新華社北京4月18日電題：暢通運輸大動脈 防疫發(fā)展兩不誤

新華社記者孫聞、葉昊鳴,、周圓

3月以來,，國內(nèi)疫情多點散發(fā)，波及全國多個省份,，物流暢通受到嚴重影響,。同時，部分地方疫情防控措施“層層加碼”,，進一步對貨運物流造成影響,，大量生活、生產(chǎn)物資“困”在路上,。

公路交通承擔著全社會70%以上的貨運量,，是支撐經(jīng)濟社會發(fā)展的“大動脈”。在抗擊疫情中,，保貨運暢通,，是保民生、保防疫的重要一環(huán),，也是保障經(jīng)濟社會持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的重要一環(huán),。

政策效果初顯

日前，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制印發(fā)通知,，要求全力暢通交通運輸通道,，切實維護人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序。交通運輸部要求,，堅決防止疫情通過運輸環(huán)節(jié)傳播擴散,，切實保障國內(nèi)物流供應鏈暢通,。

細看相關措施，條條切中時需,，針對性極強,。“不得隨意限制貨運車輛和司乘人員通行”“不得簡單以貨車司乘人員,、船員通信行程卡綠色帶*號為由限制車輛船舶的通行,、停靠”“及時為貨車司機提供餐飲,、如廁等基本生活服務”……

政策效果初顯,。一些原本被迫停留在路邊的貨車，開始流動起來,?！皬?1日開始，園區(qū)內(nèi)的貨運車流量上漲30%左右,?！鄙虾Ｌ脊染G灣產(chǎn)業(yè)園相關負責人介紹。

一組數(shù)據(jù)反映出,，運輸通道逐漸打通,，貨運物流逐漸順暢——

交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，截至4月17日24時,，各省份高速公路共關閉收費站206個,，占收費站總數(shù)的1.91%，比4月10日減少472個,，下降69.62%,；共關停服務區(qū)70個，占服務區(qū)總數(shù)的1.06%,，比4月10日減少294個,，下降80.77%。北京,、天津,、山西、內(nèi)蒙古,、福建,、山東、河南,、湖北,、湖南、廣西,、海南,、重慶,、四川、貴州,、甘肅,、寧夏等16個省份已無關閉關停的高速公路收費站和服務區(qū),。

上海高速公路臨時設置5處集卡車輛專用服務區(qū),；江蘇對關停的高速路口進行適當調(diào)整，恢復其中40%,；福建全省384個高速公路出入口全部雙向通行,，253個高速公路服務區(qū)全部開放運營……

G7公路貨運數(shù)據(jù)顯示，4月8日全國整車貨運流量指數(shù)觸底回升,，達81.3%,，16日為86.75%。

雖然目前物流不暢有所緩解,，但我們?nèi)孕杈栌械牡胤綄訉蛹哟a現(xiàn)象,。一名貨運人士告訴記者，該公司的一名司機12日在“兩證兩碼”（核酸檢測證明,、抗原檢測證明,、健康碼、行程碼）均正常的情況下,，仍因為下車上廁所,、購買物資，被當?shù)貜娦懈綦x,。

4月18日,，全國保障物流暢通促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定電視電話會議在北京召開，部署十項重要舉措,。會議要求,，要足量發(fā)放使用全國統(tǒng)一通行證，核酸檢測結(jié)果48小時內(nèi)全國互認,，實行“即采即走即追”閉環(huán)管理,，不得以等待核酸結(jié)果為由限制通行。

物流系統(tǒng)本就是全國一盤棋,，各自為政只會滿盤皆輸,。眼下，疫情防控任務艱巨,。各地區(qū)各部門要進一步提高政治站位,，統(tǒng)一思想認識，堅定不移把黨中央,、國務院各項決策部署落到實處,，將保通保暢的工作落細,、落實，及時糾偏,，優(yōu)化防疫通行管控措施,，確保貨車跑起來，貨運通起來,。

服務疫情防控

部分地區(qū)簡單以車籍地作為限制通行依據(jù),，對駕駛員行程碼綠色帶*號的一律勸返或強行隔離，部分地區(qū)內(nèi)因疫情滯留貨車司機服務保障不足……面對不斷反復的疫情,，部分地區(qū)采取的防疫政策持續(xù)收緊,，也讓公路貨運的全鏈條受到極大影響。

貨車司機流動性強,，接觸面廣,，感染和傳播風險較大。為加大通行車輛和人員的防疫檢查力度,，各個地方經(jīng)聯(lián)防聯(lián)控機制批準設置了一批公路防疫檢查站,，對來往的車輛加大核酸檢測和消殺的頻率，對來自中高風險地區(qū)的車輛提出更嚴格的防疫要求,，在降低病毒傳播范圍,、遏制疫情擴展蔓延方面，也發(fā)揮了一定積極的作用,。

