人民政協(xié)網(wǎng)9月28日電（記者 王有強(qiáng) 陳明麗）國慶恰逢中秋，在武漢工作的李曉夢(mèng)早早預(yù)定了回老家鄧州的高鐵票,，來回都有高鐵,，使得她的團(tuán)圓之路變得十分方便。李曉夢(mèng)所不知道的是,，她的這種“來去方便”的背后,，與河南省政協(xié)委員張志和的一件提案息息相關(guān)。

事情還得從去年底說起,。2019年12月,，鄭萬高鐵開通，結(jié)束了豫西南不通高鐵的歷史,，南北貫通的“鄭州東———漢口” 的G3203次列車成為鄧州快捷聯(lián)通世界的“主動(dòng)脈”,。然而，這趟對(duì)鄧州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展至關(guān)重要的高速列車從漢口返回時(shí),，卻不在鄧州東站停留,。這意味著，對(duì)于185萬鄧州人民而言,，鄭萬高鐵的“一撇”“有去無回”。

鄧州是南水北調(diào)中線工程渠首市,。上世紀(jì)六,、七十年代,，10萬民工風(fēng)餐露宿奮戰(zhàn)8年，修建了中線“水龍頭”陶岔渠首閘和總干渠,，鄧州人民為此付出了傷殘2280多人,、死亡140多人的代價(jià)。南水北調(diào)中線工程建成后,，鄧州又拿出5.2萬畝良田,，接納安置全省三分之一的移民3萬多人。

高鐵運(yùn)行應(yīng)給沿線城市以平等的機(jī)會(huì),，為國家戰(zhàn)略作出犧牲的地方,，更應(yīng)該優(yōu)先考慮。得知這一情況后,，河南省政協(xié)委員,、故宮博物院研究員、著名書法家張志和向河南省政協(xié)十二屆三次會(huì)議提交了《關(guān)于增加?？寇嚧?、提升河南“米字型”高鐵運(yùn)行效益的提案》，呼吁在鄧州東設(shè)站?？?，本報(bào)也以《鄭萬高鐵，請(qǐng)為渠首人民停留2分鐘,！》為題進(jìn)行了報(bào)道,，各大媒體紛紛轉(zhuǎn)發(fā)，全網(wǎng)點(diǎn)擊量28.8萬人次,。

負(fù)責(zé)辦理提案的中國鐵路鄭州局十分重視,，主動(dòng)與張志和電話溝通，并積極與武漢鐵路局協(xié)調(diào),。6月30日,，張志和收到提案書面答復(fù)：經(jīng)與武漢鐵路局協(xié)商，在7.1調(diào)整鐵路運(yùn)行圖后增加鄧州東停站,。8月中旬,，“漢口—鄧州東”G3201次列車正式通車，渠首人民通達(dá)南北的高鐵夢(mèng)“圓”,。對(duì)此,，張志和深感欣慰：“作為一名政協(xié)委員，能切實(shí)幫助群眾解決一點(diǎn)實(shí)際問題,，我也感到很高興,。”