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優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈 助力雙循環(huán)新發(fā)展格局——無(wú)黨派人士2021年度重點(diǎn)考察調(diào)研觀(guān)察

2021年06月18日 16:44  |  作者: 陳國(guó)洲 王曉曈  |  來(lái)源:新華社
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新華社重慶6月18日電題:優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈 助力雙循環(huán)新發(fā)展格局——無(wú)黨派人士2021年度重點(diǎn)考察調(diào)研觀(guān)察

新華社記者  陳國(guó)洲,、王曉曈

如何因地制宜,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級(jí),?如何統(tǒng)籌兼顧,,助力雙循環(huán)新發(fā)展格局?近日,,中共中央統(tǒng)戰(zhàn)部組織無(wú)黨派人士考察團(tuán)赴重慶,,圍繞“優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈,,助力雙循環(huán)新發(fā)展格局”開(kāi)展調(diào)研。

考察團(tuán)團(tuán)長(zhǎng),、北京大學(xué)新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究院院長(zhǎng)林毅夫表示,,重慶有產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級(jí)的成功案例,也有貿(mào)易流通的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),,為走出一條具有地方特色的高質(zhì)量發(fā)展之路作出了有益探索,。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、數(shù)字轉(zhuǎn)型,,傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)強(qiáng)基升級(jí)

構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)營(yíng)平臺(tái),,實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛安全等關(guān)鍵信息;合作打造智慧出行生態(tài)平臺(tái),;實(shí)施生產(chǎn),、調(diào)試、運(yùn)營(yíng)等全過(guò)程數(shù)字化,,縮短新品上市周期……

走進(jìn)重慶長(zhǎng)安汽車(chē)全球研發(fā)中心,,考察團(tuán)發(fā)現(xiàn),,這家企業(yè)正在向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,。

企業(yè)代表提出,,受新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革驅(qū)動(dòng),重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正與人工智能,、大數(shù)據(jù)、5G通信等技術(shù)深度融合,。

在與重慶企業(yè)代表的座談會(huì)上,,考察團(tuán)表示,在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)很有代表性,。傳統(tǒng)車(chē)企在“新四化”轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)過(guò)程中,,應(yīng)更加重視原創(chuàng)技術(shù),,提升自主創(chuàng)新能力,,補(bǔ)齊電子信息人才短缺這一短板。

“發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路,?!笨疾靾F(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士李衛(wèi)建議,,地方應(yīng)發(fā)揮特色優(yōu)勢(shì),,明晰傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的路徑,,加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),。

集中資源、攻堅(jiān)克難,,新興科技產(chǎn)業(yè)加速孵化

“對(duì)于創(chuàng)新型的創(chuàng)業(yè)企業(yè),,地方是否給予相關(guān)的金融支持,?”“針對(duì)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,地方有哪些配套措施,?”在華潤(rùn)微電子(重慶園區(qū)),,考察團(tuán)與企業(yè)和政府部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人座談,,頻頻發(fā)問(wèn),。

在重慶,,華潤(rùn)微電子聚焦功率半導(dǎo)體領(lǐng)域,,承擔(dān)著功率器件設(shè)計(jì),、研發(fā),、制造,、封測(cè)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)職能,。

“電子產(chǎn)業(yè)在重慶從幾乎不存在,,到現(xiàn)在成為支柱產(chǎn)業(yè)之一,,政府發(fā)揮了非常關(guān)鍵的協(xié)調(diào)作用,。”林毅夫說(shuō),。

近年來(lái),,重慶市政府加大對(duì)新興技術(shù)和新興產(chǎn)業(yè)的引進(jìn)力度。截至今年5月底,重慶市有高新技術(shù)企業(yè)4000余家,,科技型企業(yè)超3萬(wàn)家。

2020年9月,,規(guī)劃區(qū)域范圍1198平方公里的西部(重慶)科學(xué)城啟動(dòng)建設(shè),??茖W(xué)城匯集了重慶大學(xué)等28所高校以及多個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),。

考察團(tuán)認(rèn)為,,這種“先建科學(xué)城,后整合資源”的做法有利于新興產(chǎn)業(yè)集聚,,依靠國(guó)家力量,,集中資源攻堅(jiān)克難。下一步,,需要培育更多的科研人才,,提高本地研發(fā)能力。

“教育是產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)升級(jí)的重要抓手,?!笨疾靾F(tuán)秘書(shū)長(zhǎng)、清華大學(xué)中國(guó)經(jīng)濟(jì)思想與實(shí)踐研究院院長(zhǎng)李稻葵說(shuō),,“科學(xué)城需要引進(jìn)更多配套的教育和科研機(jī)構(gòu),,形成良好的區(qū)域人才生態(tài)?!?/p>

貫通成渝,、聯(lián)結(jié)中歐,區(qū)域協(xié)作暢通雙循環(huán)

重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)里,,考察團(tuán)在“重慶國(guó)際貿(mào)易‘單一窗口’”屏幕前駐足觀(guān)看,。屏幕顯示,,重慶向四面八方延伸著交通線(xiàn),,形成一張承東啟西、接南轉(zhuǎn)北,、通江達(dá)海的物流網(wǎng),。

向南,,重慶通過(guò)西部陸海新通道運(yùn)輸?shù)募b箱通達(dá)105個(gè)國(guó)家和地區(qū)的304個(gè)港口;

向西,,中歐班列逐漸成為亞歐物流貿(mào)易重要大通道,。數(shù)據(jù)顯示,,2020年中歐班列(渝新歐)共開(kāi)行2603班,運(yùn)輸貨值超900億元,;

向東,,挖潛擴(kuò)能長(zhǎng)江黃金水道,;

向北,用好“渝滿(mǎn)俄”班列,,融入中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊……

考察團(tuán)認(rèn)為,,重慶要加強(qiáng)國(guó)際性綜合交通樞紐的建設(shè),拓寬思路,,著力提升物流運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效率。在打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)的同時(shí),抓好成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展的時(shí)代契機(jī),,“內(nèi)循環(huán)”和“外循環(huán)”彼此促進(jìn),。

截至今年5月底,,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈加快建設(shè),建立四級(jí)合作機(jī)制,,簽署雙邊合作協(xié)議248份,,川渝合作共建重大項(xiàng)目完成投資超過(guò)1000億元,。

“要把握好區(qū)域間的競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)同關(guān)系,,避免各自為政,、同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)?!薄凹訌?qiáng)在教育和科技上的合作,打通科研機(jī)構(gòu)和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,,推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,?!薄?/p>

考察團(tuán)認(rèn)為,地方優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈要充分利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源,,以全國(guó)一盤(pán)棋的思路,,運(yùn)用自身比較優(yōu)勢(shì)優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈,,逐漸將國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做大做強(qiáng),,同時(shí)提高對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的吸引力,。(完)

編輯:付振強(qiáng)

關(guān)鍵詞:重慶 升級(jí) 產(chǎn)業(yè)鏈 考察團(tuán)


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