新華社石家莊12月27日電（記者齊中熙、高博）27日10時18分,，雄安新區(qū)剛剛落成的雄安站內(nèi),，復興號高速動車組C2702次列車準時發(fā)出，駛向北京西站,。

這意味著連接首都北京和“未來之城”雄安的京雄城際鐵路全線開通運營,。開通后，北京西站至雄安新區(qū)間最快旅行時間50分鐘,，大興機場至雄安新區(qū)間最快19分鐘可達,。

京雄城際鐵路自北京西站引出，經(jīng)過既有京九鐵路至李營站,，接入新建高鐵線路,，線路全長91公里，其中北京西至大興機場段已于2019年9月開通運營,。此次開通的大興機場至雄安新區(qū)段,，設大興機場,、固安東、霸州北,、雄安4座車站,。

作為我國智能高鐵新標桿，京雄城際鐵路凝聚中國智慧,，是我國第一條全過程,、全專業(yè)運用BIM技術設計的智能高鐵，應用了物聯(lián)網(wǎng),、云計算,、大數(shù)據(jù)等前沿科技，智能化設計達70余項,。

在智能建造方面,，京雄城際鐵路廣泛應用智能裝配式建造技術，能夠實現(xiàn)橋梁,、房屋裝配式結構設計和施工,。在智能裝備方面，運用先進的列車控制系統(tǒng),，采用智能控制,、大數(shù)據(jù)、云計算等技術,，廣泛應用新一代移動通信,、牽引供電等設備。

雄安站是京雄城際鐵路規(guī)模最大的新建車站,，也是雄安新區(qū)開工建設的第一個重大基礎設施項目,。從空中俯瞰，雄安站巨大的橢圓形屋頂形似荷葉上的一滴露珠,。雄安站建筑面積47.52萬平方米,，站場規(guī)模13臺23線，采用站城一體化設計,，有效融入城市肌體,。

河北雄安新區(qū)管委會相關負責人表示，京雄城際鐵路的開通運營,，對于雄安新區(qū)有效承接北京非首都功能疏解,、加快新區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集、提高新區(qū)輻射能力以及打造軌道上的京津冀具有重要意義,。

根據(jù)規(guī)劃,，未來雄安站將成為京港（臺）高速鐵路、京雄城際鐵路、天津至雄安新區(qū)城際鐵路,、雄安新區(qū)至忻州高速鐵路的交匯樞紐,。