《大眾日?qǐng)?bào)》版面截圖

2月22日,，在位于青島國(guó)際院士港智能制造產(chǎn)業(yè)園里的青島德先新能源汽車(chē)制造有限公司,，技術(shù)工人正在組裝氫燃料電池自卸車(chē),，為自卸車(chē)提供強(qiáng)勁動(dòng)能的,，是裝在一個(gè)大箱子里的氫動(dòng)力系統(tǒng)——“燃料電堆”,。

“去年11月1日我來(lái)到青島，11月24日公司正式掛牌成立,，12月開(kāi)始公司就投產(chǎn)了,，目前已經(jīng)接到330輛車(chē)訂單，每年可以減少二氧化碳,、二氧化硫,、氮氧化物等污染物排放總量約2.4萬(wàn)噸?！鼻鄭u德先新能源汽車(chē)制造有限公司總經(jīng)理曹斌說(shuō),，公司是青島國(guó)際院士港“同清吉湖”協(xié)同創(chuàng)新中心孵化的企業(yè)，集燃料電池,、純電動(dòng)汽車(chē)以及燃料電池系統(tǒng)技術(shù)研發(fā),、生產(chǎn)、推廣和項(xiàng)目投資于一體,。

曹斌介紹,，氫燃料電池汽車(chē)是氫能源最廣闊的使用場(chǎng)景之一。氫能源汽車(chē)的發(fā)展,，將拉動(dòng)包括制氫,、運(yùn)氫、儲(chǔ)氫在內(nèi)的氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,。與燃油車(chē)相比,，氫燃料電池汽車(chē)能源利用效率可以達(dá)到50%以上，同時(shí)加氫時(shí)間短,，一次充氫僅需8－15分鐘,，續(xù)航超過(guò)400公里，并且,，從制氫開(kāi)始的全生命周期可以實(shí)現(xiàn)碳的“零排放”,，將有效解決燃油車(chē)帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不“喝油”,，取暖不燒天然氣,，重工業(yè)告別黑煤炭……在不久前青島國(guó)際院士港舉辦的“十四五”氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題研討會(huì)上，專家描述了“氫能時(shí)代”的未來(lái)圖景,。由于氫能電池具有能量轉(zhuǎn)化率高,、噪音低及零排放等優(yōu)點(diǎn)，青島德先等我省企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)迅速投入開(kāi)發(fā)推廣工作,，氫能利用逐漸規(guī)?；⑸虡I(yè)化。

“目前我們?cè)跉淠墚a(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)是商用車(chē),，我們將按照客戶需求,，為其精準(zhǔn)打造應(yīng)用場(chǎng)景，匹配生產(chǎn)燃料電池高端商務(wù)客車(chē)等16種新能源智能城市功能車(chē),?！辈鼙笳f(shuō)，當(dāng)前,，氫能產(chǎn)業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)上的產(chǎn)品都已成熟,，相信隨著產(chǎn)業(yè)配套與相關(guān)環(huán)節(jié)打通，5年左右氫能產(chǎn)業(yè)就將迎來(lái)快速發(fā)展,，公司有信心成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)能最大,、車(chē)輛門(mén)類最多的氫能源汽車(chē)制造企業(yè)。

青島德先生產(chǎn)的氫能源汽車(chē),，在青島國(guó)際院士港園區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了“自供給”：氫燃料部分來(lái)自院士港制氫企業(yè),，車(chē)輛的氫燃料電池系統(tǒng)主要來(lái)自園區(qū)內(nèi)的海卓動(dòng)力（青島）能源科技有限公司、青島國(guó)際院士港氫雄燃料電池有限公司,、創(chuàng)起信德等三家企業(yè)，甄崇禮院士團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的氫燃料電池催化劑也應(yīng)用到其中,。曹斌介紹,，強(qiáng)強(qiáng)合作下，各類創(chuàng)新資源也加速集聚,，共同推動(dòng)了共性技術(shù)科研攻關(guān)和全產(chǎn)業(yè)鏈布局,，將科研成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。

“青島是制造業(yè)名城,，一方面工業(yè)副產(chǎn)氫氣充足,，具備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資源基礎(chǔ)，另一方面應(yīng)用場(chǎng)景豐富,，港口物流,、軌道交通等產(chǎn)業(yè)都可與氫能技術(shù)融合，在應(yīng)用落地上有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),?！焙Ｗ縿?dòng)力（青島）能源科技有限公司總經(jīng)理朱維說(shuō)，他已在氫燃料電池領(lǐng)域從業(yè)16年,，眼下正負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)青島國(guó)際院士港氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,，主要研發(fā)生產(chǎn)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，目前已投產(chǎn),。

我省將新能源作為五大新興產(chǎn)業(yè)之一,，著力培育能源“新動(dòng)能”，其中，氫能是公認(rèn)有望被大規(guī)模應(yīng)用的新能源,，今年的山東政府工作報(bào)告提出,，要打造山東半島“氫動(dòng)走廊”。數(shù)據(jù)顯示,，我省資源優(yōu)勢(shì)明顯,，每年可從煤化工馳放氣及其他工業(yè)尾氣中回收氫氣約96.2萬(wàn)噸，僅這部分就可供11.5萬(wàn)輛公交車(chē)行駛一年,。

眼下,，爭(zhēng)當(dāng)能源革命排頭兵的青島國(guó)際院士港，自2017年便開(kāi)始布局一條制氫,、儲(chǔ)氫,，電池、整車(chē)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,。2019年,，“同清吉湖”協(xié)同創(chuàng)新中心由中國(guó)工程院副院長(zhǎng)鐘志華院士發(fā)起成立，圍繞氫能全產(chǎn)業(yè)鏈展開(kāi)攻關(guān),，打造國(guó)內(nèi)頂端技術(shù)研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化中心,。目前，氫能與燃料電池技術(shù)實(shí)驗(yàn)室等兩個(gè)項(xiàng)目入選山東省“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)重大示范試點(diǎn),，建成了青島市第一座日加氫500公斤的集制氫,、加氫于一體的科研示范項(xiàng)目，正在規(guī)劃布局氫能?chē)?guó)際研究院,、新能源科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,。

未來(lái)，青島國(guó)際院士港將聚焦整車(chē)生產(chǎn)和氫能關(guān)鍵零部件系統(tǒng)集成,，打通燃料電池系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)及八大核心裝備產(chǎn)業(yè)鏈,，積極布局制、儲(chǔ),、運(yùn),、加四大環(huán)節(jié)，將李滄區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)打造成為山東乃至全國(guó)的氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地,，形成氫能源,、智能制造、汽車(chē)制造相結(jié)合的新型生態(tài)產(chǎn)業(yè),。