長征五號遙五運載火箭吊裝場景。高杰攝/光明圖片

航天科技人員在文昌發(fā)射場工作。高杰攝/光明圖片

11月24日4時30分,嫦娥五號探測器在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射,。它開啟的,是我國首次地外天體采樣返回之旅——抵達月球后挖取月壤,再帶回地球,。

在這項萬眾矚目而異常艱辛的任務背后,活躍著一群年輕科研工作者,。他們用行動完成著習近平總書記“早日實現(xiàn)建設(shè)航天強國的偉大夢想”的殷切囑托,詮釋著“青春由磨礪而出彩,人生因奮斗而升華”的真實意義,。我們邀請其中多位代表講述奮斗故事,致敬青春力量,。

修建一架通往月球的天梯

講述人:航天科技集團八院嫦娥五號探測器系統(tǒng)軌道器總體副主任設(shè)計師 禹志

能參與探月三期這一國家重大工程,我感到非常榮幸,。從立項論證開始,我經(jīng)歷了制定方案、研制初樣,、生產(chǎn)正樣,一直到進入發(fā)射場后所有階段的研制工作,。看著嫦娥五號探測器從無到有,從報告變成圖紙,再成為實物,就像看著一個孩子從孕育,、出生到一點點長大,心中充滿喜悅,。

11月17日,是器箭組合體轉(zhuǎn)運的重要日子,我心情十分激動。經(jīng)歷了7年研制,、3年貯存,可謂十年磨一劍,終于眼看著它即將發(fā)射了,那種心情,就像看著女兒出嫁一般,。我有一個聰明漂亮的女兒,今年6歲。這次我在基地連續(xù)工作了140多天,其間女兒多次問:爸爸在發(fā)射場做什么,什么時候回來?我對女兒說:爸爸正在修建一架通往月球的天梯,等通過這座天梯,把月球上的土帶回地球的時候,爸爸也就回家了,。

我負責的軌道器就像一輛太空擺渡車,它的運轉(zhuǎn)關(guān)系到嫦娥五號任務全部11個階段中的8個階段,。任務一開始,軌道器要將探測器組合體送往月球軌道,將著陸器上升器組合體這個“乘客”分離釋放。等著陸器上升器組合體在月面采樣完畢后,軌道器又將“變身”主動飛行器,與攜帶樣品容器的上升器交會對接,并將樣品容器從上升器平穩(wěn)可靠地轉(zhuǎn)移到返回器中,。樣品轉(zhuǎn)移完成后,軌道器將上升器和對接艙分離,攜帶返回器重新回到地球,。

為了圓滿完成地月往返運輸任務,軌道器必須實現(xiàn)“重量輕,連得緊,分得開,抓得住,轉(zhuǎn)得過,回得來”。它的型號比較特殊,由在北京的航天五院負責抓總研制,在上海完成總裝和測試,之后再運往北京參加試驗,。我們經(jīng)常在上海,、北京兩地來回奔波,有時在北京參加試驗,一待就是三五個月?；厣虾：?又有大量工作要緊急處理,加班加點,、披星戴月是家常便飯。不少同事年紀輕輕就滿頭白發(fā),我們笑稱他們?yōu)樾吞栄兄撇偎榱诵?。新冠肺炎疫情的暴發(fā),給工程帶來了很大挑戰(zhàn),。為了保證型號工作,疫情最嚴重時,我們?nèi)栽趪栏穹揽氐那疤嵯旅恐艹俗嘬囑s往北京,一坐就是18個小時,一待至少一周。

