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“燒”氫氣續(xù)航450公里

科博會上的氫燃料電池汽車開到世界前列

2019年10月29日 10:43 | 作者:崔呂萍 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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10月24日,第二十二屆中國北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會開幕。國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心作為首個國家級新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心,,展示了氫燃料電池汽車和高性能新型電驅(qū)動總成技術(shù)兩項最新科研成果,。除獨立參展外,國創(chuàng)中心充分發(fā)揮國家級創(chuàng)新平臺的導(dǎo)向作用,,組織中國科學(xué)院電工研究所,、北京世紀(jì)金光半導(dǎo)體有限公司、北京億華通科技股份有限公司等合作伙伴共同參展,,集中展現(xiàn)北京地區(qū)新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈科技創(chuàng)新成果,,構(gòu)建世界級新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)生態(tài)圈。

展會現(xiàn)場,,國創(chuàng)中心牽頭自主研發(fā)的氫燃料電池汽車格外引人矚目,。據(jù)了解,該車“燒”的是氫氣,,排放的是純水,,符合環(huán)保趨勢,;同時具備耐壓能力高達(dá)70兆帕的氫罐和配套系統(tǒng),氫電安全有保障,;另外,,氫燃料電池汽車加一次氫只需幾分鐘,續(xù)航里程可達(dá)450公里,,最高時速可達(dá)150公里,,基本可以滿足上路高速行駛。該氫燃料電池汽車完成了燃料電池汽車的整車設(shè)計及總布置,,攻克了電-電混合控制技術(shù),、燃料電池與動力電池?zé)峁芾怼⒄嚬δ馨踩跋到y(tǒng)管理策略等關(guān)鍵技術(shù),,促進(jìn)實現(xiàn)我國燃料電池轎車商用化的目標(biāo),,同樣有利于我國汽車節(jié)能減排目標(biāo)的達(dá)成。

目前,,燃料電池汽車已經(jīng)成為新能源汽車的一個重要分支,,各國和整車企業(yè)均給予高度重視和支持。我國在燃料電池汽車政策支持和產(chǎn)品研發(fā)上,,已經(jīng)走到了世界的前列,。

據(jù)了解,由國創(chuàng)中心牽頭研發(fā)高性能新型電驅(qū)動總成產(chǎn)品,,是一款無動力中斷兩擋自動變速器,,填補國內(nèi)空白。該總成能滿足純電動,、插電式混合動力,、燃料電池汽車等多種新能源車型搭載需求。相比單擋減速器,,兩擋變速器可提升中低車速時的加速,、爬坡性能,提升最高車速,,從而顯著改善整車動力性,;通過降低高車速時的電機轉(zhuǎn)速,可改善軸承,、油封等旋轉(zhuǎn)元件的工作條件,,并降低高頻嚙合時的齒輪噪聲,從而提升高車速時的可靠性及NVH性能,;通過優(yōu)化一,、二擋速比及換擋規(guī)律,在經(jīng)濟模式下,,可以讓電機更多的工作在高效率區(qū)間,,從而提升電驅(qū)動總成效率,,改善整車經(jīng)濟性。

據(jù)悉,,新能源智能汽車是北京市10個高精尖產(chǎn)業(yè)之一,。此次展覽重點展現(xiàn)北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、創(chuàng)新體系建設(shè),、新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)聚集,、創(chuàng)新能力發(fā)展情況,展示北京新能源智能汽車高精尖科技成果和核心關(guān)鍵技術(shù),,突出產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的顛覆,、關(guān)鍵、核心等特性,。其中,國創(chuàng)中心匯聚全球新能源汽車技術(shù)資源,,高效推進(jìn)科技研發(fā)成果轉(zhuǎn)化,,打造技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,、模式創(chuàng)新的“政產(chǎn)學(xué)研用資創(chuàng)”全球化“創(chuàng)新雨林生態(tài)圈”,,構(gòu)建具有中國特色的新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:氫氣 科博會 氫燃料電池汽車

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