1954年，川藏,、青藏公路建成通車,。這是在黨的領(lǐng)導(dǎo)下新中國取得的重大成就，對推動西藏實現(xiàn)社會制度歷史性跨越,、經(jīng)濟社會快速發(fā)展,，對鞏固西南邊疆、促進民族團結(jié)進步發(fā)揮了十分重要的作用,。習(xí)近平總書記指出“在建設(shè)和養(yǎng)護公路的過程中,，形成和發(fā)揚了一不怕苦,、二不怕死，頑強拼搏,、甘當(dāng)路石,，軍民一家、民族團結(jié)的‘兩路’精神”,，強調(diào)“要繼續(xù)弘揚‘兩路’精神,，養(yǎng)好兩路，保障暢通,，使川藏,、青藏公路始終成為民族團結(jié)之路、西藏文明進步之路,、西藏各族同胞共同富裕之路”,。

川藏、青藏公路是新中國矗立在青藏高原上的歷史豐碑,。和平解放前,，西藏基本處于封閉狀態(tài)，現(xiàn)代交通事業(yè)一片空白,。西藏和平解放后,，中國人民解放軍、四川和青海等省各族人民群眾以及工程技術(shù)人員組成了11萬人的筑路大軍,，跨怒江天險,，攀橫斷山脈，渡通天激浪,，越巍峨昆侖,，在人跡罕至、平均海拔4000多米的青藏高原上,，修建了世界上條件最艱苦、地形最復(fù)雜,、工程建設(shè)最具挑戰(zhàn)性,、總長達4360公里的川藏、青藏公路,，硬是在“生命禁區(qū)”架起了西藏文明進步的“巍巍金橋”,，在“世界屋脊”開創(chuàng)了人類建設(shè)史上的奇跡，實現(xiàn)了西藏公路從無到有的歷史轉(zhuǎn)變,，結(jié)束了進出藏物資人背畜馱的歷史,。實踐證明，川藏,、青藏公路是民族團結(jié),、軍民團結(jié)的豐碑,，是開發(fā)邊疆、建設(shè)西藏的豐碑,，是共同團結(jié)奮斗,、共同繁榮發(fā)展的豐碑。

在高原上工作,，最稀缺的是氧氣,，最寶貴的是精神。11萬筑路大軍以“讓高山低頭,、叫河水讓路”的豪情壯志,，臥冰雪、斗嚴(yán)寒,，戰(zhàn)勝千難萬險,，“一不怕苦、二不怕死”,，體現(xiàn)了不畏艱難險阻的革命英雄主義,，展現(xiàn)了對理想事業(yè)的堅定與忠誠。唐古拉山“天下第一道班”,，四川雀兒山五道班,、陳德華等廣大養(yǎng)路職工，用青春和生命保障著高原天路的常年全線暢通,，“頑強拼搏,、甘當(dāng)路石”，體現(xiàn)了勇往直前,、敢為人先的進取意識和擔(dān)當(dāng)精神,，展現(xiàn)了甘于吃苦、樂于奉獻的高尚情懷,。建路之初3000多名英烈捐軀高原,，數(shù)十年來各族群眾與武警交通官兵團結(jié)協(xié)作、堅守保通,，“軍民一家,、民族團結(jié)”，體現(xiàn)了水乳交融,、血肉相連的軍民魚水深情,，展現(xiàn)了平等團結(jié)互助和諧的社會主義民族關(guān)系。在建設(shè)和養(yǎng)護公路的過程中形成與發(fā)揚的“兩路”精神,，傳承了中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng),，彰顯了中國人民的堅強品格，是偉大民族精神的生動體現(xiàn)，是中國共產(chǎn)黨人精神譜系的重要組成部分,，永遠(yuǎn)激勵我們團結(jié)奮斗,、不斷向前。

今日西藏,，公路通車?yán)锍踢_11.88萬公里,，鐵路運營里程近1400公里，國際國內(nèi)航線達到140條,，逐步構(gòu)筑起四通八達的高原綜合立體交通網(wǎng),，助力西藏經(jīng)濟社會實現(xiàn)跨越式發(fā)展。這得益于黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo),、全國人民大力支持和西藏各族干部群眾艱苦奮斗,、頑強拼搏，尤其是一批又一批共產(chǎn)黨員舍棄常人所擁有的,、放棄常人所享受的,，扎根雪域高原，矢志艱苦奮斗,。2020年,，習(xí)近平總書記對川藏鐵路開工建設(shè)作出重要指示，強調(diào)“廣大鐵路建設(shè)者要發(fā)揚‘兩路’精神和青藏鐵路精神,，科學(xué)施工,、安全施工、綠色施工,，高質(zhì)量推進工程建設(shè),，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家作出新的貢獻”。發(fā)揚“兩路”精神,，擦亮理想信念底色,，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)熱情，必將匯聚起建設(shè)團結(jié)富裕文明和諧美麗的社會主義現(xiàn)代化新西藏的強大合力,。

現(xiàn)在,，中國共產(chǎn)黨團結(jié)帶領(lǐng)中國人民踏上了實現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)新的趕考之路。我們深知,，越是接近民族復(fù)興越不會一帆風(fēng)順,，越充滿風(fēng)險挑戰(zhàn)乃至驚濤駭浪。在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程上奮勇前進,，必須弘揚“兩路”精神,，鍛造“一不怕苦,、二不怕死”的英雄氣概,，不怕苦、不畏難、不懼犧牲,，用臂膀扛起如山的責(zé)任,；磨煉“頑強拼搏、甘當(dāng)路石”的意志品質(zhì),，以不向困難低頭,、不被挫折壓倒的闖勁和踏實苦干、為民造福的干勁,，認(rèn)真做好各項工作,；發(fā)揚“軍民一家、民族團結(jié)”的優(yōu)良傳統(tǒng),，鞏固軍政軍民團結(jié),，堅持各民族共同團結(jié)奮斗、共同繁榮發(fā)展,，共創(chuàng)中華民族的美好未來,，共享民族復(fù)興的偉大榮光。

“把公路修到拉薩”“海拔5000米,，氣溫-30℃,，開水沸點70℃，我們的士氣100℃”……時至今日,，川藏,、青藏公路建設(shè)者和養(yǎng)路工的感言仍然感人至深、催人奮進,。奮斗新時代,，奮進新征程，繼續(xù)弘揚“兩路”精神,，逢山開路,、遇水架橋，敢于犧牲,、勇于奉獻,，我們就一定能匯聚起實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的磅礴力量，不斷創(chuàng)造新業(yè)績,、鑄就新輝煌,。

《 人民日報 》（ 2021年11月22日 01 版）