近日，一則“女子前腳付全款后腳新車被4S店撞壞”的新聞上了熱搜,。4S店工作人員在為武漢黃女士提車時(shí)，誤掛倒擋導(dǎo)致車輛撞墻，后保險(xiǎn)杠掉落,，尾燈損毀嚴(yán)重。新車還沒提就成了“事故車”,，車主黃女士要求換新,，一番交涉下來卻僅僅得到了4S店原廠維修和4500元賠償?shù)某兄Z,。

新車變事故車,，車主無奈簽下“不平等條約”，表示“心里很難受”

“我都沒看見新車是怎么開出來的,，趕到現(xiàn)場(chǎng)車已經(jīng)撞了?！迸c黃女士合買車輛的王女士向總臺(tái)央廣中國(guó)之聲講述了事件發(fā)生的過程：3月15日，4S店銷售人員以“車輛在銀行抵押”為由,，要求王女士提前付全款，“當(dāng)時(shí)車輛是完好的,，但銷售說車證不在,，所以沒提,?！?月22日,，王女士接到通知去提車,，就發(fā)生了銷售掛倒擋撞車的事,。事故發(fā)生后，4S店以“已經(jīng)交完全款”為由,，拒絕了王女士的換新要求?！?S店說錢付了，保險(xiǎn)上了,，過戶費(fèi)也交了，車就是我們的了,，他們不給換，頂多按原裝配件維修,。”王女士說,。

多次協(xié)商無果的王女士撥打了消費(fèi)者熱線和市長(zhǎng)熱線求助,，但也僅僅是從原來“態(tài)度強(qiáng)硬”的4S店里收獲了很多“對(duì)不起”，問題依舊無法解決,。“也想過走法律途徑,，但我們實(shí)在耗不起了?！蓖跖空f自己急等用車，打官司用時(shí)很長(zhǎng),，且之前的協(xié)商已經(jīng)耗費(fèi)了很多精力，只得無奈接受調(diào)解方案,。王女士表示，花錢買輛維修事故車“心里很難受”,，接受4500元的賠償也實(shí)屬無奈,。“面對(duì)一家公司,，消費(fèi)者好像總是處于弱勢(shì),?！蓖跖空f，自己后來要求查看維修后更換下來舊配件,，4S店也以“扔掉了”為由沒有提供憑證。王女士希望通過自己的案例,，推動(dòng)相關(guān)法律條款的完善,，讓消費(fèi)者不再吃同樣的虧,。

截至發(fā)稿前,，總臺(tái)央廣中國(guó)之聲始終沒能撥通涉事4S店的電話,。

資深車評(píng)人茄海濤：消費(fèi)者不該被迫接受“瑕疵車”,，購(gòu)車避坑指南要熟記

“讓消費(fèi)者接受‘瑕疵車’是很不公平的,。”資深車評(píng)人,、自媒體“參謀長(zhǎng)說車”主理人茄海濤認(rèn)為，要求4S店換新車是“毫無疑問”的,，此外,，4S店還應(yīng)向消費(fèi)者道歉、賠償,，彌補(bǔ)車主的各項(xiàng)損失,。

茄海濤指出，消費(fèi)者在面臨類似的情況時(shí),，應(yīng)敢于向商家“亮劍”,。首先要堅(jiān)持不提車,，然后向12315和廠家的400電話投訴，廠家往往更重視品牌的知名度,、美譽(yù)度而非損失,，他們會(huì)向4S店施壓。

“汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過于激烈是消費(fèi)者和銷售員同陷弱勢(shì)的主要原因,?！鼻押ㄗh，消費(fèi)者在買車時(shí)要盡量選擇大品牌和有資歷的經(jīng)銷商,，不要把價(jià)格作為選車的唯一依據(jù)，在4S店購(gòu)買汽車要盡量走正規(guī)渠道,，不找小的金融擔(dān)保公司,，交錢及驗(yàn)車的流程也應(yīng)當(dāng)正規(guī)化，以紙質(zhì)合同為準(zhǔn),，不信銷售人員的口頭承諾。茄海濤提醒大家,，要擦亮自己的眼睛，在腦子里“多繃幾根弦”,，這樣才能保證自己的合法權(quán)益不被侵害,。

