未來15年 新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展,？

央視網(wǎng)消息：新能源汽車,，現(xiàn)在有很多家庭已經(jīng)在使用了，而且將會有更多的家庭選擇使用,。今后前景如何,？國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》，《規(guī)劃》指出,，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。未來15年,，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將有以下重大變化,。

《規(guī)劃》指出，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將堅持電動化,、網(wǎng)聯(lián)化,、智能化發(fā)展方向。到2025年,，純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里,，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用,，充換電服務(wù)便利性顯著提高,。

到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流,，公共領(lǐng)域用車全面電動化,，燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，高度自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用,，有效促進(jìn)節(jié)能減排水平和社會運(yùn)行效率的提升。

中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師 副秘書長 葉盛基：新能源汽車正在逐步由推廣應(yīng)用階段轉(zhuǎn)向市場發(fā)展階段,，無論是純電動還是插電混合,，或是氫燃料電池汽車，管理部門都將秉持鼓勵市場主體創(chuàng)新發(fā)展的態(tài)度,，盡量避免直接干預(yù),，讓企業(yè)在技術(shù)路線選擇等方面占據(jù)主體地位。 

《規(guī)劃》明確，要提高技術(shù)創(chuàng)新能力,，包括強(qiáng)化整車集成技術(shù)創(chuàng)新,，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力等。大力推動充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),。積極推廣智能有序慢充為主,、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電服務(wù)模式。提升充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平,。鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新,，支持居民區(qū)多車一樁、臨近車位共享等合作模式發(fā)展,。鼓勵充電場站與商業(yè)地產(chǎn)相結(jié)合,，建設(shè)停車充電一體化服務(wù)設(shè)施，提升公共場所充電服務(wù)能力,，拓展增值服務(wù),。

《規(guī)劃》還提出，落實(shí)新能源汽車相關(guān)稅收優(yōu)惠政策,，優(yōu)化分類交通管理及金融服務(wù)等措施,。對作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財政支持，給予新能源汽車停車,、充電等優(yōu)惠政策,。2021年起，國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū),、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的公共領(lǐng)域新增或更新公交,、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%,。