1997年,，徐明亮從江西老家來(lái)到深圳,，1999年，他踏入物流行業(yè),，至此已有21年,。作為一名物流老兵,，他說(shuō)，專線應(yīng)該當(dāng)自強(qiáng),，要證明自己是有價(jià)值的,。

徐明亮：“其實(shí)我開始并沒(méi)有最早做物流，而是在物流的聚集地開了一個(gè)南昌菜館,，也是在那個(gè)時(shí)間段開始慢慢接觸貨運(yùn),。在1999年我通過(guò)朋友認(rèn)識(shí)了一些廠家，開始是深入到物流這個(gè)行業(yè),，2003年做了一條從深圳到上海再到江蘇的專線,。這一路走過(guò)來(lái)，我見證了這個(gè)行業(yè)的輝煌，也看到了這個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)化,。這個(gè)行業(yè)也發(fā)生了非常大的變化，所以我們憂患意識(shí)是非常強(qiáng)的,。

專線其實(shí)都有一個(gè)通病,，就是家族式。當(dāng)你這個(gè)模式長(zhǎng)到一定程度就開始遇到瓶頸,，再發(fā)展下去非常的艱難,，非常的茫然。所以那個(gè)時(shí)候我經(jīng)常出去和全國(guó)的物流的朋友溝通,，互相去學(xué)習(xí),。我們覺得快遞可以從粗暴的增長(zhǎng)到慢慢的沉淀為上市公司，那么專線物流也同樣可以有這樣一個(gè)發(fā)展的軌跡,。

因?yàn)閷＞€物流人有太多的優(yōu)點(diǎn),，所以那個(gè)時(shí)候我們?cè)谙耄绻蔀槿珖?guó)最大的專線,，到底能有多大,？如何在最短的時(shí)間內(nèi)能形成一個(gè)全國(guó)知名的公司？

在我們走訪了全國(guó)的專線公司回來(lái)后,，我就和好朋友聚在一起,，重新思考，再次創(chuàng)業(yè),，瞄準(zhǔn)趨勢(shì)再出發(fā),。我們放棄了原有的品牌，重新融合成立一個(gè)新的品牌,，在2016年4月創(chuàng)造了德坤物流,。”

談到這個(gè)行業(yè),，徐明亮總是帶著感恩之情和自豪感,，他說(shuō)我們要感恩這個(gè)行業(yè)，這個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了我們的價(jià)值,。

徐明亮：“大多數(shù)從事這個(gè)行業(yè)的人,，其實(shí)都無(wú)背景都是在哪個(gè)地方赤手空拳的開始，所以我們應(yīng)該感恩這個(gè)行業(yè),，因?yàn)槲锪鬟@個(gè)行業(yè)給我們太多,，有想法的人在這個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了自己的價(jià)值，隨著互聯(lián)網(wǎng)升級(jí),，原來(lái)的供需關(guān)系完全透明以后,，這個(gè)行業(yè)確實(shí)越來(lái)越艱難了。所以這個(gè)行業(yè)的生存空間慢慢地發(fā)生變化，再也不會(huì)有工廠開著車找到幾十公里的物流公司來(lái)接發(fā)貨,，行業(yè)會(huì)越來(lái)越規(guī)范,。更有想法、更有夢(mèng)想的公司會(huì)出現(xiàn),，并逐步覆蓋到全國(guó),，用品牌來(lái)引導(dǎo)、爭(zhēng)取客戶,、贏得客戶,，通過(guò)服務(wù)跟價(jià)格讓客戶享受更好的資源。

所以我覺得未來(lái)的這個(gè)市場(chǎng)它一定會(huì)有一個(gè)天大的變化,，也會(huì)逐步的形成一些頭部企業(yè),。

作為中國(guó)的物流人，其實(shí)有改變這個(gè)行業(yè)夢(mèng)想的不光我一個(gè),，還有很多人,。其實(shí)我們這些人能把企業(yè)干的非常好，也能真正的幫助物流增效,。所以這些年我每個(gè)階段的成長(zhǎng)都離不開一句話,，就是做了20多年的行業(yè)不能哪一天說(shuō)沒(méi)了就沒(méi)了，如果有機(jī)會(huì)的話與其被別人整合,，不如我去整合別人,。”