新華社北京9月20日電（記者樊曦 王志）記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,，被譽(yù)為“萬里黃河第一隧”的濟(jì)南黃河隧道工程20日開始盾構(gòu)掘進(jìn)施工,。隧道開挖直徑將達(dá)15.76米，為目前國內(nèi)在建的最大直徑公軌合建盾構(gòu)隧道,。 

記者從濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)獲悉,，濟(jì)南黃河隧道工程位于濟(jì)南城市中軸線上，北連鵲山,、濟(jì)北次中心,，南接濟(jì)濼路，隧道全長4760米,，其中盾構(gòu)段長2519.2米,，管片外徑15.2米，內(nèi)徑13.9米,。設(shè)計(jì)為雙管雙層,，上層為雙向6車道公路，下層為城市軌道交通預(yù)留,。 

據(jù)中鐵十四局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人歷朋林介紹,，隧道將首次穿越地上“懸河”，河床約高出南岸天橋區(qū)地面5米,。隧道開挖將采用兩臺(tái)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī),，每臺(tái)盾構(gòu)機(jī)長166米，重達(dá)4000噸,，僅刀盤直徑就相當(dāng)于5層樓高,。 

據(jù)悉,，該工程計(jì)劃于2021年完工通車，屆時(shí)將大大加強(qiáng)濟(jì)南北部新城與主城區(qū)聯(lián)系,，實(shí)現(xiàn)新城城市綜合功能提升,，并開啟黃河天塹由水上跨越到水下穿越的新時(shí)代。