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日前,，市場監(jiān)管總局等八部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強快遞綠色包裝標(biāo)準化工作的指導(dǎo)意見》,，提出到2022年年底前,，基本建立覆蓋全面,、重點突出,、結(jié)構(gòu)合理的快遞綠色包裝標(biāo)準體系,。

近年來,，我國快遞業(yè)包裝綠色化工作不斷推進,。在江蘇,，寄遞企業(yè)按《郵件快件綠色包裝規(guī)范》推廣可循環(huán)周轉(zhuǎn)箱,；在湖南，一些地方已經(jīng)有了包裝廢棄物回收裝置,。目前,，綠色化、減量化和可循環(huán)原則正加快在快遞行業(yè)落地,。

電子運單基本實現(xiàn)全覆蓋,，電商快件不再二次包裝率達67%，可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋應(yīng)用比例達85.46%,，45毫米以下“瘦身膠帶”封裝比例達90.7%……這是截至今年6月30日,，我國快遞業(yè)綠色化工作取得的新進展。

“隨著《綠色產(chǎn)品評價 快遞封裝用品》《快件航空運輸信息交換規(guī)范》等標(biāo)準的制定出臺,，近年來,，快遞綠色包裝領(lǐng)域的主要標(biāo)準體系已初步建立?！北本┯∷W(xué)院青島研究院院長朱磊說,。

今年以來，全國快遞行業(yè)進一步提升綠色包裝標(biāo)準化水平,，落實嚴格有效的制度約束,，推動行業(yè)實現(xiàn)綠色高質(zhì)量發(fā)展。記者近日在江蘇,、湖南等地,，圍繞快遞綠色包裝標(biāo)準化工作，進行了采訪,。

推廣可循環(huán)周轉(zhuǎn)箱,，多種方式鼓勵消費者使用

在南京棲霞區(qū)一家快遞點，碼放整齊的黃色塑料盒十分醒目,。這是蘇寧物流2017年推行綠色快遞的創(chuàng)新成果——共享快遞盒,，即用可循環(huán)周轉(zhuǎn)箱代替紙質(zhì)包裝盒。

“我上個月每天配送大概120單,，其中用共享快遞盒的有10多單,。”快遞員劉超告訴記者,，共享快遞盒配送的大多是電子產(chǎn)品,、生活用品等。根據(jù)商品的類型,、形狀和顧客需求,，快遞點會采用不同尺碼的共享快遞盒。

今年6月,，國家郵政局印發(fā)《郵件快件綠色包裝規(guī)范》,，鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝,，建設(shè)使用循環(huán)包裝信息系統(tǒng)和回收設(shè)施設(shè)備?！肮久磕甓奸_發(fā)循環(huán)包裝新產(chǎn)品,。”劉超介紹,，目前的共享快遞盒已經(jīng)是2.0版,，和1.0版本相比，新版共享快遞盒的特點是：可折疊,，更能適應(yīng)商品的尺寸,；材質(zhì)更加輕便、無害,；箱體不再使用膠帶封裝,。

共享快遞盒的回收方式主要有兩種：如果快遞員和消費者面簽，共享快遞盒由快遞員帶回站點,；如果消費者選擇在自提點或代收點簽收,，快遞盒則由自提點轉(zhuǎn)交快遞員回收。

共享快遞盒的推廣過程中也存在困難,，蘇寧物流研究院副院長凌云飛介紹,，比如共享快遞盒暫未實現(xiàn)跨城循環(huán)；以及造價高,，寄遞企業(yè)前期投入較大等,。

為打通綠色包裝使用的“最后一公里”，蘇寧物流進行了一些嘗試,，比如不斷改善共享快遞盒的材質(zhì),、結(jié)構(gòu)和封箱方式，讓包裝更靈活,、輕便,。此外，蘇寧物流的后臺系統(tǒng)會根據(jù)地址信息,，向500米范圍內(nèi)布局有回收裝置,、自提點的消費者推薦共享快遞盒,。

《郵件快件綠色包裝規(guī)范》要求,，建立可循環(huán)包裝共享平臺，健全共享機制,，逐步擴大可循環(huán)包裝應(yīng)用范圍,。“推進綠色包裝,，國家有要求,，企業(yè)就應(yīng)落實好,。”凌云飛介紹,，蘇寧物流正在探索跨區(qū)域共享快遞盒的使用途徑,，并嘗試與其他寄遞企業(yè)合作。

包裝廢棄物回收裝置增多,，快遞包裝循環(huán)多次利用

國家郵政局實施的“9792工程”,，即2020年年底力爭實現(xiàn)“瘦身膠帶”封裝比例達90%，電商快件不再二次包裝率達70%,，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達90%,，新增2萬個設(shè)置標(biāo)準包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網(wǎng)點。記者了解到,，截至目前,，湖南婁底共有快遞網(wǎng)點578個，其中配有包裝廢棄物回收裝置的已達到207個,。

