非現(xiàn)場交通違法可以跨省異地處理,，意味著便民服務(wù)改革又邁進(jìn)了一步,。這種公共服務(wù)異地辦理的思維，真正讓民眾“少跑腿”,。

近日,，公安部發(fā)布《公安部關(guān)于修改〈道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定〉的決定(征求意見稿)》(以下簡稱“規(guī)定”),，向社會(huì)征求意見,?！耙?guī)定”的一個(gè)重要內(nèi)容，就是允許跨省異地處理非現(xiàn)場交通違法,，以方便機(jī)動(dòng)車所有人或管理人,。

交通違法異地處理，這是公安部門近些年力推的改革舉措,。此舉使得當(dāng)事人可以就地就近繳納罰款,，少跑很多冤枉路，大大縮減了民眾因異地交通違法所付出的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本,。這個(gè)舉措,，先是從省內(nèi)推行,，隨著改革的深入，非現(xiàn)場交通違法跨省異地處理也被提上日程,。

2015年7月1日起,，河北、安徽,、山東,、四川、貴州,、云南6省率先實(shí)施跨省異地繳納交通違法罰款試點(diǎn),，2016年又新增了北京、山西,、遼寧,、黑龍江、上海,、浙江,、福建、湖南,、重慶,、陜西10個(gè)試點(diǎn)省(市)。此次“規(guī)定”若能正式出臺(tái),，不僅意味著跨省異地處理非現(xiàn)場交通違法將在全國全面鋪開,，也意味著在法律上，這一處理模式將得到進(jìn)一步確認(rèn)和完善,。

跨省異地處理非現(xiàn)場交通違法的普及,，給社會(huì)帶來的“紅利”是顯而易見的。當(dāng)下,，人口的跨區(qū)域流動(dòng),，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，以及異地自駕游的普及,，使得跨省異地處理非現(xiàn)場交通違法的需求呈上升之勢,。如果異地非現(xiàn)場交通違法不能得到及時(shí)處理，既不利于及時(shí)懲處違法行為,，也給后續(xù)的處理平添麻煩,。而跨省異地處理非現(xiàn)場交通違法的普及，則降低了交通違法處理的門檻,，給了民眾最大方便,，也有利于遏止異地交通違法行為。

事實(shí)上,，跨省異地處理非現(xiàn)場交通違法,，只是公安部門便民改革的一部分,。此前公安部就曾明確提出，將推行戶口遷移“一站式”辦理,，推進(jìn)交通違法異地處理,，試點(diǎn)接受教育減免交通違法記分獎(jiǎng)勵(lì)措施……今后凡是具備聯(lián)網(wǎng)核查條件的或者以身份證、中國公民護(hù)照等身份證件為基礎(chǔ)的辦證事項(xiàng),，將逐步實(shí)現(xiàn)“全國通辦”,。

“全國通辦”、“一網(wǎng)通辦”,，這是公安部門積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”,，深化警務(wù)改革的一項(xiàng)具體措施。顯然,，公安部門早已看到,，互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，使得民眾對警務(wù)服務(wù)的便捷化要求日益增高,，警務(wù)服務(wù)模式急需創(chuàng)新和優(yōu)化,。而在全國范圍內(nèi)推行跨省異地處理非現(xiàn)場交通違法，就是這一改革浪潮下的具體措施,。

當(dāng)然,，“全國通辦”固然已取得明顯成效，但也沒有畫上句號(hào),。事實(shí)上,，對于警務(wù)服務(wù)的“全國通辦”，就近辦理,，民眾還有著很多關(guān)乎切身利益的需求,。以非現(xiàn)場交通違法跨省異地處理為例，由此衍生的一個(gè)問題是,，如果公民對處罰持有異議,，能不能就近向當(dāng)?shù)鼐教岢鲂姓?fù)議等救濟(jì)措施？如果行政處罰聯(lián)網(wǎng)了,，事后救濟(jì)不能聯(lián)網(wǎng),，這也會(huì)給民眾留下麻煩。這就要求,，“全國通辦”,、警務(wù)改革還宜向精細(xì)化服務(wù)要效率,，向統(tǒng)籌改革要品質(zhì),，如此，才能真正讓民眾最大程度地“少跑腿”,。

非現(xiàn)場交通違法可以跨省異地處理,，意味著改革又邁進(jìn)了一步,，值得稱許。期待接下來公安部門將改革往縱深開拓,，將改革進(jìn)行到底,。同時(shí)，也期待其他部門能循此思維,，積極推動(dòng)公共服務(wù)的異地辦理,，破解當(dāng)下社會(huì)治理中“管理聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)不聯(lián)網(wǎng)”的弊病,?；ヂ?lián)網(wǎng)+時(shí)代，繼續(xù)讓公民為一件小事跑很多冤枉路,，這種事無論如何都不宜再繼續(xù)發(fā)生了,。