新華社上海10月27日電（記者 杜康）如何通過智能化手段,，實(shí)現(xiàn)垃圾分類的閉環(huán)管理,，是未來探索的方向之一。目前無論是村鎮(zhèn),，還是小區(qū),，上海都出現(xiàn)了一些探索案例,。家用的干濕兩分類的垃圾桶、收集車和運(yùn)輸車上,，都被裝上了芯片,。

上海浦東新區(qū)航頭鎮(zhèn)長達(dá)村的村民們沒想到，自己與“物聯(lián)網(wǎng)+”的親密接觸竟是從垃圾分類開始的,。

900多戶村民的家門口都放著一個(gè)兩分類垃圾桶,，桶上有一個(gè)小小的芯片,。清晨，保潔員上門收垃圾并稱重,，收集車通過芯片識別戶主,，并記錄垃圾類別和稱重等數(shù)據(jù)。隨后保潔員可以通過收集車上的屏幕對村民的分類情況進(jìn)行評價(jià),，共有“優(yōu),、良、一般,、差”4個(gè)檔位,。所有數(shù)據(jù)即時(shí)傳送到后臺。

不僅是垃圾桶,，收集車上也有芯片,，記錄車輛運(yùn)行的軌跡。收集車將垃圾短途駁運(yùn)到村里的處置站,，站長會查看收上來垃圾的“干濕純凈度”,。村民、保潔員,、站長層層監(jiān)督,，實(shí)現(xiàn)更精細(xì)的垃圾分類管理。

航頭鎮(zhèn)城市運(yùn)行綜合管理辦公室主任吳平介紹,，如今,，家家戶戶的分類情況，以及全村每天,、每月的垃圾分出量,，都能以數(shù)據(jù)化、可視化的方式呈現(xiàn)出來,。源頭數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)可追溯,，有助于職能部門精確掌握農(nóng)戶分類情況，對村民進(jìn)行指導(dǎo),。

與浦東長達(dá)村類似,，嘉定區(qū)新成路街道將感應(yīng)芯片置于運(yùn)輸車上，運(yùn)輸車每經(jīng)過一個(gè)小區(qū),，就會記錄相應(yīng)的干濕垃圾重量,。在后臺管理中心的大屏幕上，羅列著每個(gè)小區(qū)的濕垃圾分出率,，“51.28%,、57.64%、64.10%……”，而目標(biāo)設(shè)定則為60%,，哪些小區(qū)達(dá)標(biāo),、哪些小區(qū)待改進(jìn)一目了然。

“過去垃圾分類實(shí)效的評定不夠精確,，干濕垃圾計(jì)量全靠人工,。垃圾純凈度也沒法保證。現(xiàn)在情況有了好轉(zhuǎn),。”新成路街道辦事處副主任秦文忠說,。

此外,，從今年9月份開始，新成路街道的這套智能系統(tǒng)研發(fā)出新功能——收大件垃圾,。面對丟掉的沙發(fā),、床墊，以及各種裝修垃圾,，物業(yè)或者居民可通過系統(tǒng)上報(bào),，運(yùn)輸車會根據(jù)單子的數(shù)量和小區(qū)分布情況，規(guī)劃路線,，派遣合適車輛運(yùn)輸,。

伴隨智能化實(shí)踐，垃圾分類成效明顯,。今年3月至今,，長達(dá)村每天的濕垃圾分出量達(dá)到55.28噸，生活垃圾減量率61.7%,，村子生活垃圾分類覆蓋率100%,。新成路街道的濕垃圾比例由平臺使用之初的18.7%升至66.5%。