人民政協(xié)網(wǎng)3月10日電“1988年，我從家鄉(xiāng)廊坊到北京求學，鐵路運行74公里,，要花費一個多小時,。而如今，這段路乘高鐵只需要21分鐘,。”全國政協(xié)委員，中國鐵道科學研究院集團首席研究員,、復興號動車組總體技術專家趙紅衛(wèi)談到，中國高鐵跑出“中國速度”,，說走就走的旅行讓人們體驗到“詩與遠方”的美好,。

趙紅衛(wèi)與同事們交流高鐵設計方案。

我國自2000年開始組織高速動車組研制開發(fā),，2012年開始,，全面啟動中國標準動車組研制工作。趙紅衛(wèi)談及研發(fā)經(jīng)歷時打了個比方,，“就像蓋房子,，外國人已經(jīng)有了一定預置結構，門窗,、水泥等部件都齊了,，只需要加以組合就行，而最初我們是從燒磚頭,、煉鐵開始的,。”

在這樣的條件下,，趙紅衛(wèi)率領著一支由40多人組成,、平均年齡只有32歲的年輕隊伍，承擔起這項艱難的任務,?！爱敃r我就暗下決心，必須爭這口氣,，必須攻下這一難題,！”趙紅衛(wèi)對當年的研制工作記憶猶新,。

2017年6月，中國標準動車組被命名為“復興號”并在京滬高鐵上線運營,；2017年9月,，復興號動車組在京滬高鐵實現(xiàn)時速350公里商業(yè)運營，樹立起世界高鐵建設運營新標桿,。2021年6月25日,，復興號高原內電雙源動車組開進青藏高原，至此,，復興號歷史性地實現(xiàn)中國大陸31個省份全覆蓋,。時速160公里至350公里復興號系列動車組全部投用，標志著中國鐵路科技創(chuàng)新邁出重要步伐,。

“目前,，中國鐵路配備復興號動車組1191組，已累計安全運行13.58億公里,，運送旅客13.7億人次,。網(wǎng)友們也給它們分別起了一個個可愛的名字，‘綠巨人’‘藍暖男’‘金鳳凰’,，這些‘復興號’家族成員不僅‘顏值高’,、性能優(yōu)、價格也非常親民,，所以一經(jīng)推出,，就受到了老百姓的歡迎?！壁w紅衛(wèi)頗驕傲地分享道,。

今年1月，新型奧運版復興號智能動車組在京張高鐵上線運行,，使北京到張家口賽區(qū)之間曾經(jīng)3小時的車程,，被縮短至50分鐘；北京賽區(qū)到延慶賽區(qū)也僅需26分鐘,，極大便捷了冬奧運動員和工作人員的通勤,，也為冬日旅游出行提供了保障。在昔日中國人自主設計鐵路開端的京張鐵路沿線,，人們再一次見證了中國鐵路人的智慧與力量,。

展望“十四五”，趙紅衛(wèi)談到,，未來還將深入推進CR450科技創(chuàng)新工程,，研發(fā)時速400公里動車組，實現(xiàn)更高速度,、更加安全,、更加環(huán)保,、更加節(jié)能、更加智能,、系統(tǒng)更優(yōu)的新一代高速動車組技術平臺,，鞏固擴大我國高鐵技術領跑地位,?！爸袊F路將力爭在高端裝備技術、核心技術創(chuàng)新方面取得新的突破,，為我國鐵路高質量發(fā)展作出更大的貢獻,，為交通強國建設提供有力支撐，努力當好中國現(xiàn)代化的開路先鋒,?！壁w紅衛(wèi)說道。 

（全媒體記者 楊嵐）