今年6月,正值工程繁忙階段,北京疫情突然嚴重,。為了保證型號順利出廠,我們組織精兵強將20余人,在做好防疫工作的前提下逆行而上,一直戰(zhàn)斗到型號正式出廠,。這20余人中只有一個女同事,危急時刻她挺身而出,堪稱我們八院最美“嫦娥”。試驗隊全體隊員以飽滿的精神在發(fā)射場連續(xù)奮戰(zhàn)140余天,完成了軌道器的最終狀態(tài)設(shè)置,組成四器組合體并與運載火箭完成了對接,。經(jīng)過各項測試,軌道器狀態(tài)良好,各項數(shù)據(jù)正常,向全國人民交出了一份優(yōu)秀答卷,。今后,我們將繼續(xù)矢志奮斗、實干擔當,全力以赴確保探月工程三期圓滿收官,。

爭分奪秒,為夢想負重前行

講述人:航天科技集團一院15所長征五號火箭發(fā)射支持系統(tǒng)主管 孫振蓮

看到探月工程標志上的那雙腳印,我感慨萬千,。長征五號于2006年立項,歷經(jīng)14年長途跋涉,中國航天走出的道路,正是中華民族一直在走的路——一條自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同,、勇攀高峰的路,。

長征五號地面設(shè)備一次配套、多次使用,發(fā)射后需要進行檢修和更新工作,。遙一火箭,、遙二火箭的恢復周期都是90多天。2020年要執(zhí)行3次發(fā)射任務,任務流程2個月,留給地面恢復的周期只有1個多月,按照之前的經(jīng)驗,這幾乎是不可能的任務,必須提升地面發(fā)射支持系統(tǒng)短期快速恢復能力,。我們型號隊伍按照發(fā)射場技術(shù)流程,結(jié)合地面發(fā)射支持系統(tǒng)產(chǎn)品及海南極端天氣特點,把工作項目,、資源、人員細化到小時,最終將恢復周期壓縮為35天,探索出了一套適用于發(fā)射支持系統(tǒng)短期快速恢復的流程優(yōu)化模式,。

受疫情影響,今年工程推進期間資源,、人員協(xié)調(diào)難度加大,火箭地面恢復團隊經(jīng)過千方百計努力,終于在發(fā)射前把全部資源協(xié)調(diào)到現(xiàn)場。成功發(fā)射的第二天,副總師賀建華就組織團隊開始進行設(shè)備恢復工作,大家迎難而上,、全力以赴,克服了各種困難,。

很多工作只能在室外進行,而海南的烈日、臺風和暴雨常不請自來,。為拼進度,防熱涂層修復人員提出在不影響其他系統(tǒng)工作的前提下,白天插空干,晚上連續(xù)加班干,。

在室內(nèi)進行恢復工作更是給大家?guī)砹藰O大挑戰(zhàn):501廠房停電檢修,沒空調(diào)的廠房里溫度近40度,濕度超過90%,工作服濕透了,被鹽浸得白花花一片。

支承臂主管設(shè)計人員徐錚患有腎結(jié)石,受疫情影響,沒人能及時替換,他靠著吃止痛片扛過了一次次病情發(fā)作,直到完成工作才去醫(yī)院就診,。

在極短時間內(nèi)隊員們完成了規(guī)定項目的恢復更換工作,。到現(xiàn)在為止,很多隊員已在靶場待了10個多月。在這個和平年代,愛崗敬業(yè)就是航天人家國情懷的最好體現(xiàn),。點滴之水能匯聚成江河,每個平凡人的努力也能變成推動國家進步的力量,推動中華民族偉大復興中國夢早日實現(xiàn),。

“精打細算”,鋪就探月之路

講述人:國家航天局探月與航天工程中心主管 王正偉

我從事財務和工程審計工作,是探月工程幕后千千萬萬航天人中的一員。一提到財務,大家都會好奇:探月工程到底花了多少錢?

