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暢通雙循環(huán)國際貿(mào)易大通道

2021年06月18日 11:14 | 作者:黃典 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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6月11日,重慶市政協(xié)主席王炯等住渝全國政協(xié)委員,、市政協(xié)委員和市政府部分相關(guān)負(fù)責(zé)同志,,早早來到全國政協(xié)“推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展”網(wǎng)絡(luò)議政遠(yuǎn)程協(xié)商會重慶分會場,。

9點(diǎn)整,,在眾人期待的目光中,,中共中央政治局常委,、全國政協(xié)主席汪洋出現(xiàn)在大屏幕上,,一聲問候從千里之外傳來,,瞬間溫暖了整個(gè)會場。

“下面請王濟(jì)光委員發(fā)言,?!弊鳛闀h最后一個(gè)分支專題協(xié)商部分:加強(qiáng)運(yùn)輸模式創(chuàng)新,提高服務(wù)水平,,住渝全國政協(xié)委員王濟(jì)光直奔主題,。為了這5分鐘的發(fā)言,他查閱了大量資料,,多次完善發(fā)言稿,,力求語言精簡,建議精準(zhǔn),。

“提升多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營組織效率是暢通國際貿(mào)易大通道的基礎(chǔ)性工作,。近年來,我國中歐班列,、西部陸海新通道發(fā)展迅猛,,在應(yīng)對新冠肺炎疫情沖擊、保障國際物流暢通等方面發(fā)揮了重要作用,?!比欢鯘?jì)光也看到了其中存在的物流樞紐節(jié)點(diǎn)定位不準(zhǔn),、運(yùn)輸方式接駁轉(zhuǎn)換不暢,、多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營組織效率不高等問題。

以重慶為起點(diǎn)和核心樞紐的西部陸海新通道已上升為國家戰(zhàn)略,,備受國內(nèi)外廣泛關(guān)注,。王濟(jì)光建議,從推進(jìn)陸海新通道擴(kuò)容增效,,拓展陸海新通道班列貨源,,加強(qiáng)與中歐班列沿線及東盟國家之間海關(guān)合作,推進(jìn)實(shí)施監(jiān)管作業(yè)改革和監(jiān)管模式創(chuàng)新等方面著手,,推動中歐班列和西部陸海新通道覆蓋國家參與多式聯(lián)運(yùn)通道建設(shè),。同時(shí),,推進(jìn)鐵路運(yùn)單物權(quán)化和鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”,完善各種運(yùn)輸方式間的互信互認(rèn)互通機(jī)制,,構(gòu)建國際貿(mào)易物流信息平臺,,為政務(wù)服務(wù)、實(shí)時(shí)監(jiān)管,、信息資源共享提供支撐,。

大屏幕上,主會場的國家發(fā)展和改革委員會副主任連維良回應(yīng):“下一步,,我們將加快編制實(shí)施‘十四五’西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案,,著力提升重慶、成都至北部灣鐵路運(yùn)輸通道能力,,加強(qiáng)鐵路班列與中歐班列長江航運(yùn)銜接,。”

針對海運(yùn)聯(lián)運(yùn)“一單制”制度創(chuàng)新,,連維良對近年來重慶積極探索,,推動鐵路運(yùn)單物權(quán)法并開展試點(diǎn)給予肯定。并表示下一步將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,加強(qiáng)引導(dǎo),,在具備條件的線路上加快“一單制”探索。

交通運(yùn)輸部部長李小鵬也回應(yīng)道:將從加快聯(lián)運(yùn)組織模式的創(chuàng)新,,豐富國際聯(lián)運(yùn)組織模式,,加快形成綠色低碳的發(fā)展新模式,推動公路貨運(yùn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展四個(gè)方面努力,,推動多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,。

三個(gè)小時(shí)的會議結(jié)束,走出重慶分會場的委員們紛紛為這種網(wǎng)絡(luò)議政形式點(diǎn)贊叫好,。重慶市政協(xié)委員,、重慶機(jī)場集團(tuán)有限公司監(jiān)事會主席黃偉感慨:“網(wǎng)絡(luò)議政,把方方面面的人聚到一起,。汪洋主席重要講話,,楊傳堂副主席主題發(fā)言,高層次的專家,、委員和來自基層的代表共商共議,,提出了很多建設(shè)性的意見建議。國家發(fā)改委,、交通運(yùn)輸部,、海關(guān)總署以及國鐵集團(tuán)等現(xiàn)場回應(yīng)也很到位。這是一次務(wù)實(shí),、有效的協(xié)商會,?!?/p>

“推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,航空是重要的一環(huán),。今天的協(xié)商,,大家談的主要是鐵路、公路,、水運(yùn),,但是大家提到的一些共性問題,,作為航空業(yè)感同身受,。”黃偉建議,,從頂層規(guī)劃設(shè)計(jì),、政策標(biāo)準(zhǔn)銜接、打通信息壁壘等方面著手,,抓基礎(chǔ),、抓協(xié)同、抓創(chuàng)新,,促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,,為推動構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局作出更大貢獻(xiàn)。

編輯:周佳佳

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