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刷屏的藍天白云,難道是“假藍天”,? ——湖北省政協(xié)召開打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)月度專題協(xié)商會側(cè)記
“近幾年,,朋友圈藍天‘出鏡率’越來越高,讓人心生欣喜,,霧霾終于遠去,,但空氣質(zhì)量指標卻顯示臭氧超標,難道這是‘假藍天’,?”6月5日,,黃石市十五冶社區(qū)黨委副書記張琳作為基層群眾代表,參加了湖北省政協(xié)組織召開的“打贏荊楚藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”月度專題協(xié)商會,,她的發(fā)言道出了群眾對高質(zhì)量空氣的向往和疑慮,。
“2018年湖北省17個重點城市平均空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)較2015年提高12.3個百分點,細微顆粒物PM2.5和可吸入顆粒物PM10年均濃度較2015年分別下降12.3和27.3個百分點,,而臭氧則較2015年上升5.5個百分點,。”省政協(xié)常委杜耘用調(diào)研的一組數(shù)據(jù),,印證了張琳的說法,。
6月5日湖北省第二次月度專題協(xié)商會,湖北省副省長曹廣晶到會聽取意見并講話
“臭氧在天為‘佛’,,在地為‘魔’,。”副省長曹廣晶“插話”科普,,在高空中臭氧具有吸收紫外線的功能,,然而一旦超標將危害人們身體健康。
近地面的臭氧來自哪里,?“臭氧是氮氧化物(NOx)和揮發(fā)性有機物(VOCs)經(jīng)光化學(xué)反應(yīng)而生成的二次污染物,,船舶和重型貨車柴油燃燒為NOx主要來源,VOCs則主要來源橡膠,、塑料制品業(yè),、鋼鐵、汽車制造和化工業(yè),?!倍旁沤ㄗh,持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)能源結(jié)構(gòu)和空間布局的優(yōu)化,,增加清潔能源比重,,努力構(gòu)建環(huán)境友好的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系;加快制定出臺重點行業(yè)揮發(fā)性有機物排放地方標準,。
貨車污染治理攻堅戰(zhàn)該怎么打,?如何加快推進沿江港口岸電建設(shè)?諸多問題引起委員們的廣泛討論,。
羅強委員建議,,出臺實施湖北省柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃,強化部門協(xié)作聯(lián)動,,相關(guān)考核要求納入污染防治攻堅戰(zhàn)總體考核體系,。丁廣鑫常委建議,加快推進湖北沿江港口岸電建設(shè),,健全協(xié)調(diào)機制,,制定全省及各市州相統(tǒng)一的港口岸電建設(shè)規(guī)劃,創(chuàng)新發(fā)展模式,,建立多方共贏的港口岸電建設(shè)運營合作機制,。
會議當天正是世界環(huán)境日,今年世界環(huán)境日的中文口號為“藍天保衛(wèi)戰(zhàn),,我是行動者”,。葉青常委提出,做“綠色出行”的踐行者,,采用“三五一零”出行方式,,即三公里左右走路,,五公里左右騎自行車,十公里左右坐地鐵或者開車,。
“‘三五一零’出行方式很好,,要構(gòu)建全民行動格局?!辈軓V晶說,。
協(xié)商會上,13名省政協(xié)委員和3名基層代表分別圍繞提升大氣污染防治精細化管理水平,、加強煤炭消費總量控制,、推進重點領(lǐng)域工業(yè)污染治理等建言,5個省直相關(guān)部門負責(zé)人現(xiàn)場作了回應(yīng),。
省生態(tài)環(huán)境廳黨組書記,、廳長呂文艷說,今年工業(yè)污染防治重點是加快出臺工業(yè)涂裝和包裝印刷VOC地方排放標準,、推進鋼鐵行業(yè)的超低排放改造,、專項治理工業(yè)窯爐超標排放。5月14日,,湖北省已制定“柴油車污染防治計劃”,。
省發(fā)改委黨組成員、能源局局長董宏彬表示,,著力推進新能源建設(shè)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),、城市天然氣利用、氣化長江和岸電建設(shè),、重點領(lǐng)域工業(yè)污染防治治理等5個方面的工作,。
省經(jīng)信廳黨組書記,、廳長王祺揚表示,,強力推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級改造與淘汰落后去產(chǎn)能并重,制定統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)規(guī)劃以及湖北重點行業(yè)揮發(fā)性有機物的排放標準,,進一步建立健全跨部門,、跨地區(qū)齊抓共管的協(xié)同機制、合力攻堅的聯(lián)動機制,,建立省內(nèi)通道城市跨區(qū)聯(lián)防聯(lián)控機制,。
省住建廳黨組成員、副廳長傅繼成回應(yīng),,加大建筑工地和城區(qū)道路揚塵管控力度,,自覺接受群眾監(jiān)督,并與生態(tài)環(huán)境部門,、城市市場監(jiān)管部門共同做好油煙污染治理工作,。
省交通廳黨組成員,、副廳長王本舉表示,盡快銜接制定湖北港口岸電的布局方案,,推動建設(shè)場站的設(shè)施配套建設(shè),、公交車道優(yōu)先和新能源車的推廣應(yīng)用,推進綠色出行,。
各部門的積極回應(yīng)也印證了同一片藍天,,同一個使命。
2019年政府工作報告中提出,,持續(xù)推進污染防治,,鞏固擴大藍天保衛(wèi)戰(zhàn)成果,今年二氧化硫,、氮氧化物排放量要下降3%,,重點地區(qū)細顆粒物(PM2.5)濃度繼續(xù)下降。2018年,,在化解鋼鐵產(chǎn)能3000多萬噸,,全國8.1億千瓦的燃煤機組基本達到天然氣排放水平,淘汰了1.3萬臺工業(yè)爐窯,,關(guān)掉了2.3萬臺的燃煤小鍋爐等一系列行動下,,我國338個地級及以上城市PM2.5平均濃度同比下降9.3%。但大氣污染治理仍然處于攻堅克難的關(guān)鍵時期,。保持藍天保衛(wèi)戰(zhàn)力度和勢頭,,持續(xù)改善環(huán)境空氣質(zhì)量是委員們共同的心聲。
編輯:李敏杰
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