新華社成都12月31日電（記者  董小紅,、江宏景）兩根數(shù)百米長的鋼絲繩橫跨西溪河峽谷,，村民們坐在懸掛其上的封閉轎廂內(nèi)，平穩(wěn)地滑至對岸……

31日,，四川涼山彝族自治州布拖縣阿布洛哈村懸崖“擺渡車”正式運行,，改寫了這個小山村交通閉塞的歷史,，也使四川最后一個不通公路的村有了便捷的對外通道,。

阿布洛哈村地處金沙江畔西溪河峽谷中,，三面環(huán)山、一面臨崖,，長期與世隔絕,。阿布洛哈在彝語中的意為“高山中的深谷”“人跡罕至的地方”,。以前村民們進出村靠攀爬懸崖絕壁上的陡峭山路,，需3個多小時,。為了打通交通瓶頸，當(dāng)?shù)卣疀Q定修建一條3.8公里的四級通村公路,。

這條路從懸崖兩岸同時修建,，為加快進度，最近還用米-26重型直升機吊運大型機械到村里,。即便如此,，懸崖兩岸多為碎屑巖、變質(zhì)巖,，構(gòu)造復(fù)雜,、斷裂縱橫交錯，原規(guī)劃的C型隧道很難推進,。

為了讓村民在新年前能便捷出行,，專家緊急制定了新方案：先修懸崖“擺渡車”，并繼續(xù)修建通村公路,、改C型隧道為全隧道,，預(yù)計2020年4月完工。懸崖 “擺渡車”直線距離420米,，可承重1噸,，一次能運載七八人，單邊運行一趟僅需20分鐘,，還能搭載村民的摩托車,、糧食蔬菜等物資。

脫貧攻堅戰(zhàn)打響以來,，四川累計投入6000億元用于交通扶貧,，新改建貧困地區(qū)各類公路11萬公里，推動貧困地區(qū)交通建設(shè)實現(xiàn)歷史性跨越,。（完）