本報(bào)融媒體記者 周佳佳 劉乙潼 徐康輝 許義甫

走進(jìn)中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)公司所屬豐臺(tái)機(jī)務(wù)段全國(guó)愛國(guó)主義教育基地——“毛澤東號(hào)”機(jī)車展室,，一面“榮譽(yù)墻”映入眼簾，上面用鎏金字整整齊齊記錄著機(jī)車組歷任成員的名字,。

76年來,，“毛澤東號(hào)”機(jī)車跨越蒸汽、內(nèi)燃,、電力3個(gè)時(shí)代,、歷經(jīng)5次機(jī)車換型，13任司機(jī)長(zhǎng),、184名乘務(wù)員,。如黨的二十大代表、“毛澤東號(hào)”機(jī)車組第十三任司機(jī)長(zhǎng)王振強(qiáng)所說,，這組彰顯實(shí)力和底氣的數(shù)字背后,，“傳承”二字分量極重，也正是“英雄”機(jī)車組能光榮地走出五位黨代表的原因所在,。

獨(dú)有的“入職儀式”

每逢新人入組,，“毛澤東號(hào)”機(jī)車組都有三場(chǎng)特殊的“入職儀式”：一是參觀“毛澤東號(hào)”機(jī)車展室，二是送上一套《毛澤東選集》,，三是在紀(jì)念日開展傳統(tǒng)教育,。

王振強(qiáng)說：“傳承，首先就是要讓‘毛澤東號(hào)’機(jī)車的紅色基因得以薪火相傳,?！?/p>

2005年9月16日，王振強(qiáng)第一次見到“毛澤東號(hào)”機(jī)車——一臺(tái)東風(fēng)4D型1893號(hào)內(nèi)燃機(jī)車,，鮮艷的大紅花襯托著巨型的毛澤東主席金色頭像車徽,，熠熠生輝。一剎那,，他被深深震撼了,。

“我努力了三年，經(jīng)過組織嚴(yán)格選拔,、考核,，終于進(jìn)入‘毛澤東號(hào)’機(jī)車組，成為一名新人,，這是一份榮耀！”王振強(qiáng)說。

從新人到司機(jī)長(zhǎng),，王振強(qiáng)歷練了十年,。2018年12月26日，他光榮地成為“毛澤東號(hào)”機(jī)車組第十三任司機(jī)長(zhǎng),。他將自己的成長(zhǎng),，歸結(jié)為“傳承的力量”。

從1946年10月30日正式命名,，在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的鐵路人駕駛“毛澤東號(hào)”鐵路機(jī)車穿越硝煙戰(zhàn)火屢建奇功,，到見證中國(guó)鐵路由小變大、從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程,，在八縱八橫的高速鐵路網(wǎng)上風(fēng)馳電掣,，迸發(fā)著來自過去、當(dāng)下與未來的磅礴力量,，更深刻踐行著“報(bào)效祖國(guó),，忠于職守，艱苦奮斗,，永當(dāng)先鋒”的“毛澤東號(hào)”精神,。

特殊的“閘把”

“2018年12月，我從我的師父,、第十二任司機(jī)長(zhǎng)劉鈺峰手中接過了沉甸甸的閘把,，那一刻，印象太深刻了,！”王振強(qiáng)感嘆道,。

王振強(qiáng)口中的“閘把”就是機(jī)車制動(dòng)機(jī)手柄?！皩?duì)我們歷任司機(jī)長(zhǎng)來說,，交出‘閘把’那一刻，意味著‘毛澤東號(hào)’精神有了新的傳承人,；接過接力棒,，就要跑好下一程?！蓖跽駨?qiáng)說,。

在“毛澤東號(hào)”機(jī)車內(nèi)部，“開領(lǐng)袖車,，做領(lǐng)軍人”的字樣極為醒目,，在王振強(qiáng)看來，這是提醒,，更是要求,。

“每當(dāng)機(jī)車組在駕駛這臺(tái)機(jī)車時(shí),，都嚴(yán)格遵守‘背不靠座椅、眼不離前方,、手不離閘把,、說話不對(duì)臉、沏茶不謙讓,、吃飯不同時(shí)’的紀(jì)律,。”王振強(qiáng)說,，這是“毛澤東號(hào)”機(jī)車組嚴(yán)格遵循的“六不”安全值乘方法,，保障安全行駛。

王振強(qiáng)還揭秘了師父劉鈺峰的“魔鬼式教學(xué)”：把小木棒立在駕駛室的操縱臺(tái)上,，火車頭的連掛作業(yè)要求操縱時(shí)木棒不倒,；掛車時(shí)，在車鉤上放置倒?jié)M水的杯子,，要求水一滴不灑,，以此保障列車平穩(wěn)舒適。

“當(dāng)時(shí)都覺得不可思議,，但是師父要求必須要做到,，那我們就一遍遍練。沒想到,，我們還真成功了,！”王振強(qiáng)開心地說。

“不可思議”的還有一系列小發(fā)明,、小創(chuàng)造：“毛澤東號(hào)”機(jī)車組依托創(chuàng)新工作室,，針對(duì)安全行車、機(jī)車質(zhì)量,、平穩(wěn)操縱等方面的難題,，積極開展課題攻關(guān)、技術(shù)改造,，研發(fā)VR機(jī)車交互式演練系統(tǒng)等10余項(xiàng)創(chuàng)新成果,，確保運(yùn)輸安全，節(jié)支創(chuàng)效,。

火車頭中的“火車頭”

黨的二十大開幕前夕,，王振強(qiáng)接到了86歲高齡的第七任司機(jī)長(zhǎng)陳福漢的電話。

“師父叮囑我說,，你作為黨的二十大代表,，肩負(fù)重托，一定要認(rèn)真履職,，認(rèn)真學(xué)習(xí),，要牢記我們‘毛澤東號(hào)’人的初心和使命,。”王振強(qiáng)說,，當(dāng)自己身著制服,，闊步走進(jìn)人民大會(huì)堂時(shí),，這句話反復(fù)縈繞耳邊,。

回到工作崗位的王振強(qiáng)，第一時(shí)間向同事們講述自己的“二十大時(shí)光”,。

新征程上的英雄機(jī)車有怎樣的使命,？王振強(qiáng)回答說：“我們要傳承好‘毛澤東號(hào)’精神，牢記‘永開安全車’的錚錚誓言,，帶領(lǐng)機(jī)車組成員一如既往地沖鋒在前,，在鐵路線上繼續(xù)書寫英雄機(jī)車新傳奇，當(dāng)好新時(shí)代新征程踔厲奮發(fā),、勇毅前行的‘火車頭’,。”