劉少奇（左三）在西朱范村,。

1942年3月19日，劉少奇奉中共中央之命,，率領(lǐng)100多名干部,，在八路軍第一一五師教導(dǎo)五旅第十三團的護送下，從蘇北阜寧單家港出發(fā),，踏上了回延安的漫漫征途,。從華中去延安的路上，劉少奇率領(lǐng)隨行人員,，克服重重艱難險阻,，相繼突破日偽軍和國民黨頑固派軍隊設(shè)置的103道封鎖線，并利用短暫的休息時間,，視察了沿途各抗日根據(jù)地,，聽取了工作匯報，進行了策略方針和各方面政策的指導(dǎo),。經(jīng)過一年的跋涉,，劉少奇終于勝利到達延安，開始了新的革命征程,。

踏上回延安的征途

1939年9月,，劉少奇奉中共中央指示，由延安出發(fā),，奔赴戰(zhàn)斗在大江南北的新四軍各部隊駐地指導(dǎo)工作,。他領(lǐng)導(dǎo)華中人民堅決貫徹執(zhí)行中共中央的路線、方針與政策,，開創(chuàng)了華中敵后抗日根據(jù)地,，實現(xiàn)了中共六屆六中全會確定的“鞏固華北，發(fā)展華中”的戰(zhàn)略方針,，為抗日戰(zhàn)爭的勝利作出了杰出貢獻,。

1941年10月3日，毛澤東致電劉少奇并告陳毅：“中央決定劉少奇來延安一次,，并望能參加七大,。動身時望帶一部電臺，何時可以動身盼告,?！?942年1月13日，中共中央發(fā)出電報通知：“中央決定少奇同志回延安參加七次大會,。望少奇同志即將工作交代,，攜帶電臺，動身回延。何日可起程,，望告,。”這樣,，劉少奇回延安之事便提上了日程,。

3月19日，劉少奇帶領(lǐng)華中赴延安的100多名干部,，在八路軍一一五師教導(dǎo)五旅第十三團的護送下,，從蘇北阜寧單家港出發(fā)，踏上了回延安的征途,。

劉少奇化裝成老板,，警衛(wèi)班戰(zhàn)士多化裝成跟班、馬夫,，沿途由各根據(jù)地派武裝和向?qū)б徽窘右徽咀o送,。一路上，劉少奇對每個護送人員或向?qū)?，都給予極大的尊重和信任,，同時要求隨行人員：“護送我們的同志，他們既了解情況,，又和當?shù)厝罕娪忻芮械穆?lián)系,，他們的決定都是經(jīng)過慎重考慮后才做出的。我們只有聽從他們的安排,，要我們怎樣行動就怎樣行動,。”

3月底,，劉少奇等安全通過了隴海鐵路,，進入了魯南抗日根據(jù)地。9月上旬,，劉少奇等到達太行,、太岳革命根據(jù)地，來到八路軍一二九師師部所在地的涉縣赤岸村,，之后劉少奇趕到70多里外的北方局和八路軍總部駐地——晉東南的遼縣(今左權(quán)縣)麻田村,，見到八路軍副總司令兼北方局書記彭德懷，并一起研究了冀中反“掃蕩”等工作,，還聽取了冀中領(lǐng)導(dǎo)人的工作匯報,，幫助總結(jié)群眾創(chuàng)造的地道戰(zhàn)的經(jīng)驗。

10月19日,，劉少奇一行夜過白晉路封鎖線,，繼續(xù)向太岳山區(qū)西行,。這里山巒起伏，他們翻山越嶺,，經(jīng)過緊張的跋涉,，到達了太岳軍區(qū)司令部的所在地——晉東南沁源縣的閻寨村。這時,，正值日軍對太岳地區(qū)的抗日軍民發(fā)動所謂“秋季作戰(zhàn)”，妄圖從東面和北面合擊八路軍太岳軍區(qū)司令部,。因此,，劉少奇到后只休息了片刻，便隨著中共太岳區(qū)黨委和軍區(qū)緊急轉(zhuǎn)移,，活躍于崇山峻嶺之間,，指導(dǎo)反“掃蕩”的斗爭。

“無論遇到了什么意外,，從未見他著急過,，憂愁過”

11月下旬，中共晉西南工委接過了護送劉少奇到晉綏的任務(wù),。中共平介縣委專門召開會議精心謀劃,，進行全面的研究和部署，確保萬無一失,。此次護送任務(wù)由洪趙護衛(wèi)隊具體負責(zé),，并由平遙游擊隊輔助。從晉東南的太岳區(qū)到晉西北的晉綏區(qū),，中間要穿過150里的晉中大平原,，需要通過平遙、祁縣,、文水和汾陽之間星羅棋布的敵據(jù)點,；要穿過敵人數(shù)十座戒備森嚴的碉堡；要越過敵人幾道互相交織的軍用公路和封鎖溝,。日偽軍在此地區(qū)建立層層防線,，處處設(shè)置據(jù)點，實行外線包圍,、內(nèi)線分割,，并沿著同蒲鐵路、汾河和太原至汾陽公路的兩側(cè),，設(shè)置了三道異常復(fù)雜的封鎖線,，甚至沿太岳區(qū)和晉西北根據(jù)地，敵人也分別筑有一條深而寬的封鎖溝,，企圖以此割斷陜北延安和其他抗日根據(jù)地的聯(lián)系,，割斷晉東南和晉西北兩大抗日根據(jù)地的聯(lián)系。同時，在太（原）汾（陽）公路上,，還有不斷往來巡邏的敵軍摩托隊,，因此要通過晉中平原敵占區(qū)是相當艱難的。加之時值晚秋,，莊稼已經(jīng)收割完畢,，沒有青紗帳了，隱蔽比較困難,，只能夜間趕路,，但一夜又走不過去，必須在敵占區(qū)停留一天……

