人民網(wǎng)北京8月31日電 （記者王連香）近日,，中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）披露了2021年上半年財務決算。上半年,，國鐵集團實現(xiàn)收入5128億元，同比增加982億元,；凈利潤虧損507億元,，同比減虧448億元。1至6月份,，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成2989億元，投產(chǎn)新線1138公里,，其中高鐵505公里,，鐵路發(fā)展呈現(xiàn)持續(xù)向好態(tài)勢,。

國鐵集團相關負責人介紹,，上半年,，國鐵集團堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，堅持統(tǒng)籌發(fā)展和安全,，深入實施客貨增運增收策略,，有序推進鐵路建設，持續(xù)推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展取得新成效,。

一是旅客發(fā)送量持續(xù)回升,。堅持以市場需求為導向，用好新線,、新裝備等運力資源,，精準實施“一日一圖”，落實普惠和普遍服務舉措,，持續(xù)提升旅客出行體驗,。國家鐵路發(fā)送旅客13.26億人次，同比增加5.2億人次,、增長64.5%,；實現(xiàn)客運收入1562.3億元，同比增長66.8%,。

二是貨物發(fā)送量穩(wěn)步增長,。全面優(yōu)化鐵路貨運布局，充分釋放煤運大通道運輸潛力,，大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運,、高鐵快運等業(yè)務，深入推進“公轉鐵”“散改集”,。國家鐵路發(fā)送貨物18.45億噸,，同比增加1.5億噸,、增長8.9%；實現(xiàn)貨運收入2137.7億元,，同比增長13.9%,；日均裝車16.8萬車，同比增長10.2%,，為構建綠色低碳經(jīng)濟的貨運網(wǎng)絡體系,、降低社會物流成本作出積極貢獻。開行中歐班列7377列,、西部陸海新通道班列2705列,，同比分別增長43%、112%,，實現(xiàn)“兩翼齊飛”,，有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定暢通。

三是鐵路建設有序推進,。把川藏鐵路作為“頭號工程”科學有序推進,，拉薩至林芝段6月25日開通運營，復興號開進西藏,，歷史性實現(xiàn)復興號對31個省區(qū)市全覆蓋,，雅安至新都橋、波密至林芝段3月底開工建設,。京哈高鐵北京至承德段,、連云港至徐州高速鐵路等一批新線建成投用，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型,，有力服務了區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展,。同時，鐵路科技創(chuàng)新,、企業(yè)改革,、走出去等工作均取得重要進展。

該負責人表示,，今年以來,，我國多地出現(xiàn)新冠肺炎疫情零星散發(fā)和局部暴發(fā)，加之部分地區(qū)遭受強降雨,、臺風等自然災害,，對鐵路運輸經(jīng)營帶來嚴峻挑戰(zhàn)，特別是客運和多元經(jīng)營受到較大影響,，是上半年凈利潤虧損的主要原因,。國鐵集團始終堅持人民至上、生命至上的理念,，強化社會責任擔當,，嚴格落實站車疫情防控措施,，主動停開減開客車，實行免費退票政策,，優(yōu)先保障防疫支出,，堅決防止疫情通過鐵路傳播擴散。同時,，及時調(diào)整運輸組織策略,，實行“以貨補客”，努力實現(xiàn)增運增收,。加強財務管理,，樹立“過緊日子”思想，堅持以收定支,、收支彈掛,，科學合理安排成本支出，嚴控非生產(chǎn)性等支出,，多措并舉降低資金和物資采購成本,，支出增幅低于收入增幅16.1個百分點。上半年,，國鐵企業(yè)經(jīng)營結果好于預期,，呈現(xiàn)穩(wěn)步向好態(tài)勢。

該負責人指出,，二季度末,，國鐵集團負債率為66.19%，較去年底小幅提高,，主要是負債增加影響。鐵路負債主要是建設投資負債,，與維持簡單再生產(chǎn)的經(jīng)營性負債有著本質(zhì)的不同,，其對應的是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。鐵路客貨運輸,、多元經(jīng)營現(xiàn)金流穩(wěn)定,，具有良好的償債能力，債務風險穩(wěn)定可控,。國鐵集團將積極深化鐵路投融資體制改革,，統(tǒng)籌用好各種融資方式加大資金籌集力度，強化資金集中管理和統(tǒng)籌運用,，優(yōu)化債務結構,，降低融資成本。深化鐵路股份制改造,，加快推進鐵路優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)股改上市進程,，持續(xù)提高鐵路資產(chǎn)資本化股權化證券化水平,，不斷增強國鐵企業(yè)競爭力和抗風險能力。