新華社北京11月20日電（記者趙文君）記者20日從中國自行車協(xié)會獲悉，近年來,，我國電動自行車年銷量超過3000萬輛,，社會保有量接近3億輛,。

據(jù)中國自行車協(xié)會統(tǒng)計，我國千元以上自行車產(chǎn)量連年增長,，2019年以鋰電電動自行車為代表的高端產(chǎn)品,，占電動自行車總產(chǎn)量的比例為13.8%，年產(chǎn)量近500萬輛,，產(chǎn)量再創(chuàng)新高,。

“十三五”時期，中國自行車行業(yè)進(jìn)一步掌握關(guān)鍵核心生產(chǎn)技術(shù),。新材料應(yīng)用實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,，鈦合金、鎂合金,、碳纖維等高檔自行車架實現(xiàn)量產(chǎn),。核心零部件有所突破，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的自行車變速器研發(fā)成功并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

中國自行車協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，近年來大力倡導(dǎo)發(fā)展鋰電電動自行車,，將高能效鋰電池安全技術(shù)列為“十四五”時期要實現(xiàn)突破的重點(diǎn)技術(shù)，同時將推動釋放休閑健身和運(yùn)動競技自行車,、電助力自行車,、老年專用車、優(yōu)質(zhì)新型兒童車等產(chǎn)品的消費(fèi)潛力,。