新華社北京7月10日電（記者魏玉坤）記者10日從中國航海學(xué)會獲悉,，近5年來,，我國航?；A(chǔ)理論研究、技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用等方面取得突出成就,，航?？蒲袟l件不斷改善，為航運強國建設(shè)提供了重要支撐,。

據(jù)中國航海學(xué)會理事長何建中介紹,，我國航海科技基礎(chǔ)理論研究在多方面取得進步和創(chuàng)新,，其中智能航運和港航特大風(fēng)險防控理論創(chuàng)新產(chǎn)生了重要影響,，為航海科技發(fā)展和技術(shù)進步提供了新的理論支撐,。

在航海技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用方面,，近年來，我國建設(shè)了天津港30萬噸級復(fù)式航道,、連云港30萬噸級深水航道,、長江南京以下12.5m深水航道、三峽升船機,；研制了云平臺,、六自由度及智能型航海模擬器；掌握了超大型礦砂船設(shè)計建造檢驗關(guān)鍵技術(shù)等,，覆蓋到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、裝備研制、導(dǎo)助航,、安全監(jiān)管等技術(shù)領(lǐng)域,。

科研條件是支撐科技進步和創(chuàng)新的重要物質(zhì)和信息基礎(chǔ)。目前,，我國已建立港口水工建筑技術(shù),、疏浚技術(shù)裝備等5個國家級重點實驗室和工程研究中心，不斷提升我國航?？萍佳邪l(fā)能力,。

何建中表示，我國的航?？萍疾粩喟l(fā)展,，在重大水工工程、集裝箱全自動化碼頭,、綠色航運領(lǐng)域取得了舉世矚目成就,。但是，與世界航海技術(shù)領(lǐng)先國家相比,，仍存在較大差距,。當(dāng)前新冠肺炎疫情仍在全球范圍蔓延，航運企業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn),。面對新形勢,、新要求，中國航海學(xué)會將強化新業(yè)態(tài)研究,，推動科技研發(fā)創(chuàng)新,，加強對外交流合作，發(fā)揮航海智庫專家優(yōu)勢,，協(xié)同推進航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,，為實現(xiàn)航運強國提供有力的技術(shù)支撐。