中新社重慶10月23日電 (記者 韓璐)中國多地陸續(xù)公布2019年前三季度外貿(mào)進出口數(shù)據(jù)。記者23日梳理發(fā)現(xiàn)，前三季度中國多地特別是西部省市與東盟貿(mào)易總值超兩位數(shù)增長,。

近年來,，得益于獨特的區(qū)位優(yōu)勢、日漸完善的基礎(chǔ)設(shè)施,、龐大的人口規(guī)模等因素,，東盟地區(qū)日益成為諸如電子信息等全球重要產(chǎn)業(yè)的承接地。

在“一帶一路”倡議推動下,，緊鄰東盟的中國西部在中歐班列,、陸海新通道等國際貿(mào)易大通道的助力下，正從昔日的開放末梢轉(zhuǎn)為開放前沿,。

重慶海關(guān)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，今年前三季度東盟成為重慶第一大貿(mào)易伙伴。重慶對東盟進出口貿(mào)易總值788.1億元(人民幣,，下同),，增長46.1%，占重慶外貿(mào)總值的19%,。其中,，對越南增長1.3倍，占對東盟外貿(mào)總值的26.6%,；對馬來西亞,、泰國、新加坡分別增長69.9%,、19.4%,、4.8%，三國合計進出口占對東盟外貿(mào)總值的56.2%,。

同處西部地區(qū)的四川省和云南省前三季度對東盟的貿(mào)易增速也達(dá)到兩位數(shù),。

統(tǒng)計顯示，前三季度四川對東盟進出口貿(mào)易總值948.3億元,，增長達(dá)19.8%,；今年前三季度云南省對東盟貿(mào)易額為822億元,，同比增長24.9%。

業(yè)內(nèi)人士分析,，“陸海新通道”給中國與東盟經(jīng)貿(mào)往來提供了一條更加便捷的新通道,，西部內(nèi)陸地區(qū)受益明顯。此外,，最早誕生于西部地區(qū)的中歐班列,，與陸海新通道連接后，搭建起了一條聯(lián)接歐洲,、中國西部,、東盟之間新的國際貿(mào)易大通道。

近日,，重慶,、廣西、貴州,、甘肅,、青海、新疆,、云南,、寧夏、陜西,、四川,、內(nèi)蒙古、西藏等西部地區(qū)12省區(qū)市和海南省,、廣東省湛江市,，在重慶簽署框架協(xié)議，合作共建西部陸海新通道,。中國西部地區(qū)也借此打通向南大通道,，緩解了物流瓶頸。

以共建“一帶一路”倡議為統(tǒng)領(lǐng)的“陸海新通道”,，已成為中國西部最快捷的出海大通道,。據(jù)統(tǒng)計，今年1至9月,，“西部陸海新通道”鐵海聯(lián)運班列已發(fā)運676列,、運送1.124萬個外貿(mào)標(biāo)箱，貨值達(dá)27.6億元,。(完)