高速公路上的“發(fā)明家”解決掃雪難題

全國勞動模范吳喜軍發(fā)明“自動搖旗機(jī)”,，降低作業(yè)安全風(fēng)險,；帶領(lǐng)團(tuán)隊獲得20余項專利

吳喜軍是首發(fā)集團(tuán)養(yǎng)護(hù)公司一名資深員工,，也是一名發(fā)明家,。近幾年,，他帶領(lǐng)團(tuán)隊自主研發(fā)了高速公路隔離設(shè)施清洗車,、道路作業(yè)車輛碰撞預(yù)警裝置燈桿粉刷機(jī)器人,、全自動移動式導(dǎo)改區(qū)等多個創(chuàng)新項目，先后獲得各類實用型專利,、發(fā)明專利20余項,。今年11月24日，吳喜軍被授予“全國勞動模范”稱號,。

日常生活中,，吳喜軍也時刻處于工作狀態(tài)，駕車路過一座橋,，通過輪胎與橋面發(fā)出的不同聲響,，他就能分辨出橋梁伸縮縫的好壞。他總說,，公路養(yǎng)護(hù)工人沒有具體的上下班時間,，“越是暴雨、風(fēng)雪這樣惡劣的天氣,，越要往外沖,。”

越是惡劣天氣 越要往外沖

2005年7月的一天,，一場暴雨后,，北京西五環(huán)衙門口橋出現(xiàn)嚴(yán)重積水。

交通阻斷,，時間不等人,，為了盡快弄清橋下積水的原因，首發(fā)集團(tuán)養(yǎng)護(hù)公司第一養(yǎng)護(hù)管理中心維修班班長吳喜軍穿上防護(hù)服、戴著防毒面具,，讓工友把保險繩緊緊系在自己腰間,，跳進(jìn)了齊腰深的水中，對輔道的排水方涵進(jìn)行探查,。

護(hù)具沉重不透氣,，吳喜軍一邊小心躲避前方障礙物和可能出現(xiàn)的深井、帶電線路,，一邊仔細(xì)搜尋堵點,。終于，在摸索前行了300多米后,，他發(fā)現(xiàn)一堵?lián)鯄φ趽趿伺潘?，?jīng)過與當(dāng)時的施工圖紙仔細(xì)比對，養(yǎng)護(hù)部門確認(rèn)此處擋墻應(yīng)該拆除,。吳喜軍馬上叫來了班組養(yǎng)護(hù)人員,，在水中小心翼翼地破拆了墻體，積水迅速散去,，一個長期積水的老大難問題得到了根治,。

吳喜軍是名老“公路人”。1997年,，20歲的他從河南周口老家出發(fā),，坐了24個小時長途車來到北京，成了一名“北漂”,。之后,，他在好幾個高速公路養(yǎng)護(hù)崗位干過，從道路保潔員到維修工,、維修班長,。

此前，通過日常走訪,，吳喜軍建議對京承一期主站U轉(zhuǎn)橋下,、后沙峪收費(fèi)站口等常年積水點進(jìn)行改造，首發(fā)養(yǎng)護(hù)采納了這一意見,，“未雨綢繆”地解決了不少道路隱患,。

吳喜軍總說，公路養(yǎng)護(hù)工人沒有具體的上下班時間,，越是暴雨,、風(fēng)雪這樣惡劣的天氣，越要往外沖,，“要保證道路暢通,，就得保證24小時隨叫隨到”,。

今年11月24日,，吳喜軍獲評2020年全國勞動模范,。

借鑒汽車雨刷器原理 發(fā)明自動搖旗機(jī)

在高速公路維修養(yǎng)護(hù)中，安全作業(yè)區(qū)的前端必須設(shè)專人搖旗,，示意車輛提前減速變道慢行,，一直持續(xù)到施工完成，“時間長了,，手臂真的十分酸麻,，難免會出現(xiàn)偷懶、不按標(biāo)準(zhǔn)揮動旗子的情況,，而且這個崗位存在非常高的安全隱患,。”2013年,，通過公開競聘成為道路維修班班長的吳喜軍,，聽到同事們被分配搖旗時的抱怨后，暗下決心解決這個問題,。

