從南方,、華東方向進出京航班將累計節(jié)省30—40分鐘

大興機場航班延誤將有效減少

本報北京電　（記者趙展慧）北京大興國際機場全面建成已進入倒計時,。記者近日從民航部門了解到,，大興機場投入使用后，旅客將享受更便捷的空中和地面體驗,，航班延誤也將有效減少,。

作為進駐大興機場最大的基地航空公司和亞洲最大的航空公司，南航在大興的基地項目將于今年6月30日與大興機場同步竣工,，于9月底同步投入使用,。屆時從南方和華東方向進出大興的南航航班空中飛行、地面滑行階段,，相比首都機場可累計節(jié)省時間30—40分鐘,。

首先是空中飛行時間可節(jié)約15—20分鐘。南航運行指揮中心副總經(jīng)理胡海青介紹，大興機場位于北京大興與河北廊坊交界,，地理位置和空域結(jié)構(gòu)決定了其獨特優(yōu)勢：起飛降落不需經(jīng)過北京市區(qū),，不用繞行，遇到雷雨大風等天氣時更容易改航,，減少航班延誤和取消率,。同時，大興機場三縱一橫的跑道布局先進科學,，跑道距離停機位很近,，飛機無論從哪一條跑道起降所需的地面滑行時間都能最短，相比首都機場,，可讓南航飛機地面滑行時間再節(jié)省15—20分鐘,。

此外，旅客進出機場時間以及轉(zhuǎn)機耗時也將更少,。大興機場鳳凰展翅的外形,，五條指廊中心放射的設計方式，可以更好地縮短旅客的步行距離,。搭乘大興機場國際航班的旅客,，從進候機樓到登機僅需約20分鐘，與首都機場T3航站樓相比,，可節(jié)約近40分鐘,。大興國際機場MCT（最短中轉(zhuǎn)銜接時間）設計水平世界領先。預計國際轉(zhuǎn)國內(nèi)和國內(nèi)轉(zhuǎn)國際均僅需60分鐘,，與首都機場T3航站樓相比,，可分別節(jié)約時間1小時和30分鐘。此外,，大興國際機場航站樓共設置了6個與A380巨大身型相匹配的停機位，讓旅客能夠分層快速登離機,。

在北京大興國際機場,，南航集團將擁有40%的時刻資源，承擔起大興國際機場40%航空旅客業(yè)務量,，東航集團擁有30%的時刻資源,，其余航空公司合計擁有30%的時刻資源。

趙展慧