隨著全球多個國家和地區(qū)放寬旅行限制，郵輪企業(yè)看到了希望,，陸續(xù)宣布復(fù)航時間表,。然而,，剛剛重啟不久，接二連三的聚集性感染再次襲擊了郵輪業(yè),。8月4日,，挪威郵輪運營商海達路德旗下一艘豪華郵輪發(fā)生聚集性感染事件，超過40人新冠病毒檢測結(jié)果呈陽性,，這距離海達路德復(fù)航僅有一個多月的時間,。海達路德方面回應(yīng)稱，將暫停旗下所有探險航線,，企業(yè)正在聯(lián)系并通知已經(jīng)預(yù)訂了相關(guān)航程的客人取消行程,。在業(yè)內(nèi)看來，郵輪業(yè)無疑是受疫情沖擊最顯著的旅游行業(yè)之一,，而近期該行業(yè)剛剛出現(xiàn)的復(fù)蘇勢頭很可能因本次疫情再次被壓下去,，各企業(yè)的復(fù)航時間表可能又將向后推遲,，甚至遙遙無期。

郵輪疫情重現(xiàn)

根據(jù)海達路德游輪官方微信公眾號披露,，截至目前,，旗下阿蒙森號共有36名船員和數(shù)名游客被檢測出新冠病毒檢測呈陽性。海達路德游輪全球首席執(zhí)行官Daniel Skjeldam表示,，企業(yè)正與挪威國家和當?shù)匦l(wèi)生系統(tǒng)合作,，開展后續(xù)行動，進一步檢測和跟蹤感染情況,。另據(jù)公開消息,，阿蒙森號郵輪于7月31日抵達挪威北部一港口后，有4名船員去醫(yī)院就診,，并發(fā)現(xiàn)新冠肺炎病毒檢測呈陽性,，隨后其余船員全部于船上隔離。

據(jù)悉,，出現(xiàn)新冠病毒檢測呈陽性的這艘郵輪上共有178名游客,，已于7月31日下船，其中,，大約60人在當?shù)馗綦x,。挪威相關(guān)部門正在追蹤這艘船自7月17日以來兩趟所有387名乘客。

挪威公共衛(wèi)生研究所表示,，已經(jīng)把情況告知這兩趟旅程的所有乘客,，并要求他們在檢測結(jié)果出來前隔離。該研究所高級官員稱,，預(yù)計會出現(xiàn)更多與這艘郵輪相關(guān)的新冠病毒感染者,。挪威方面宣布，自當?shù)貢r間8月3日起的14天內(nèi),，除了那些已經(jīng)在途的船只,，禁止再有包括船員在內(nèi)超過100人的船停靠挪威港口或讓游客上岸,。

值得注意的是,，除了海達路德旗下的阿蒙森號外，近期還有媒體報道稱,，巡游太平洋的保羅高更號郵輪,，以及愛達郵輪公司的兩艘郵輪也都出現(xiàn)了乘客或船員新冠病毒檢測呈陽性的情況。其中,，前者在行駛途中發(fā)現(xiàn)一名22歲的美國乘客新冠病毒檢測呈陽性,，其后立即返航；而后者旗下“AIDAblu”和“AIDAmar”兩艘郵輪共計10名船員新冠病毒檢測呈陽性,。據(jù)悉,，這些船員是在德國登船時接受了預(yù)防性檢測,，并在隔離期間收到了陽性結(jié)果。目前,，這些船員已經(jīng)被撤下船只,。

放緩復(fù)航腳步

實際上，受新冠肺炎疫情影響,，海達路德的郵輪業(yè)務(wù)之前已經(jīng)暫停大約3個月,。直至今年6月中旬正式復(fù)航，成為了全球首個恢復(fù)運營的郵輪企業(yè),。

然而,，在本次聚集性感染事件發(fā)生后，海達路德一度被指重啟郵輪業(yè)務(wù)時間過早,。據(jù)悉,，目前，該企業(yè)暫時停運了旗下阿蒙森號,、南森號和斯匹茨卑爾根號的所有相關(guān)探險行程,。截至當?shù)貢r間8月3日，海達路德正在聯(lián)系并通知已經(jīng)預(yù)訂了相關(guān)航程的客人取消行程,。不過，根據(jù)海達路德方面透露,，其在挪威西海岸的業(yè)務(wù)尚未受到影響,。

不可否認，在過去幾個月,，全球多家郵輪企業(yè)受疫情沖擊顯著,。在中國市場，多家企業(yè)早在2月初就開始暫停航線,。最初,，部分郵輪公司曾決定將郵輪航行暫停至6月底，不過隨著疫情在全球繼續(xù)蔓延,，加上游客對乘坐郵輪的恐懼心理始終未充分消除,，所以多家郵輪企業(yè)不得不一次又一次延長重啟時間。

就在海達路德開啟復(fù)航“閘門”后,，一些企業(yè)也于近期釋放出了重啟郵輪業(yè)務(wù)的信號,。日前，嘉年華集團旗下郵輪就傳出即將在今年夏季迎來復(fù)航的消息,，云頂郵輪集團旗下星夢郵輪探索夢號也宣布于7月底正式啟航,，此外，皇家加勒比,、歌詩達郵輪,、MSC地中海郵輪也均表示正在密切準備復(fù)航工作,。

5月中旬，美國運通旅游特許經(jīng)營公司CruisePlanners曾發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，就在美國三大郵輪公司之一的嘉年華發(fā)布可能在8月恢復(fù)部分航線的消息后,，郵輪產(chǎn)品預(yù)訂量不僅較公告發(fā)布前增長了600%，而且還出現(xiàn)了同比200%的增幅,。

“在此次疫情出現(xiàn)后,，預(yù)計各郵輪企業(yè)都會相應(yīng)放緩復(fù)航的腳步，游客對于郵輪產(chǎn)品的需求也將受到影響,?！?景鑒智庫創(chuàng)始人周鳴岐坦言。

消費信心雪上加霜

“這一次,，郵輪疫情重新出現(xiàn),，可能會讓人們好不容易恢復(fù)的對郵輪旅游的信心再次跌入谷底?！敝茗Q岐表示,，對于任何一個行業(yè)來說“消費信心比黃金更重要”是不變的法則，郵輪業(yè)亦是如此,，信心一天不恢復(fù),，整個郵輪市場就很難回到疫情前的狀態(tài)。

北京第二外國語學(xué)院中國文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院高級研究員王興斌直言,，由于此前鉆石公主號等郵輪暴發(fā)的疫情已經(jīng)讓不少人對于郵輪旅游充滿陰影,，因此在整個旅游業(yè)中，郵輪行業(yè)可能是復(fù)蘇最為艱難的一個,，想要恢復(fù)到疫情前的水平需要的時間也相對更長,，此前部分企業(yè)宣布要復(fù)航時，業(yè)界就有觀點認為如果郵輪上再出現(xiàn)疫情,，可能會對行業(yè)造成更嚴重的打擊,。

就此，周鳴岐也表示,，郵輪旅游產(chǎn)品讓大量的游客長期處于一個相對封閉空間內(nèi)這個現(xiàn)實很難出現(xiàn)根本性的改變,，因此從當前的情況來看，疫情再次發(fā)生,，會令消費者對于郵輪旅游安全的不信任感再次攀上高位,。他預(yù)計，即使未來全球疫情逐步平息下來,，郵輪旅游也仍需一段時間才能恢復(fù)元氣,，因此，現(xiàn)階段，郵輪企業(yè)在制定復(fù)航時間表時要更加謹慎,，以免讓整個行業(yè)雪上加霜,，復(fù)蘇遙遙無期。蔣夢惟