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海航集團(tuán)天津航空助力湖北經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

持續(xù)發(fā)力客改貨包機(jī)業(yè)務(wù)

2020年04月17日 17:48 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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人民政協(xié)網(wǎng)天津4月17日電   4月16日北京時間23:13,,海航集團(tuán)旗下天津航空GS7967航班從武漢天河機(jī)場起飛,,這架A330-300寬體客機(jī)承載約19噸防護(hù)物資,飛往8900公里外的法國首都巴黎,,截至16日,,天津航空已在武漢順利執(zhí)行四班客改貨包機(jī),。同日北京時間22:55,,天津航空GS7951航班承載15余噸物資從新疆烏魯木齊地窩堡機(jī)場啟航,飛往羅馬尼亞首都布加勒斯特,,這是天津航空在新疆地區(qū)執(zhí)行的第三班客改貨包機(jī),。截至4月16日,天津航空已執(zhí)行完成七班客改貨包機(jī),,向法國,、澳大利亞、羅馬尼亞累計輸送口罩,、護(hù)目鏡,、防護(hù)服等醫(yī)療物資約128噸,用于當(dāng)?shù)胤酪咝枰?/p>


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天津航空客改貨包機(jī)


隨著武漢市防疫形勢積極向好,社會秩序也逐步走向正軌,。天津航空根據(jù)國家政策并結(jié)合實(shí)際情況,,積極恢復(fù)武漢和全國各地之間交通運(yùn)輸,為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力,。自4月8日武漢市恢復(fù)對外交通至今,天津航空在武漢天河機(jī)場執(zhí)行客運(yùn)航班和貨運(yùn)包機(jī)共25班,,運(yùn)輸旅客1520人,。


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裝載貨物至客機(jī)腹艙


疫情當(dāng)前,各省市國際航線客運(yùn)航班大量消減,,導(dǎo)致航班腹艙貨物運(yùn)力急劇下降,。為緩解運(yùn)輸壓力,民航界正積極探索“客改貨”航班運(yùn)輸模式,。天津航空積極響應(yīng)國家號召,,靈活調(diào)整運(yùn)營策略、調(diào)動飛機(jī)運(yùn)力并快速轉(zhuǎn)變客改貨運(yùn)行規(guī)范,,實(shí)現(xiàn)“客艙+腹艙”貨運(yùn)新形式,,不僅通過客機(jī)腹艙裝載,更充分利用客艙空間,,將部分貨物放置于座椅下方及行李架上,。


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利用客艙空間裝載物資


客改貨包機(jī)是當(dāng)前形勢下的貨運(yùn)新模式,也是新挑戰(zhàn),。據(jù)天津航空工作人員介紹,,客運(yùn)航司如在客艙載貨需要民航局批準(zhǔn),由于沒有經(jīng)驗(yàn)借鑒,,需要航空公司做大量測試,,局方要求十分嚴(yán)格,每一項(xiàng)裝載標(biāo)準(zhǔn)和限制均需反復(fù)修訂,;由于天津航空在武漢,、烏魯木齊前期沒有執(zhí)飛過國際航班,從協(xié)議方面需要緊急簽署,,進(jìn)行大量溝通,;由于機(jī)場方面沒有客艙載貨的保障經(jīng)驗(yàn),天津航空對機(jī)場貨品裝卸制定了培訓(xùn)課件,,并遠(yuǎn)程視頻進(jìn)行培訓(xùn),。當(dāng)前國際疫情形勢嚴(yán)峻,全國各產(chǎn)業(yè)保障壓力大,,但為了能盡快讓境外民眾使用中國防護(hù)物資,,傳遞中國溫度,,天津航空各業(yè)務(wù)單位高效配合,從確認(rèn)需求到執(zhí)行航班僅用了5-7天,。

據(jù)悉,,天津航空已推出客、貨運(yùn)包機(jī)服務(wù),,現(xiàn)已獲取航權(quán)的國際航線涵蓋日本,、韓國、英國,、澳大利亞等國家,,可實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)的便捷運(yùn)輸。針對其他國家航線,,天津航空亦可根據(jù)企業(yè)需求定制客改貨航班,。

海航集團(tuán)天津航空在做好自身防疫工作的前提下,將繼續(xù)履行好交通運(yùn)輸安全責(zé)任,,持續(xù)為保障我國對境外疫情嚴(yán)重國家地區(qū)的防疫物資運(yùn)輸,,促進(jìn)貨運(yùn)航空市場的恢復(fù)以及醫(yī)療物資生產(chǎn)貢獻(xiàn)中國力量。(李灝妤 )


編輯:劉暢

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