在經(jīng)費管理方面,我們注重節(jié)約成本,通過科學計算,、科學管理,把每一分錢都花在刀刃上,通過技術(shù)創(chuàng)新謀求效益最大化,。

舉個例子:嫦娥二號是嫦娥一號的備份,嫦娥四號是嫦娥三號的備份。按照常規(guī),嫦娥一號和嫦娥三號發(fā)射成功后,如果備份不用就只能放進庫房,。為了避免資源浪費,我們充分利用備份產(chǎn)品,對嫦娥二號和嫦娥四號進行重新論證,、調(diào)整任務目標,在保持探月工程總經(jīng)費不超支的情況下,圓滿完成了新的任務,并獲得了豐碩成果。

探月工程采用的經(jīng)費管理模式是統(tǒng)籌使用,、滾動管理,。工程總體緊緊圍繞工程研制任務,科學規(guī)劃,適時調(diào)整年度計劃和經(jīng)費預算,保障任務順利執(zhí)行。例如,嫦娥5T,也就是嫦娥五號探路的再入返回試驗器,在立項時計劃做兩次飛行試驗,結(jié)果第一次試驗就圓滿成功,。經(jīng)過工程總體充分論證,工程領(lǐng)導小組慎重決策,決定不再進行第二次試驗,。節(jié)省下來的經(jīng)費用到后續(xù)任務中,有效提高了經(jīng)費使用效率。

探月工程是體現(xiàn)中國力量的一件大事,但并不意味著在經(jīng)費使用上粗放無度,。嫦娥上天,、采月壤返回,我們能夠集中力量辦大事,同時也時刻謹記著:以“精打細算”鋪就探月之路,。

面對難題硬坎兒,信念從不衰減

講述人:中國科學院國家空間科學中心嫦娥五號探測器有效載荷分系統(tǒng)質(zhì)量師 劉國才

碧海云天,椰風習習。在這個美麗的季節(jié),嫦娥五號騰空而起,將完成我國探月工程“繞,、落,、回”三步走戰(zhàn)略的收官之作。我有幸參與了全流程產(chǎn)品研制,此時此刻,內(nèi)心非常激動,。

探索浩瀚宇宙,一直是人類不懈追尋的夢想,。嫦娥五號共有13臺套重要科學載荷,由多家單位研制完成。中國科學院國家空間科學中心作為有效載荷總體單位,負責抓總落實,。這些科學載荷將完成采樣區(qū)現(xiàn)場就位科學探測、獲取樣品采樣區(qū)月面圖像和月球次表層結(jié)構(gòu)信息等重要任務,助力深化月球成因和演化歷史等問題的科學研究,。

回顧十年歷程,初心不改,。我們秉承“嚴肅認真、周到細致,、穩(wěn)妥可靠,、萬無一失”的十六字航天質(zhì)量方針,針對載荷裝備功能復雜、性能嚴苛,、工作過程時間短,、工況風險把控要求高等難點,不懈鉆研求索、深化質(zhì)量服務,全面完成了載荷研制過程的所有既定工作,。

面對難題硬坎兒,信念不衰,。產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計出來、生產(chǎn)出來,、管理出來的,每一個環(huán)節(jié)如同狹關(guān)要道,牽一發(fā)而動全身,。質(zhì)量問題歸零更是擺在每個航天人面前的一道艱難“考題”,即使問題再難、熬夜再苦,、身心再疲,也要歸零徹底,不帶任何隱患上天,。

在文昌發(fā)射場,我們載荷分系統(tǒng)年輕人約占9成,很多人剛有了孩子,還有的剛要了二孩。將近150天來,他們天天想念家人,但沒有一位隊員打過退堂鼓,。我想,正是因為廣大家屬的默默支持,隊員們才能安心執(zhí)行在場任務,。

站在即將開啟的“十四五”時期新起點上,新征程的號角已經(jīng)吹響。作為新一代航天人,我們將燃燒青春,為航天事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奉獻力量,。

以“雙想”模式保障試驗需求

講述人:國家航天局探月與航天工程中心主管 盧亮亮

我是一名從事嫦娥四號任務總體設(shè)計和月球探測后續(xù)任務規(guī)劃論證的系統(tǒng)工程師,。在嫦娥五號發(fā)射任務中,我受命走上了總體協(xié)調(diào)和調(diào)度崗位。

