加快京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略實施,，是“十四五”時期的重要任務,，在立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念,、構建新發(fā)展格局,、實現(xiàn)高質量發(fā)展中具有重要作用。天津港作為北方第一大港,，背靠京津冀,，輻射“三北”，連接東北亞與中西亞,，是北方國際航運樞紐,，是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要支撐，是服務“一帶一路”的重要支點,。2019年1月,，習近平總書記親臨天津港視察，為加快北方國際航運樞紐建設指明了方向,。2020年,，天津港集裝箱吞吐量同比增幅位居全球前十大港口首位，實現(xiàn)“十四五”良好開局,。

為深入貫徹習近平總書記重要指示精神,，充分發(fā)揮港口優(yōu)勢和作用，更好支撐國家重大戰(zhàn)略實施,，提出如下建議,。

一、 進一步深化環(huán)渤海港口群建設,。加強津冀港口頂層設計,，加快組建津冀組合港聯(lián)合管理機構,，優(yōu)化區(qū)域集裝箱、大宗散貨等運輸布局,，深化津冀港口集裝箱干支聯(lián)動,，推進津冀港口一體化發(fā)展，構建功能完善,、分工合理,、錯位發(fā)展、高效協(xié)同的津冀世界級港口群,；支持組建環(huán)渤海區(qū)域港口聯(lián)盟,，不斷健全合作機制，實現(xiàn)優(yōu)勢互補,、合作共贏,，以港口群深度協(xié)同促進物流鏈、供應鏈,、產(chǎn)業(yè)鏈融合暢通,，更好服務京津冀、環(huán)渤海灣區(qū)城市群建設和“三北”地區(qū)經(jīng)濟社會高質量發(fā)展,。

二,、 進一步加快京津冀航運要素聚集。統(tǒng)籌推進京津冀航運要素優(yōu)化配置,，引導航運相關產(chǎn)業(yè)和機構向津冀港口群周邊轉移,，鼓勵航運服務、商貿(mào)物流等企業(yè)總部或區(qū)域中心落戶,，大力發(fā)展航運總部經(jīng)濟,，支持港航信息、海事法律,、航運金融,、船舶經(jīng)紀、船舶工程等現(xiàn)代航運服務業(yè)發(fā)展,，提升高端航運服務產(chǎn)業(yè)規(guī)模,，著力建設國際航運服務集聚區(qū)。發(fā)揮港口優(yōu)勢,，支持引進裝備制造,、新能源裝備、航空航天配套設備等適合臨海的重大項目和龍頭企業(yè),，打造臨港產(chǎn)業(yè)集群,。

三、 進一步優(yōu)化港口集疏運體系建設,。要素空間聚集是經(jīng)濟增長的重要基礎,。建議國家加大統(tǒng)籌協(xié)調力度,，加快“霸州—徐水—淶源—張家口”貨運鐵路、津薊北延線等工程前期工作,，形成時間表,，推動盡早開工建設，進一步提升津冀港口群直通腹地鐵路大通道體系,，更好服務“三北”地區(qū)高質量發(fā)展,；構建河海聯(lián)運體系，暢通雄安“公鐵水”綜合物流通道,，充分發(fā)揮港口作為雄安新區(qū)“海上門戶”作用,，更好服務雄安新區(qū)建設“千年大計”。