廣東居民消費展望亮點頻現(xiàn) 國家統(tǒng)計局廣東調(diào)查總隊調(diào)查顯示

10. 7%家庭今年有購車意愿

調(diào)查樣本

全省21個地級以上市的2000戶居民家庭（其中城鎮(zhèn)樣本1400戶,，農(nóng)村樣本600戶）,。

超過10%的廣東家庭有購車計劃，41.0%家庭今年有旅游的需求。為深入了解2019年廣東居民消費意向,，分析居民消費發(fā)展趨勢，國家統(tǒng)計局廣東調(diào)查總隊近期采用問卷調(diào)查方式,，對全省21個地級以上市的2000戶居民家庭（其中城鎮(zhèn)樣本1400戶,，農(nóng)村樣本600戶）開展居民消費意向調(diào)查，了解居民家庭2019年收入消費預(yù)測,、家庭消費計劃,、新的消費和支付形態(tài)對居民消費的影響等。

調(diào)查結(jié)果顯示,，廣東居民消費信心較為充足,，購車、旅游,、教育等發(fā)展型消費成為居民消費新亮點,。

文/廣州日報全媒體記者葉卡斯 通訊員粵調(diào)

近八成居民預(yù)計今年消費支出超去年

調(diào)查顯示，廣東居民消費意愿積極,，對2019年的消費有較為樂觀的預(yù)期,。城鄉(xiāng)、不同區(qū)域及不同收入水平的居民對消費前景預(yù)測結(jié)果較為接近,，預(yù)計2019年家庭消費支出增長的占比均在80%左右,。

調(diào)查顯示，88.4%的受訪居民認(rèn)為住房,、教育,、醫(yī)療等剛性需求擠占其他消費，其中認(rèn)為影響很大的比重為23.7%,，影響較大的占30.3%,。剛性需求對城鎮(zhèn)居民家庭的影響高于農(nóng)村，其中90.4%的城鎮(zhèn)家庭認(rèn)為剛性需求有擠占效應(yīng),，這一比例比農(nóng)村居民高6.8個百分點,；其中認(rèn)為擠占效應(yīng)很大的比重為27.1%，比農(nóng)村高11.7個百分點,。

高收入居民更傾向境外游

廣東是旅游消費大省,，近年來旅游出行人次常年居全國第一位,。據(jù)調(diào)查，41.0%的受訪的家庭2019年有旅游的需求,。有旅游意愿的居民主要集中在城鎮(zhèn),，47.6%的城鎮(zhèn)家庭有旅游意愿，農(nóng)村家庭為25.7%,。大城市居民家庭旅游意愿更強,。廣州和深圳兩市有旅游計劃的家庭比重為54.5%，珠三角其他城市為49.7%,，粵東西北城市為27.6%,。

出游意愿與收入水平呈正相關(guān)。而且收入在10萬元以上的居民家庭傾向于“走得更遠(yuǎn)”,，計劃境外游占比為40.1%,，收入3萬~10萬元的家庭主打國內(nèi)游和省內(nèi)游，其中3萬~5萬元的家庭61.5%計劃國內(nèi)游,，收入3萬元以下的家庭55.8%則計劃省內(nèi)游,。

從2019年旅游計劃看（多選），48.4%的家庭計劃國內(nèi)游,，39.1%計劃省內(nèi)游,，30.8%計劃出境游。有12.8%的家庭在計劃省內(nèi)游的同時,，也打算國內(nèi)游,；有3.2%的家庭省內(nèi)游、國內(nèi)游和出境游都有計劃,。在計劃出境游的家庭中,，73.0%的家庭選擇日韓或東南亞等相對較近的地區(qū)，另有27.0%選擇歐美,、中東等其他地區(qū),。

移動支付促進(jìn)了消費

網(wǎng)購、外賣等新消費形態(tài)對居民的消費習(xí)慣也產(chǎn)生較明顯影響,。其中,，城鎮(zhèn)居民受到的影響高于農(nóng)村居民，71.4%的城鎮(zhèn)居民表示產(chǎn)生了影響,，比農(nóng)村居民高11.6%,。

