首頁>專題>雙向發(fā)力的天津?qū)嵺`>建言資政凝聚共識
王良紅委員建議降低停車收費標(biāo)準(zhǔn)
人民政協(xié)網(wǎng)天津2月11日電(記者張原 李寧馨)“當(dāng)前,群眾感覺日間臨時停車收費標(biāo)準(zhǔn)有些偏高?!闭谡匍_的天津市政協(xié)十四屆五次會議上,市政協(xié)委員,、中創(chuàng)(天津)信息工程設(shè)計院有限公司董事長王良紅調(diào)研提出相關(guān)建議。
“天津建設(shè)國際消費中心城市,,其中一個條件是消費便捷化,,解決停車貴問題,方便群眾停車,,有著促進消費的社會意義,。降低停車收費標(biāo)準(zhǔn)也是降低群眾生活成本、減輕生活負(fù)擔(dān)的一個方面,?!?/p>
王良紅了解到,如天津市公眾停車管理服務(wù)有限公司是管理運營占用交通道路停車的企業(yè),,由國有資本控制,。城市道路資源為公共資源。目前,,停車收費標(biāo)準(zhǔn)是一般地段每小時6元,繁華中心區(qū)大多路段收費每小時8元,。也有些道路停車泊位允許全天免費停車?,F(xiàn)實情況是,由于駕駛?cè)藛T覺得停車收費標(biāo)準(zhǔn)高,,不少人冒著被處罰的風(fēng)險,,選擇路邊隨意停車,造成個別道路停車秩序混亂,,但一些停車泊位卻空置,。
王良紅分析認(rèn)為,居民生活成本和城市道路交通秩序是優(yōu)化營商環(huán)境的一個重要方面,。停車收費標(biāo)準(zhǔn)管理要提高到維護城市形象的高度認(rèn)識,,有利于促進提高綜合城市競爭力,。
王良紅告訴記者,去年以來,,天津市交通道路管理部門累計在全市300余處學(xué)校門前,,150余處商業(yè)繁花區(qū)域、菜市場,、金融機構(gòu),、公共廁所以及160余個老舊小區(qū)周邊采取允許限時、臨時停車措施,,有的道路允許夜間停車,,有效緩解了上述區(qū)域停車難問題,群眾反響良好,。
他在調(diào)研中還了解到,,不少群眾由于對公眾公司的收支情況和收入用途感覺不夠公開透明,有些人認(rèn)為有的停車管理實行個人承包制,,或懷疑有私自截留停車費問題,,便不情愿繳費。
“公眾公司的收費標(biāo)準(zhǔn)對全市各公共停車場有導(dǎo)向作用,?!蓖趿技t建議,將原每小時收費8元地段降為每小時收費6元,;原每小時收費6元地段降為每小時收費4元,;增加按次停車收費形式,確定合理的收費標(biāo)準(zhǔn),。同時適量增加較長時間免費停車泊位,,讓城市更加宜居。
編輯:王亦凡
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