中共平介縣委書記成克向劉少奇和晉西南工委領(lǐng)導(dǎo)匯報了縣委的部署,。據(jù)隨行同志回憶,，劉少奇“無論遇到了什么意外，從未見他著急過,，憂愁過”,。當他了解到該地區(qū)黨的工作基礎(chǔ)和群眾覺悟，隨即和晉西南工委領(lǐng)導(dǎo)研究,，決定停止部隊護送,，改由群眾掩護通過。

劉少奇仍裝扮成商人,，化名許行仁,。11月下旬，成克率領(lǐng)護衛(wèi)隊在出發(fā)前再次把情報站,、交通站,、宿營地的工作，做了進一步的檢查與布置,，并在同蒲鐵路線和汾河渡口,，設(shè)置了武裝交通隊，秘密游擊小組,，和地下黨員等候接應(yīng),。各據(jù)點附近都安插了群眾武裝監(jiān)視敵人。一旦敵人出發(fā),，以點火為信,，鳴槍為號。交通線各村都設(shè)有崗哨和情報員,，負責(zé)聯(lián)絡(luò)工作,。為了縮短行軍時間，更快地到達目的地,，他們還準備了自行車,，組成“車子隊”,。

經(jīng)過一番周密的準備工作后，劉少奇一行在護送隊的保護下,，離開澗崖底村向晉中前進,。這一路要越過敵人三道封鎖線，第一道是平遙城封鎖線,，敵人在平遙城上修筑明碉暗堡,，在城外重要村鎮(zhèn)和交通要道設(shè)有據(jù)點和關(guān)卡，防守戒備森嚴,。晉西南工委領(lǐng)導(dǎo)率部隊送了一段路后和劉少奇等分手,，并有意地和敵人接觸，以轉(zhuǎn)移敵人的注意力,。平介縣委組織的武工隊員和劉少奇的警衛(wèi)員乘著朦朧夜色，護送劉少奇躲開敵人的巡邏隊,，于當天深夜越過同蒲鐵路,，并很快與平川接應(yīng)人員取得了聯(lián)系，隨即到達要通過的第二道封鎖線,，即文水縣徐家鎮(zhèn)的汾河渡口,。這個渡口不大，是抗日根據(jù)地的一個交通點,。敵人早已注意到這個渡口,，一到黑夜就把船只拉走或打伏擊。這時正是反敵人“秋征”斗爭的緊張時期,，黨組織秘密發(fā)動群眾,，在劉少奇一行通過的前一天，想盡一切辦法拖延送糧,。等到劉少奇等人通過的這一天,，便組織河西群眾送糧。從白天敷衍到晚上,，敵人見晚上還有人運送,，也就信以為真了。這樣,，不僅得到了船只,，還有群眾的掩護。當天夜里,，“車子隊”一到渡口,，就飛速地趁夜用兩條船分六次飛速渡過了急湍的汾河，隨后安全到達平遙仁莊,。

夜過太汾公路

到達仁莊后,，橫在劉少奇與晉綏根據(jù)地之間的障礙只剩下最后一道封鎖線——太（原）汾（陽）公路,。這條封鎖線也是敵人重兵把守的區(qū)域，有不斷往來巡邏的敵軍摩托隊和深而寬的封鎖溝,。早在10月,，晉綏軍區(qū)司令部就給一二〇師第三五八旅七團政委楊秀山發(fā)了絕密電報，要求他率領(lǐng)第七團的一個部和七一六團的第一營,，到太原至汾陽的公路上迎接胡服同志回延安,。接應(yīng)地點設(shè)在蘇家堡的一處古廟，此處離太原城較近,，且這一帶敵強我弱,，情況十分復(fù)雜。為了避免暴露,，原計劃大部隊在太汾公路附近的崖頭村待命,，由楊秀山等率領(lǐng)小部分人馬到約定地點等候。然而偵察員很快發(fā)現(xiàn)：上賢村一帶有敵人活動,，情況不明,！那里距接應(yīng)地點只有不到5里的距離。經(jīng)過慎重考慮,，劉少奇一行決定原路返回仁莊,，重新做安排：“第一，不乘不騎,，縮小夜間行軍目標,；第二，不走大路,，順著地壟,、河畔繞行，防止敵人截路伏擊,；第三,，輕裝前進，以最快的速度通過敵人的封鎖線,，使敵人摸不著頭腦,，60多里山坡路，一起奔襲通過,?！?/p>

楊秀山調(diào)用八分區(qū)一部分部隊到東社、文水等據(jù)點附近活動,，以迷惑和鉗制敵人,，其他部隊在西馬村等候。劉少奇一行人天黑后從平遙仁莊出發(fā),，按既定安排一路疾行,，順利通過了太汾公路,。

穿越太汾公路后，翻過丘陵山崗,，前面的交通員與晉西北迎接劉少奇的部隊偵察員聯(lián)絡(luò)上了,，并告訴大家：下一段路程會進入晉綏軍區(qū)，接送工作由晉綏軍區(qū)負責(zé),。大家聽后都很高興——經(jīng)過多日的努力,，終于擺脫了日軍。

1942年12月30日,，劉少奇一行安全到達延安,。這一路途經(jīng)山東、冀魯豫,、冀中,、晉綏，歷時9個月,，穿越了敵人103道封鎖線,。到達延安后，劉少奇總結(jié)這次遠征時,，曾幽默地說：“我們也等于進行了一次二萬五千里長征，一路上大家吃盡了千辛萬苦,?！?/p>

（作者單位：山西大學(xué)馬克思主義學(xué)院）