民法專家朱?。?S店應(yīng)負(fù)全責(zé),，消費(fèi)者有權(quán)要求賠償和換新

“車的損害由誰賠償，與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題有關(guān),。”中消協(xié)專家委員會(huì)專家,、中國(guó)政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍表示,，按照《民法典》規(guī)定,，機(jī)動(dòng)車屬于動(dòng)產(chǎn),，如果車鑰匙或車的使用控制權(quán)已經(jīng)交到了買受人手中，則風(fēng)險(xiǎn)由消費(fèi)者承擔(dān),。但在本案中，消費(fèi)者雖已付完全款,，但車的控制權(quán),、駕駛?cè)司?S店的工作人員，車輛實(shí)際上并未完成交付,，碰撞造成的損傷應(yīng)由4S店承擔(dān)。

朱巍指出,，即使鑰匙已經(jīng)交付給了消費(fèi)者，4S店工作人員受車主委托將車開出這一行為也屬于“職務(wù)行為”,，且是“附隨義務(wù)”，此過程中造成的車輛損傷也該由4S店擔(dān)責(zé),?！安还軓哪膫€(gè)角度來講,，消費(fèi)者都有要求4S店賠償、換新的權(quán)利,。”朱巍說,。

消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法專家劉俊海：不該把消費(fèi)者逼成“維權(quán)專家”,，商家是保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的第一責(zé)任人

“面對(duì)熱點(diǎn)法律問題，應(yīng)當(dāng)運(yùn)用法律思維理性看待,?！敝袊?guó)法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法委員會(huì)副會(huì)長(zhǎng),、中國(guó)人民大學(xué)商法研究所所長(zhǎng)劉俊海在接受總臺(tái)央廣采訪時(shí)表示,，交車后因4S店過失導(dǎo)致車輛損毀,，車主是否有權(quán)要求退款和換新的問題涉及到侵權(quán)責(zé)任法，從公平角度來看,，若是損毀嚴(yán)重,，換新要求應(yīng)當(dāng)被支持，但若只是非關(guān)鍵部位受損,，維修加賠償?shù)奶幚矸绞絼t比較合理。劉俊海指出,，4S店應(yīng)對(duì)消費(fèi)者履行更高程度的社會(huì)責(zé)任，弘揚(yáng)消費(fèi)者友好型的經(jīng)營(yíng)理念,，做到“寧失萬貫金,，不傷顧客心”。

在劉俊?？磥?，消費(fèi)者面對(duì)4S店時(shí)往往比較弱勢(shì)。由于財(cái)力不對(duì)等,、信息不對(duì)稱等原因,，消費(fèi)者很難與斥巨資請(qǐng)大牌律師進(jìn)行訴訟馬拉松的4S店抗衡,，維權(quán)的銳氣很容易在“一天拖一天”的等待中被磨平,，忍氣吞聲的消費(fèi)心理也助長(zhǎng)了一些4S店無視消費(fèi)者權(quán)益的氣焰,，且4S店市場(chǎng)還有待規(guī)范,，存在“劣幣驅(qū)逐良幣”,、“好人受氣，壞人神氣” 的逆淘汰效應(yīng),。對(duì)此,，劉俊海指出，水能載舟,，亦能覆舟,，商家不該把消費(fèi)者逼成“刀槍不入”的維權(quán)專家，而該扮演好“保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的第一責(zé)任人”的角色,。廠商既要有創(chuàng)新的智商,，也要有受人尊重的情商，自覺信仰,、敬畏《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》和《民法典》的法商,，以及自覺踐行銷售倫理的德商。

“求人不如求己,?！眲⒖『Ｌ嵝严M(fèi)者，應(yīng)當(dāng)從本案例中汲取教訓(xùn),，在日常消費(fèi)中做到“明明白白看廣告,，認(rèn)認(rèn)真真簽合同，淡定從容留證據(jù),，依法理性去維權(quán),。”做一名科學(xué)文明,、安全消費(fèi)的消費(fèi)者,。

監(jiān)制丨郭靜

記者丨楊昶

編輯丨劉紅偉 王天天