84. 0%的調(diào)查對象表示，移動支付手段對自己的消費有促進(jìn)作用,。城鎮(zhèn)居民受到的影響高于農(nóng)村居民,，有87.6%的城鎮(zhèn)居民表示移動支付促進(jìn)了消費，比農(nóng)村居民高出12.2%,。移動支付對居民消費的促進(jìn)程度與居民家庭收入水平,、消費者年齡和受教育程度有關(guān)，30歲以下,、受教育程度在大專及以上文化程度,、家庭人均年收入高于10萬元的家庭表示移動支付對消費有促進(jìn)的占比均在96%以上。

居民購車意愿比較強烈

超過10%的廣東家庭有購車計劃,，價格在10萬~15萬元之間的車最受青睞,。調(diào)查顯示，居民的購車意愿比較強烈,，10.7%的受訪居民家庭2019年有購車意愿,，其中城鎮(zhèn)家庭的比重為11.2%，農(nóng)村家庭為9.5%,。城鎮(zhèn)居民有44.6%傾向于購買10萬~15萬元的汽車,，占最大比重；農(nóng)村居民則最傾向于購買10萬元以下的汽車,，占45.6%,，10萬~15萬元的比重為36.8%，15萬元以上的比較少,。

其中,，有購車計劃的家庭多數(shù)為新購置汽車。調(diào)查顯示,，新購置汽車的,，82.0%選擇15萬元以下的汽車；更換或者添置的家庭,，則有58.2%選擇15萬元以上的汽車,。

不同地區(qū)之間購車意愿差距不明顯。汽車是高價值消費品,，一般來說,，車輛購買意愿與居民收入水平密切相關(guān)。但由于珠三角地區(qū)居民汽車保有量已經(jīng)較高,，尤其是廣州和深圳兩市均采取了限制車輛上牌的措施,，一定程度上也降低了居民購車意愿。調(diào)查顯示,，居民收入相對較高的珠三角地區(qū)居民購車意愿與粵東西北地區(qū)差異并不明顯,，珠三角地區(qū)有11.1%的受訪家庭在2019年有購車計劃，略高于粵東西北9.4%的比例,。

養(yǎng)老育兒成為主要消費需求

隨著老年人口的增加以及“二孩”政策的放開,，養(yǎng)老育兒成為廣東居民家庭主要的消費需求。調(diào)查顯示,，13.8%的家庭2019年有養(yǎng)老消費需求,，18.3%有育兒消費需求,。城鎮(zhèn)家庭養(yǎng)老和育兒需求比農(nóng)村略高，其中17.5%的城鎮(zhèn)家庭有養(yǎng)老需求,，19.4%有育兒需求,，分別比農(nóng)村家庭高6.3和3.9個百分點。

目前,，多數(shù)家庭聘請家政保姆主要是照顧老人和小孩,，用于做其他家務(wù)的為少數(shù)。調(diào)查對象中,，僅有2%左右的家庭有聘請家務(wù)保姆的需求,，而且主要集中在城市，農(nóng)村家庭非常少,。

上培訓(xùn)班在大城市較普遍

教育方面,，超過四分之一的家庭有義務(wù)教育階段的課外培訓(xùn)支出。近年來,，義務(wù)教育階段的學(xué)生參加課外培訓(xùn),、興趣班等逐步增加，有條件的家庭多數(shù)有這類費用支出的計劃,。調(diào)查顯示,，廣東26.4%的家庭在2019年有計劃此方面的支出。參加培訓(xùn)班在大城市尤其普遍,，其中在廣州和深圳兩市有義務(wù)教育階段課外培訓(xùn)支出計劃的家庭占了全部家庭數(shù)的33.4%,，高于其他城市的比例（23.4%）。

相較于義務(wù)教育階段學(xué)生培訓(xùn),，廣東居民在參加成人專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)方面不踴躍,，多數(shù)家庭沒有參加成人培訓(xùn)的計劃。調(diào)查顯示,，全省有計劃參加成人專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí),、培訓(xùn)的家庭僅為5.5%，其中農(nóng)村家庭有計劃此類支出的僅占2.1%,。