那年一個雨夜,，吳喜軍駕車在高速路上巡視，擋風(fēng)玻璃上按照固定軌跡左搖右擺的雨刷器一下子就點醒了他,，“工人揮舞小旗和雨刷器的運(yùn)動軌跡很像,，為什么我們不能仿照雨刷器的原理自己做一個機(jī)器來解放人力？”

想到這里,，吳喜軍立馬來了精神,，巡視完路況返回單位后他就開始構(gòu)思，畫草圖,、設(shè)計原型機(jī),、制作樣機(jī)實地調(diào)試，前前后后修改了好幾個版本,。最后,，他將雨刷器電機(jī)、幾個連接桿和一面紅旗有效結(jié)合起來,，做成了“搖旗機(jī)”,，實現(xiàn)了自動搖旗的效果。

后來,，他還對“搖旗機(jī)”進(jìn)行升級改造,，為搖旗機(jī)加裝夜間發(fā)光裝置，提醒過往司機(jī)注意安全的同時,，降低了養(yǎng)護(hù)人員占路作業(yè)尤其是夜間作業(yè)的安全風(fēng)險,；他還和同事共同研制了吊裝融雪劑操作平臺,，防止吊裝融雪劑時人員不慎墜跌，減少危險性,。

目前,，這些裝置已被北京高速公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)全面采用，每年節(jié)約人力成本幾十萬元,。

發(fā)明“除雪水滾刷” 可迅速清除積雪

2014年3月,，京平高速一處橋梁伸縮縫出現(xiàn)鋼軌斷裂，經(jīng)過多次維修依然無法徹底解決病害,。吳喜軍現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn),，鋼軌反復(fù)斷裂是由于伸縮箱底部混凝土澆筑不實，橫梁與鋼軌反復(fù)撞擊,。他大膽提出,，剔除碎裂混凝土，自制與原尺寸相同的伸縮箱,，進(jìn)行重新安裝的方案,。經(jīng)過焊接牢固，自主實施的支膜澆筑混凝土至今依然牢固,，再沒發(fā)生過鋼軌斷裂,，且減少了70%維修費(fèi)用。

隨著降雪季到來,，吳喜軍的工作又變得忙碌,。在他帶領(lǐng)的創(chuàng)新團(tuán)隊的努力下，可移動融雪劑生產(chǎn)裝置,、除雪水滾刷,、融雪劑裝載裝置等一批除雪鏟冰的發(fā)明專利投入到實際應(yīng)用中。

“傳統(tǒng)機(jī)械清掃路面積雪不徹底,，存有部分冰碴,，容易給道路通行車輛造成交通安全隱患，發(fā)生交通事故幾率大,。同時,，傳統(tǒng)機(jī)械掃雪使積雪向一個方向堆積，一側(cè)積雪厚度增加,，加大了除雪難度,。”2014年,，吳喜軍發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)機(jī)械掃雪設(shè)備有諸多弊端,，而且，傳統(tǒng)融雪液噴灑化雪,，融雪液需求大,、進(jìn)程慢,、浪費(fèi)嚴(yán)重。于是,，他帶領(lǐng)團(tuán)隊研制出一種“除雪水滾刷”,，將其懸掛在水車大梁前方，利用滾刷掃除路面積雪,，同時向滾刷噴灑融雪液,，促進(jìn)積雪融化,，達(dá)到迅速清除積雪的效果,。

2016年初，首發(fā)養(yǎng)護(hù)公司成立了“吳喜軍公路養(yǎng)護(hù)工首席技師工作室”,，與2013年創(chuàng)立的“吳喜軍創(chuàng)新工作室”進(jìn)行合并,。

吳喜軍帶領(lǐng)團(tuán)隊自主研發(fā)的高速公路隔離設(shè)施清洗車、道路作業(yè)車輛碰撞預(yù)警裝置燈桿粉刷機(jī)器人,、組合式機(jī)械化邊溝清理套裝,、全自動移動式導(dǎo)改區(qū)等多個創(chuàng)新項目，先后獲得各類實用型專利,、發(fā)明專利共計20余項,。