新華社布加勒斯特3月23日電綜述：歐洲航空業(yè)受疫情影響深陷困境

新華社記者

新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延之際,，歐洲各國相繼采取措施控制人員流動,，其中包括關(guān)閉邊境等“猛藥”,。受此影響,，歐洲航空業(yè)深陷困境。

受疫情影響,，歐洲不少航空公司紛紛采取減少航班,、停飛、裁員,、降低成本等措施,。德國漢莎航空公司目前擁有的763架客機(jī)中700架已暫時停飛。作為全球航空運(yùn)輸業(yè)巨頭之一,，漢莎航空現(xiàn)有航班量僅相當(dāng)于往常航班數(shù)量的5%,。該公司首席執(zhí)行官施波爾對當(dāng)?shù)孛襟w表示,，必要時公司將積極尋求國家援助，但目前尚不需要,。

德國漢莎旗下的奧地利航空公司23日宣布,，將停飛所有常規(guī)航班的時間延長至4月19日，奧航現(xiàn)在只接受奧地利政府委托執(zhí)行撤僑等特別飛行任務(wù),，公司7000多名員工已幾乎全部轉(zhuǎn)為短時工作,，以獲得奧地利政府經(jīng)濟(jì)紓困計劃的支持。

陷入困境的意大利航空公司已經(jīng)被政府列為新冠疫情下國家整體經(jīng)濟(jì)救助計劃的一部分,，將被收歸國有,。

面對歐洲旅行限制增加和旅行需求大幅下降，歐洲另一航空巨頭法國航空公司也將在近日減少90%的航班數(shù)量,，縮減航班的計劃將暫時持續(xù)兩個月,。

比利時沙勒羅瓦機(jī)場將從3月24日至4月5日全面關(guān)閉。布魯塞爾機(jī)場首席執(zhí)行官法伊斯特表示,，盡管乘客數(shù)量減少了90%,，航班減少了70%，但暫時不考慮關(guān)閉布魯塞爾機(jī)場,，因為仍有一些航班需要保留,，比如那些運(yùn)送比利時公民回國的航班。還有一些運(yùn)送醫(yī)用物資及生鮮果蔬的航班也要保留,。

歐洲最大的廉價航空公司愛爾蘭瑞安航空公司從24日午夜24時起暫停絕大部分往返于歐洲國家的航班，只保留極少數(shù)航班用于接送滯留在歐洲各地的旅客,。

受疫情沖擊,，北歐航空公司已停飛大部分航班并在近日宣布，公司高達(dá)90%的員工已停薪留職,。

瑞士國際航空公司已停飛一半飛機(jī),，公司員工也縮減了工作時長。該公司不僅已停飛瑞士與意大利間的航班至4月初,，同時減少甚至停飛了瑞士與以色列,、埃及、中國等多個國家的往來航班,。

希臘政府23日宣布,，即日起同英國、土耳其斷航至4月15日,，但斷航不會影響希臘公民及持有希臘居住證的人員入境,，該國與英國和土耳其間的貨運(yùn)航空也不受影響。

此外,，羅馬尼亞航空公司和匈牙利威茲航空公司均已暫停歐洲范圍內(nèi)許多航線的飛行,，波黑即將關(guān)閉首都薩拉熱窩國際機(jī)場,，斯洛伐克境內(nèi)所有3個國際機(jī)場3月13日關(guān)閉后至今仍未公布開放時間。

新冠肺炎疫情在歐洲各國仍沒有得到控制,，在疫情繼續(xù)蔓延的情況下,，不排除歐洲各航空公司進(jìn)一步削減航班以及更多歐洲國家的國際機(jī)場將關(guān)閉的可能。這對歐洲航空業(yè)來說,，日子無疑會更加難熬,。（執(zhí)筆記者：林惠芬；參與記者：李潔,、潘革平,、朱晟、田穎,、于濤,、張代蕾、張家偉,、陳晨,、唐霽、凌馨,、和苗,、張琪、張修智,、朱昊晨,、林晶、蔣雪,、李曉鵬,、袁亮、張保平,、石中玉）