“要想富,，先修路”“道路通，百業(yè)興”,。交通在脫貧攻堅工作中發(fā)揮著重要作用,。近年來，我國農(nóng)村地區(qū)交通建設(shè)發(fā)生了翻天覆地的變化,，鄉(xiāng)村因路而興,、因路更美，這些改變離不開交通人的奮斗與付出,。在8月12日國務(wù)院新聞辦公室舉行的中外記者見面會上,，五位交通扶貧干部和典型代表講述了他們的交通扶貧故事。

羅洪波：讓短板成為示范

羅洪波,，現(xiàn)任交通運(yùn)輸部法制司執(zhí)法監(jiān)督處處長,。2016年3月至2018年3月期間,，在江西省贛州市安遠(yuǎn)縣任縣委副書記、縣政府副縣長,。

“脫貧攻堅,，交通先行”。羅洪波在安遠(yuǎn)縣工作期間,，大力助推交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，積極探索“1+N”交通扶貧模式。2013年以前,，從安遠(yuǎn)縣城到贛州市不到200公里的距離,，去一趟要起早摸黑、翻山越嶺,，將近一天時間,。如今，當(dāng)?shù)匦纬闪吮鄙夏喜?、南下廣東,、東出福建、西進(jìn)湖南的高速公路大通道,，2017年還被評為全國“四好農(nóng)村路”示范縣,。

交通的發(fā)展降低了物流成本，直接促進(jìn)了當(dāng)?shù)仉娚贪l(fā)展,。羅洪波介紹,，現(xiàn)在安遠(yuǎn)縣有1800余家電商,，從業(yè)人員多數(shù)是大學(xué)畢業(yè)生,、返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)青年。2019年全縣電商營業(yè)收入達(dá)到了20億元,，電商扶貧的產(chǎn)業(yè)覆蓋了80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和32%的貧困農(nóng)民,。

徐文強(qiáng)：不畏艱苦，兩度援藏

徐文強(qiáng),，交通運(yùn)輸部選派的第八批轉(zhuǎn)第九批援藏干部,，現(xiàn)任西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長。

援藏4年來,，徐文強(qiáng)每年在藏時間都在10個月以上,；下鄉(xiāng)、前往施工現(xiàn)場里程超18萬公里,；走訪了上百戶藏族農(nóng)牧民,，深入了解老百姓最真實的情況。上一輪援藏期滿后,，應(yīng)組織要求,，徐文強(qiáng)沒有半點猶豫,，開始了自己的第二個援藏任期。

“我本來是2019年8月份結(jié)束援藏任務(wù),，組織上希望我再延長三年時間,，我非常高興接受了組織的安排，我認(rèn)為這是對一個援藏干部的肯定,?！毙煳膹?qiáng)說，在西藏工作的這幾年,，交通事業(yè)的跨越式發(fā)展讓他感觸頗深,。

目前，西藏公路交通建設(shè)投資成倍增長,，“十三五”期間交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)較“十二五”增加1835億元以上,。西藏全區(qū)路網(wǎng)質(zhì)量和水平顯著提升，截至2019年底,，全區(qū)公路通車?yán)锍踢_(dá)10.45萬公里,，“十三五”以來，每年凈增公路相當(dāng)于近兩條“兩路”,；提前3年完成具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通客車,，高速公路建設(shè)進(jìn)入加速發(fā)展期，供給能力持續(xù)提高,。全區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯改善,，通暢率大幅提高，質(zhì)量顯著提升,，基本形成了較為完整的公路交通運(yùn)輸體系,。

王光國：堅韌不拔的“愚公書記”

王光國，來自湖北省恩施土家族苗族自治州建始縣店子坪村,，2002年9月當(dāng)選村支部書記,，2005年11月當(dāng)選村支部書記、村委會主任,。

店子坪村海拔1200多米,，“左邊石柱河，前面梯子河,，右邊洋芋河,，后面大山坡，我們祖祖輩輩,，背磨得像駱駝,。”村民要到鄰近鎮(zhèn)上趕集，得沿著河兩岸的絕壁小道翻山越嶺,，來回要兩三個小時,。

2002年，王光國當(dāng)選村支部書記以后,，就動員大家修路,。臘月初九，他們打響了修山第一炮,。王光國帶領(lǐng)村民們發(fā)揚(yáng)“愚公精神”,，在懸崖絕壁上打通了出山路。

店子坪村從“抬豬出山”到路通業(yè)興,、路暢民安,，成功脫貧且去年人均收入過萬元。依托國,、省道為主線輻射的農(nóng)村公路,，店子坪村建設(shè)特色產(chǎn)業(yè)基地，大力發(fā)展“產(chǎn)業(yè)+旅游”經(jīng)濟(jì),，曾是武陵山區(qū)高寒,、偏遠(yuǎn)的貧困村，如今成了遠(yuǎn)近聞名的“桃花源”,。

桂志敬：扶貧路上發(fā)揚(yáng)“抗缺氧”精神

桂志敬,，來自交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司。2018年12月至今在四川省甘孜藏族自治州色達(dá)縣任縣委副書記,。

色達(dá)縣地處川甘青交界地區(qū),，是全國189個深度貧困縣之一，平均海拔4127米,，山大溝深,，環(huán)境閉塞。2015年,，按照黨中央,、國務(wù)院的統(tǒng)一部署，交通運(yùn)輸部定點幫扶色達(dá)縣,。

“在高原上工作，最稀缺的是氧氣,，最寶貴的是精神”,。在雪域高原的崗位上，桂志敬發(fā)揚(yáng)“兩路”精神,、“抗缺氧”精神,，走遍了全縣17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，了解交通需求，發(fā)揮自身專長,，促進(jìn)了農(nóng)村公路工程質(zhì)量的提升,。目前，色達(dá)縣公路通車?yán)锍踢_(dá)到了2260公里,，實現(xiàn)了全縣17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)134個建制村100%通硬化路,，城市公交覆蓋率、農(nóng)村通客車率均達(dá)100%,，圓滿完成了“兩通”目標(biāo),。

呂怡達(dá)：真誠駐村，讓路富民

呂怡達(dá),，來自交通運(yùn)輸部中國海上搜救中心,。2017年9月至2019年9月在四川省阿壩州黑水縣蘆花鎮(zhèn)熱拉村任駐村第一書記。

在他任職期間,，熱拉村通了硬化路,、通了客車，完成了村組道路建設(shè)6.9公里,，實現(xiàn)了全村百姓“出門硬化路,，抬腳上客車”的夢想。讓他感觸頗深的是,，“交通+電商”“交通+特色農(nóng)業(yè)”等扶貧新模式在熱拉村得到了非常好的應(yīng)用,。

“群眾的感情永遠(yuǎn)是最樸素和最真摯的，當(dāng)你全心全意對他好之后,，他一定會對你掏心掏肺,，配合你的工作?！眳吴_(dá)說,，兩年的駐村工作讓他得出一個結(jié)論，人與人之間溝通最重要的不是語言,，而是真誠,。