人民政協(xié)網(wǎng)4月27日電（記者 崔呂萍）20世紀90年代初,，即便是工作日，北京城里的交通也不似今天這般擁堵。但那時，從最繁華的王府井商業(yè)區(qū)開車到首都機場,，全程不到30公里的路要開3個小時。有了京承高速之后,，在不堵車的時刻,，這段路用時約45分鐘。

20世紀90年代中期,，托人拉關系,，花掉5000塊錢（相當于那時一個職工一年收入）,，一些家庭擁有了座機電話。和今天交換聯(lián)系方式時的稀松平常不同,，當年把自己家的電話號碼通過傳呼機發(fā)給朋友,，是很有面子的一件事。

“山東是基礎設施建設大省,，也是基礎設施建設強省,。我還記得,，20世紀80年代初,，我從山東到北京，說是坐火車,，有一次我站了一晚上,，到天津站才有人下車，我混上個座兒,。那趟車至少開了8,、9個小時?？蛇@次我們從北京來濟南,，坐高鐵不到兩小時就到了?！睆娜珖f(xié)經(jīng)濟委員會“構建現(xiàn)代化基礎設施體系”專題調(diào)研組組長,，全國政協(xié)常委、經(jīng)濟委員會主任尚福林的話里,，我們聽出了欣慰,。

傳統(tǒng)基建肉眼可見，新基建如何讓百姓更有獲得感,？

“我們這代人從參加工作到現(xiàn)在,，一輩子都在搞基本建設，但我們搞的還是傳統(tǒng)基建,，電廠,、煤礦、鐵路,、公路等,。可以說,，新中國成立70多年來,，百姓越來越有獲得感、幸福感,，基建發(fā)揮了重要作用,。過去,，一周7天，電力供應是停3開4,，老百姓盼的就是多建電廠,；火車慢，大家就希望它能快點?，F(xiàn)在看,，這些訴求都得到了滿足。這次調(diào)研,，我覺得大家談現(xiàn)代化基礎設施建設,，就要看它的應用場景，因為新基建不像老基建那樣,，直觀感受很強烈,。我們要說清楚，它們新在哪里,，對百姓生活的保障如何體現(xiàn),。”座談會上筆記不停,，調(diào)研路上邊聽邊問,，全國政協(xié)常委、國家開發(fā)投資公司原董事長,、黨委書記王會生在找答案,。

一家做數(shù)據(jù)儲存的企業(yè)說，企業(yè)花大價錢為數(shù)據(jù)存儲設備“降溫”,，就怕斷線哪怕1秒鐘,。斷線1秒，金融系統(tǒng)有可能癱瘓,、共享單車的碼可能掃不開,、遠程手術會出意外、無人駕駛汽車會發(fā)生交通事故,。

“從這個角度,，我們可以反向來看新基建的作用，它要托舉著社會更高更快發(fā)展,，要讓大家有獲得感,。換句話說，它有它的使命,！只有把這些問題想清楚了,，我們就會甘心情愿為新基建埋頭苦干?！蓖鯐俺榻z剝繭”,。

現(xiàn)代化基礎設施體系,，突出的就是個新字。

新到什么程度,？衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)了解一下,。

衛(wèi)星，以往我們對它的認知,，就是定位,。2020年4月20日，國家發(fā)改委首次明確,，將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)列入我國新型基礎設施的范圍,。

“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，其優(yōu)點是可以彌補地面蜂窩網(wǎng)絡無法覆蓋的區(qū)域,，比如海洋沙漠,，但這種彌補也有代價，比如衛(wèi)星‘基站’的建設成本高于地面基站,，平均要高出10倍，同時它畢竟離我們有4000公里那么遠,，而地面基站,，離我們最近的可能不到400米。距離產(chǎn)生美,，但距離消耗了速度,，衛(wèi)星‘基站’的速度比5G差一個量級，相當于4G水平,。另外,，建立一張相對完整的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，需要5萬顆衛(wèi)星,，要實現(xiàn)這一數(shù)量,，至少還需要8-10年?！闭劶按?，全國政協(xié)委員、中國聯(lián)通集團有限公司產(chǎn)品中心總經(jīng)理張云勇這樣表示,。

在張云勇看來,，衛(wèi)星發(fā)展是個既古老又現(xiàn)代的話題，在萬物互聯(lián)時代,，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)值得嘗試,，但它無法替代地面網(wǎng)絡，兩者要互相促進,，相得益彰,。

鐵路,、鐵路，沒鐵不行,，只有鐵也不行,。

中國高鐵天下?lián)P名。而在全國政協(xié)經(jīng)濟委員會委員,、中國鐵建股份有限公司原董事長,、黨委書記孟鳳朝看來，中國鐵路的發(fā)展同樣經(jīng)歷了由慢向快逐步前進的過程,。

這些年來,，高速鐵路的發(fā)展已經(jīng)和智能化結為了一體，從通信信號接入到大數(shù)據(jù)應用,，再到新一代人工智能制造系統(tǒng)逐步被引入到鐵路工程建設領域,，在發(fā)展鐵路工程智能建造技術方面，中國是實踐者,，更是引領者,。

一個時代的基礎設施，有著其鮮明的時代使命?，F(xiàn)在大家喜歡說老基建和新基建,，孟鳳朝則認為，新老基建不是“斷代史”,，“比如說在修傳統(tǒng)鐵路時,，我們會在鐵軌旁鋪一條電纜，便于未來使用,。原來鋪的現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)揮了作用,，現(xiàn)在還在做這樣的工作。歸根到底,，是需求推動了基礎設施的更新?lián)Q代,，而更新?lián)Q代的目的，是為了滿足人民現(xiàn)實的需求,?！泵哮P朝這樣說。