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積極投身抗“疫” 快遞業(yè)交出了這樣一份答卷
央廣網(wǎng)北京4月15日消息(記者 王雨馨)免費運送,、捐贈、上線無接觸配送服務(wù),、助農(nóng)······新冠肺炎疫情發(fā)生以來,,這些詞匯成為了快遞業(yè)的主旋律。
在有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時,,各大快遞企業(yè)積極投身疫情防控阻擊戰(zhàn),,為保障疫情防控應(yīng)急物資和群眾基本生活必需品送達、保障經(jīng)濟社會運行而沖鋒在前,,交出了這樣一份“抗疫”答卷,。
搭起抗疫物資“綠色通道”
在抗擊新冠肺炎疫情中,快遞企業(yè)承擔(dān)著為前線輸送“彈藥”的重要功能,。
“自1月24日以來,,我們增開了多個國內(nèi)和國際航班,為防疫物資的運輸備足運力,?!表権S相關(guān)負責(zé)人接受記者采訪時表示。
針對湖北武漢等地區(qū)救援物資運輸,,順豐為各地政府,、慈善組織提供了公益運輸,同時開通客服專線跟進落實國內(nèi)外慈善物資公益運輸需求,。此外,,京東物流、百世快遞,、德邦快遞和蘇寧物流等13家快遞物流企業(yè),,也紛紛宣布開通全國各地馳援武漢救援物資的“綠色通道”。
“隨著湖北疫情防控形勢不斷向好,,不少快遞物流企業(yè)還為外省援漢醫(yī)療隊提供優(yōu)先運輸,、優(yōu)先投遞的免費寄遞服務(wù)?!眹亦]政局市場監(jiān)管司副司長侯延波認為,,在此次疫情防控中,民營快遞企業(yè)發(fā)揮了重要作用。
據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,,截至4月6日,,郵政企業(yè)、快遞企業(yè)承運,、寄遞疫情防控物資累計22.68萬噸,、包裹2.43億件,發(fā)運車輛4.66萬輛次,,貨運航班522架次,,并已累計為援鄂醫(yī)療隊免費寄遞物品18.99萬件。
保障居民生活“最后一公里”
疫情期間,,百姓都“宅”在家中,,快遞業(yè)成為居民正常生活的重要保障,披星戴月奔跑于大街小巷的快遞小哥們則成為生活物資“最后一公里”送達的城市擺渡人,。
在位于北京市豐臺區(qū)豐臺街道南開西里小區(qū)的出入口處,,記者看到,出入口兩側(cè)放置了快遞貨架,,搭設(shè)了簡易帳篷,,以解決小區(qū)在實行封閉管理期間,末端網(wǎng)點投送難的問題,。
“這樣一來,,居民的防疫物資和生活急需用品投遞就更方便快捷了?!睋?jù)負責(zé)該片區(qū)的一位順豐快遞人員介紹,,距離小區(qū)正門100米處還設(shè)置了蜂巢快遞柜,居民可以選擇掃碼自取快件,,減少了人員接觸,,也提高了配送效率。
該快遞人員還欣喜地向記者表示,,近期,,每日快遞運送量有所增加,自己也更加忙碌了,。
“2020年春節(jié)以來,,雖然疫情因素干擾,但快遞業(yè)在做好有效疫情防控措施的同時已在2月份便運轉(zhuǎn)了起來,?!笔袌鋈耸糠治龇Q。據(jù)國家郵政局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,,目前,,全國郵政快遞行業(yè)復(fù)工人數(shù)近300萬人,,復(fù)工率超過90%。截至3月底,,全國主要寄遞企業(yè)到崗率已達98.6%,,主要寄遞企業(yè)市級以上分撥中心全部恢復(fù)正常運行。
“智慧物流”破解疫情期間物資運輸難題
在應(yīng)對此次新冠肺炎疫情中,,不少快遞物流企業(yè)積極運用人工智能,、5G等新技術(shù),,以無人機,、機器人等智慧物流設(shè)備為載體,提供了無接觸式的新型配送服務(wù),,有效破解疫情期間物資運輸難題,。
“為了運送緊急醫(yī)療物資,我們安排了多架無人機進行作業(yè),?!表権S相關(guān)負責(zé)人向記者舉例稱,2月12日,,3架無人機執(zhí)行順豐速運湖北區(qū)將軍路點部至金銀潭醫(yī)院的防疫物資運輸投送,,其中一架順豐無人機的整個運送過程僅需7分鐘。
該負責(zé)人表示:“無人機配送的加入,,一方面可以有效消除道路限行和小區(qū)封閉等因素的影響,,降低配送時間,將緊急物資在最短的時間送達指定地點,;另一方面,,無人機的配送可以有效避免配送人員與醫(yī)務(wù)人員的面對面接觸,避免交叉感染,?!庇浾吡私獾剑刂?月18日,,順豐無人機執(zhí)飛疫區(qū)近3500架次,,飛行里程超14000公里,運輸物資近13噸,。
與此同時,,其他快遞物流企業(yè)也紛紛上線了無接觸式配送服務(wù):京東推出了“5G無人車”的配送模式,通過5G,、高精度定位網(wǎng)絡(luò)獲得厘米級的定位能力,,可讓無人車直接將快遞送到客戶門口;蘇寧在部分地區(qū)推出機器人協(xié)助配送計劃,,快遞員送貨至小區(qū)門口,,后續(xù)機器人可接棒送貨上門,;菜鳥也啟動了搭載智能柜的無人車,車一到人們便可自行取貨,,安全且便捷,。
業(yè)內(nèi)人士分析稱,上述服務(wù)在提高物流效率,、減少人員交叉感染,、緩解人員不足、降低企業(yè)配送成本等方面展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢,?!爸腔畚锪鲙淼臒o接觸式全新配送模式,不僅應(yīng)對突發(fā)事件有應(yīng)急保障的效果,,對日常物流業(yè)整體提質(zhì)增效的促進作用也明顯而深遠,。”
編輯:李澤杰
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