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中建八局自主研發(fā)的智能裝配造橋機(jī)2.0首次成功運(yùn)行

2022年11月25日 16:48 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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11月25日上午9時,,在江蘇宿遷市鹽洛高速宿城至泗洪段施工現(xiàn)場,,一塊總重91噸的預(yù)制箱梁在北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)和雙目識別定位系統(tǒng)的銜接配合下,,自動完成架設(shè)安裝作業(yè),,全過程自動化調(diào)速,,如同一場“搭積木”的游戲,。

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這是由中建八局自主研發(fā),,并持續(xù)升級的IABM智能裝配造橋機(jī)2.0版本首次成功運(yùn)行,。一年前,,該造橋機(jī)1.0版本成功在杭州亞運(yùn)會配套基礎(chǔ)設(shè)施工程紹興越東路北延項(xiàng)目應(yīng)用,。歷經(jīng)一年迭代,這臺集智能化,、數(shù)字化,、裝配化于一體的大型市政橋梁施工設(shè)備再次在中國裝配式橋梁建造領(lǐng)域取得突破。

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宿遷市交通運(yùn)輸局副局長盧勇,、鹽洛高速宿城至泗洪段項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)人張愛軍,、中建八局總工程師亓立剛出席造橋機(jī)2.0發(fā)布會。宿遷市交通運(yùn)輸局,、蘇交科,、江蘇潤通、中建八局等相關(guān)負(fù)責(zé)人參加活動,。

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造橋機(jī)2.0主要結(jié)構(gòu)在1.0基礎(chǔ)上持續(xù)改進(jìn),,搭載了主動安全控制系統(tǒng)、北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)等智能化系統(tǒng),。本臺設(shè)備可安裝單重270噸以下的墩柱或蓋梁,,同時可架設(shè)跨徑40米、重量180噸以內(nèi)的箱梁,、T梁,、疊合梁。

據(jù)施工方中建八局三公司介紹,,新一代造橋機(jī)根據(jù)公路橋機(jī)施工特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)形式,,可在九個方面進(jìn)行針對性把控,,構(gòu)成一套完整的安全防護(hù)體系,與同類型橋機(jī)相比,,施工作業(yè)每百公里,,安全管理成本相比可降低36.5%。同時,,造橋機(jī)搭載的北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)預(yù)制構(gòu)件自動化吊裝控制,,將參數(shù)自動捕捉到設(shè)備控制終端,根據(jù)科學(xué)算法,,生成移動指令,,迅速完成吊裝作業(yè),可將安裝工序效率提升20%以上,。

除了主動安全控制系統(tǒng)和北斗導(dǎo)航系統(tǒng)外,,造橋機(jī)2.0還取得了多方面的創(chuàng)新突破。

在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,,之前的1.0版本為伸縮行程3米的前支腿,,而本次研發(fā)的裝備前支腿伸縮行程達(dá)10米及以上,可以通過前方既有橋墩和既有線路障礙,,操作更加靈活,;采用上下疊合的裝配式主梁結(jié)構(gòu),形成輕,、重兩種組合形式,,可實(shí)現(xiàn)多工況、多功能的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和承重結(jié)構(gòu)的裝配化設(shè)計(jì),;主梁上的部分構(gòu)件采用坦克鏈?zhǔn)津?qū)動,,使其運(yùn)行精準(zhǔn),結(jié)構(gòu)緊湊,,爬坡能力更強(qiáng),。

在實(shí)際操作中,造橋機(jī)的精度同樣得到大幅優(yōu)化,。通過搭建雙目立體視覺相機(jī)測量系統(tǒng)框架,,操作員可完成對箱梁與支座等特殊點(diǎn)的識別與定位,實(shí)現(xiàn)全自動化精確吊裝落位,。相比人工視覺對位調(diào)整,,對位落梁效率提升68.7%;操作人員可以通過視頻顯示功能獲知架橋機(jī)動態(tài),,并通過語言控制造橋機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè),,使設(shè)備的操作難度大大降低。

在材料方面,,中建八局通過正交實(shí)驗(yàn)及骨料緊密堆積工藝,,實(shí)現(xiàn)灌漿料強(qiáng)度新突破,,可讓造橋機(jī)做到一跨主體結(jié)構(gòu)安裝后迅速進(jìn)入下一跨作業(yè)位置。

造橋機(jī)2.0得到江蘇省交通工程建設(shè)局的高度認(rèn)可,。鹽洛高速宿城至泗洪段作為江蘇省高速公路網(wǎng) “十五射六縱十橫”中“橫四線”的重要組成部分,,也將在新技術(shù)的運(yùn)用推廣下,進(jìn)一步加快建設(shè),,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展,。

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中建八局總工程師亓立剛表示,中建八局遵循國家交通強(qiáng)國戰(zhàn)略,,承接中建集團(tuán)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略試點(diǎn)任務(wù),。本次IABM智能裝配造橋機(jī)2.0的投產(chǎn)應(yīng)用,大幅提高了八局基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目施工自動化程度,,也為“高效建造,、完美履約”做好了技術(shù)支撐,。八局將以創(chuàng)新突破為己任,,勇立潮頭,奮力開創(chuàng)科技革新的新局面,,為服務(wù)國家戰(zhàn)略貢獻(xiàn)八局科技力量,。


編輯:張佳琪

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