒng)等,,同時打通了總部一級態(tài)勢感知平臺和分子公司二級態(tài)勢感知平臺的協(xié)同化能力,監(jiān)測視野全面覆蓋全集團總公司和11家分子公司,;
二是基于平臺內(nèi)置近400個安全分析模型,,結(jié)合實際網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,針對性構(gòu)建了近百個高危安全關(guān)聯(lián)分析模型,,包括挖礦木馬,、勒索病毒、掃描識別,、系統(tǒng)攻擊等,,極大提高了檢測能力和檢測準確率,;
三是在項目建設(shè)期間,持續(xù)深入業(yè)務(wù)場景,,針對性構(gòu)建了4大類22小類158個業(yè)務(wù)安全模型,,包括但不限于整體票價業(yè)務(wù)異常監(jiān)控、內(nèi)部賬號異常發(fā)現(xiàn)等,,極大提升了該集團業(yè)務(wù)風險的發(fā)現(xiàn)能力,;
四是通過梳理業(yè)務(wù)安全場景,場景化配置SOAR預案,,實時高效處理分析并自動聯(lián)動各分子公司安全設(shè)備、企業(yè)ITIL化服務(wù)臺,、漏洞處理平臺等,,將跨地域、跨部門的安全處置過程轉(zhuǎn)化為流程化的安全運營處置標準化動作,,實現(xiàn)了安全事件及風險的整體高效協(xié)同處置,。
需要指出的是,安全運營體系是安全工作的“抓手”,,360通過安全運營做到問題早發(fā)現(xiàn),、快響應(yīng)、早根除的工作方法,,有效保障信息系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行,。通過本次態(tài)勢感知平臺項目建設(shè),深度結(jié)合集團網(wǎng)絡(luò)安全和業(yè)務(wù)安全,,持續(xù)優(yōu)化企業(yè)已有安全能力體系,,從而實現(xiàn)了集團總公司和11家分子公司網(wǎng)絡(luò)安全全監(jiān)測,、業(yè)務(wù)安全全覆蓋,,實現(xiàn)了全集團一體化安全監(jiān)測及深度運營。
對此,,該集團公司信息化負責人表示,,360制定的解決方案不僅支撐了集團主營業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展,也成為積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有益實踐,。(王勤)
編輯:位林惠