作為嫦娥五號任務青年突擊隊的一員,接到任務的那一刻,我立即感受到一份喜悅——雖然我沒能處在設(shè)計崗位,但終于又能走進發(fā)射場,和探測器,、火箭近距離接觸,和昔日的戰(zhàn)友們共同奮斗,。

嫦娥五號任務是目前我國航天系統(tǒng)中最復雜、受關(guān)注度最高的任務之一,狀態(tài)多,、人員多,、需求多,給保障任務帶來了很大挑戰(zhàn),。如果把工程總師比喻成“廚師長”,那我的崗位就是“配送員”。每一天,我要清楚了解廚師長的當日需求,及時把最新鮮的食材送到位,不早,、不晚;把需要的調(diào)料加工好,讓一道大餐呈現(xiàn)最適宜的味道,不咸,、不淡。為了保證工作質(zhì)量,我把以往在系統(tǒng)設(shè)計工作中形成的“雙想”思維模式運用到日常調(diào)度中——每天晚上先回想當天工作情況,及時做好總結(jié);進而充分發(fā)揮對任務流程熟悉的優(yōu)勢,把后續(xù)多天的工作提前想清楚,、安排好,盡力保障每一位試驗隊員的需求,。

我很享受這個新的工作角色。航天人歷來是一個強有力的大團隊,每個人在不同的崗位上默默努力,才能共同成就夢想,在新時代,、新征程上建功立業(yè),。

從嫦娥三號到嫦娥五號,專注科研與創(chuàng)新

講述人:中國科學院國家空間科學中心嫦娥五號探測器有效載荷分系統(tǒng)副主任設(shè)計師 王 雷

2010年以來,我先后參與了嫦娥三號、嫦娥四號,、火星探測任務,、嫦娥五號等深空探測任務的有效載荷分系統(tǒng)總體工作,分別擔任嫦娥四號有效載荷分系統(tǒng)主任設(shè)計師,火星探測任務和嫦娥五號有效載荷分系統(tǒng)副主任設(shè)計師,親歷了我國深空探測領(lǐng)域的多個第一次:嫦娥三號的首次月球軟著陸及巡視勘測、嫦娥四號的首次月球背面軟著陸和巡視勘測,、首次火星探測任務,。這次,即將見證嫦娥五號任務首次采樣返回,那必將是一個更加激動人心的時刻。

有效載荷分系統(tǒng)是探測器執(zhí)行科學探測任務的分系統(tǒng),將完成獲取月表形貌,、月球淺層結(jié)構(gòu)探測等科學任務,也可為采樣和鉆取提供技術(shù)支持,。為實現(xiàn)這些目標,嫦娥五號有效載荷分系統(tǒng)共配置了7種有效載荷,比嫦娥四號的科學載荷性能指標有了一定提升。

比如,嫦娥四號任務中的全景相機和紅外成像光譜儀在月午期間不工作,而嫦娥五號任務需要載荷在月午期間工作,。嫦娥五號全景相機在繼承嫦娥四號成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上,針對月面高溫進行了適應性設(shè)計,將工作溫度上限提高了10攝氏度,。在整個飛行過程中,全景相機轉(zhuǎn)臺要經(jīng)歷約±100攝氏度的溫度變化,且須保證一定的指向精度。為此,研制團隊進行了大量攻關(guān),、多次試驗,保證了火工品起爆的可靠性和安全性;為適應月面高溫環(huán)境,月球礦物光譜分析儀采用國產(chǎn)自研的器件替代了原方案中的進口器件,有效提高了紅外設(shè)備的高溫適應能力,可在高溫環(huán)境下獲得有效的科學數(shù)據(jù),。

嫦娥五號成功發(fā)射,是對我們專注科研攻關(guān)的最大回報。期待科學載荷獲得更多的科學數(shù)據(jù),進一步揭示月球的奧秘,。(記者 陳海波,、王斯敏)