“我把電扇拿走,，快遞箱留給你們吧！”8月8日上午,，婁底市民梁小妍來到早園市場西門的一處中國郵政攬投部網(wǎng)點取包裹,。

小心翼翼劃開膠帶，取出電扇,，撕下快遞單上的個人信息,，她將紙箱疊壓成片，放入網(wǎng)點門前的回收裝置中,。

看到網(wǎng)點新添置的快遞包裝回收箱,，梁小妍覺得這是個不錯的主意，“把紙箱留在網(wǎng)點,，很快就能派上用場,。等我需要寄快遞時，也能用上別人留下的紙箱,?！?/p>

在這個網(wǎng)點，記者看到,，回收箱有1米多高,，容量很大，分為紙制品回收和塑料填充物回收等類別,。

“在不超過負荷,、合理使用的情況下，一個新紙箱至少能用上三四次,?！敝袊]政速遞物流股份有限公司婁底市分公司副總經(jīng)理陳石華告訴記者,。近年來，快遞行業(yè)加快落實快遞綠色包裝標(biāo)準化工作,。婁底市分公司高度重視,，“除盈利之外，環(huán)保也是業(yè)績考核內(nèi)容,。如果每個紙箱都用到極致,，能大大減少浪費?！标愂A說,。

“眼下，除了出境快遞業(yè)務(wù)必須使用專用紙箱,，其他情況下我們會在回收裝置里挑選紙箱和填充物供顧客使用,。顧客不需在包裝上多花錢?！眾涞资幸患铱爝f網(wǎng)點負責(zé)人劉要得說,。

完善標(biāo)準體系，增加綠色包裝供給

日前,，市場監(jiān)管總局,、發(fā)展改革委、科技部,、工業(yè)和信息化部,、生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,、商務(wù)部,、國家郵政局等八部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強快遞綠色包裝標(biāo)準化工作的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》），提出到2022年年底前,，制定實施快遞包裝材料無害化強制性國家標(biāo)準,，基本建立覆蓋全面、重點突出,、結(jié)構(gòu)合理的快遞綠色包裝標(biāo)準體系,。

根據(jù)《指導(dǎo)意見》，相關(guān)部門將不斷完善覆蓋設(shè)計,、材料,、生產(chǎn)、使用,、評價,、回收利用、處置等全周期的快遞綠色包裝標(biāo)準體系,，以標(biāo)準助力快遞包裝綠色化,。

朱磊認為，目前,，快遞業(yè)已初步形成覆蓋包裝材料,、測試、檢驗,、認證等各環(huán)節(jié)的標(biāo)準體系,。《指導(dǎo)意見》的出臺,，更加速了快遞綠色包裝標(biāo)準化進程,。

近年來，在國家郵政局的指導(dǎo)下,，主要品牌寄遞企業(yè)根據(jù)國家標(biāo)準全面落實綠色化,、減量化和可循環(huán)要求。根據(jù)《綠色產(chǎn)品評價 快遞封裝用品》等國家標(biāo)準,，快遞封套原材料的定量從舊國標(biāo)的每平方米250克,、300克降到不低于200克，塑料薄膜類快遞包裝袋的最低厚度由舊國標(biāo)的0.06毫米降低到0.03毫米,。國家郵政局在全行業(yè)推廣降低克重的封套,、包裝袋，快遞包裝印刷油墨也基本實現(xiàn)減量要求,。

今年以來,，含有毒有害物質(zhì)的包裝材料已經(jīng)被全面禁止，國家郵政局還開展了黑色包裝袋等特定物質(zhì)超標(biāo)包裝專項整治,。朱磊介紹,，根據(jù)《郵件快件包裝管理辦法（征求意見稿）》，郵政管理部門將按要求隨機抽取郵件快件,，檢查其包裝使用情況,，存在過度包裝行為的，可以處以罰款,。

“各種綠色環(huán)保材料正不斷從科研走向產(chǎn)業(yè)化,。”朱磊說,，不過,，這些材料的成本都較高，這也成為制約企業(yè)采用的最大因素,。

“加快推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型,，是行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展的題中應(yīng)有之義。接下來，我們將多形式搭建快遞包裝產(chǎn)學(xué)研合作平臺,，推進關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),、成果轉(zhuǎn)化和系統(tǒng)集成，切實增加綠色包裝供給,。同時,，根據(jù)各類標(biāo)準，引導(dǎo)快遞企業(yè)積極推廣可循環(huán)快遞包裝,?！眹亦]政局副局長趙民說。

《 人民日報 》（ 2020年08月11日 15 版）