但隨著疫情的進一步蔓延,，一些地方在執(zhí)行防疫政策的過程中政策不統(tǒng)一，層層加碼,、“一刀切”現(xiàn)象嚴重,，由“堵”變“封”的管控措施，給供應鏈的穩(wěn)定帶來不少問題,。

當前疫情防控正在關鍵時期,。一輛輛南北往來的貨車，運輸?shù)氖抢г诔鞘兄械木用窦毙璧纳钗镔Y,，運輸?shù)氖枪S企業(yè)開工復產(chǎn)所需的原材料和產(chǎn)成品,，運輸?shù)氖谴龠M經(jīng)濟社會恢復發(fā)展的基礎和信心。統(tǒng)籌好疫情防控和貨運物流保通保暢,，該管控的區(qū)域要管控,，不該封的路不能封，要在做好疫情防控基礎上盡力確保物暢其流,。

各地區(qū)應根據(jù)當?shù)匾咔榉揽匦枰?，依法依?guī)制定防疫通行管控措施，科學加密增設核酸檢測點，確保服務區(qū)“能進能出”,、收費站“快收快走”,；防控措施不能簡單化、“一刀切”,，交通運輸部,、公安部等部門要加強統(tǒng)籌調(diào)度，督促指導各地分類精準實施通行管控,，根據(jù)貨運車輛和司乘人員實際行程,、是否涉疫等情況，精準實施通行管理,；各地區(qū)和有關部門要堅決落實好統(tǒng)一規(guī)范的通行證制度,，對于持有通行證的跨省進出涉疫地區(qū)的貨運車輛要保障優(yōu)先通行,。

在堅持“動態(tài)清零”總方針下盡力確保物暢其流還需多些人文關懷,。面對多地司乘人員的實際困難，各地各部門要以人為本,，不斷優(yōu)化服務措施,。讓司乘人員能吃得上飯，有廁所可去,，行得順暢,、停得舒暢。

助力經(jīng)濟發(fā)展

數(shù)據(jù)顯示,，1至3月,，我國居民消費價格指數(shù)比上年同期上漲1.1%，全球通脹壓力下,，我國物價繼續(xù)保持平穩(wěn)運行,；前三個月我國外貿(mào)同比增長超10%，連續(xù)七個季度保持同比正增長,；一季度全國實際使用外資3798.7億元人民幣,，同比增長25.6%，延續(xù)兩位數(shù)高增長……從目前陸續(xù)發(fā)布的一些一季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)看,，我國經(jīng)濟前三個月實現(xiàn)了“開門穩(wěn)”,。

在全球疫情肆虐、世界局勢嚴峻演變等多種因素疊加之下,，我國經(jīng)濟社會發(fā)展保持平穩(wěn)運行的態(tài)勢,，充分體現(xiàn)我國經(jīng)濟韌性強，市場空間大,，保供穩(wěn)價措施有力,。當前成績來之不易，在國內(nèi)疫情多點散發(fā)態(tài)勢下要穩(wěn)住這個成績，更不容易,，需保持頭腦清醒,，落實有效措施。

越是面對復雜變局,，越要穩(wěn)字當頭,，牢牢穩(wěn)住發(fā)展的基本盤。穩(wěn)的關鍵是統(tǒng)籌好疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展,，“戰(zhàn)疫情”不誤“保春耕”,，“精準防”同時“不斷鏈”。當前,，要統(tǒng)籌好疫情防控和社會經(jīng)濟發(fā)展工作,，要最大限度減少疫情對經(jīng)濟社會發(fā)展的影響，確保交通運輸這條大動脈持續(xù)“供血”,。

產(chǎn)業(yè)鏈,、供應鏈是經(jīng)濟的命脈，針對疫情對部分產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈上下游企業(yè)造成的影響,，疏通大動脈,、暢通產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈,，方能穩(wěn)住基本盤,。而面對依然嚴峻的疫情防控形勢，產(chǎn)業(yè)鏈暢通,、基本盤扎實,、更具韌性和活力的中國經(jīng)濟，也將為落實好“動態(tài)清零”總方針,，提供堅實的物質(zhì)保障,。

兩年多來抗疫的經(jīng)驗證明，中國有強大的制度優(yōu)勢,，有老百姓的配合支持,，組合起來，就能形成對生命的最大保護,。盡管疫情復雜多變,，只要我們深入貫徹習近平總書記重要指示精神，堅持“外防輸入,、內(nèi)防反彈”總策略,、“動態(tài)清零”總方針不動搖、不放松,，完全有能力,、有基礎、有辦法統(tǒng)籌好疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展。