南陽水氫燃料車事件引發(fā)熱議，涉事企業(yè)青年汽車成為輿論焦點(diǎn)。青年汽車集團(tuán)5月24日向南都記者表示,，該公司與湖北工業(yè)大學(xué)從2006年開始聯(lián)合研發(fā)車載水解制氫的氫能源汽車，2019年5月22日在南陽組裝下線,。南都記者梳理了解到,，除了水氫發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,，南陽市還曾在2016年與巴鐵科技發(fā)展有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，計(jì)劃投資100億元建設(shè)“巴鐵”,。

此前，河北秦皇島北戴河區(qū)啟動(dòng)綜合試驗(yàn)“巴鐵”項(xiàng)目,，其合理性遭到質(zhì)疑,，其背后出資公司華贏凱來被指曾炒作項(xiàng)目吸金。2017年,，北京警方針對(duì)有投資人舉報(bào)北京華贏凱來資產(chǎn)管理有限公司從事非法集資活動(dòng)的情況,，對(duì)“巴鐵之父”華贏凱來資產(chǎn)管理有限公司負(fù)責(zé)人白丹青（又名白志明）依法刑拘。

南陽曾與巴鐵科技簽訂合作協(xié)議

南陽與青年汽車的合作早就有跡可循,。

南陽市人民政府網(wǎng)站公布的消息顯示,，2012年6月18日,，時(shí)任市委書記李文慧在南陽賓館會(huì)見了青年汽車董事局主席龐青年一行,，雙方就如何發(fā)揮自身優(yōu)勢，謀求合作共贏進(jìn)行了交流,。

6年后,，合作項(xiàng)目落地。據(jù)《南陽日報(bào)》報(bào)道,，2018年12月28日,，南陽高新區(qū)·金華青年汽車氫能源整車項(xiàng)目簽約,，該項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值300億元，是支撐南陽作為河南省大城市的重大戰(zhàn)略項(xiàng)目,。

除了水氫發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,，南陽市還曾在2016年計(jì)劃投資100億元建設(shè)“巴鐵”。

南陽市交通局2016年5月27日消息顯示,，在第十九屆中國北京國際科技博覽會(huì)上,，時(shí)任南陽市副市長鄭茂杰與巴鐵科技發(fā)展有限公司總工程師宋有洲簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。這是繼河南省周口市,、天津市河北區(qū),、河北省秦皇島市等城市之后，巴鐵科技簽署的又一個(gè)合作城市,。

雙方計(jì)劃成立南陽巴鐵運(yùn)營公司,，負(fù)責(zé)南陽巴鐵運(yùn)營線項(xiàng)目的建設(shè)、運(yùn)營,、管理,，巴鐵應(yīng)用線系統(tǒng)建成后獲得巴鐵專線特許經(jīng)營權(quán)，總規(guī)劃長度不低于100公里,。

同時(shí),，南陽巴鐵運(yùn)營公司計(jì)劃投資人民幣100億元用于巴鐵應(yīng)用線的建設(shè)、機(jī)車購置,、站臺(tái)建設(shè),、人員培訓(xùn)和運(yùn)營公司運(yùn)營管理。

“巴鐵”宣稱上層載客下層走車,，可緩解交通擁堵

巴鐵是什么,？

2016年8月2日，號(hào)稱由我國自行設(shè)計(jì)研制,、全面擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“空中巴士”巴鐵1號(hào)試驗(yàn)車在河北秦皇島北戴河區(qū)開始啟動(dòng)綜合試驗(yàn),，測試內(nèi)容包括剎車距離、摩擦系數(shù),、耗電等,。

據(jù)巴鐵科技發(fā)展有限公司介紹，巴鐵1號(hào)試驗(yàn)車為一節(jié)車廂,，車長22米,，寬7.8米，高4 .8米,，額定載客數(shù)為300人,。車廂內(nèi)有55個(gè)座位，乘客區(qū)設(shè)有20根豎立扶手,，滿足高峰時(shí)段不同身高站立乘客的需求,。同時(shí),，車體配備多個(gè)液晶電視屏幕和4個(gè)動(dòng)態(tài)地圖。

據(jù)介紹,，“巴鐵”適用于城市主干道路面的上空,，依靠電力驅(qū)動(dòng)，采用大運(yùn)量寬體高架電車設(shè)計(jì),，隆起的架構(gòu)設(shè)計(jì)上層可載客,，下層鏤空部分可以正常行駛高度2米以下的車輛。

在南陽政府與巴鐵科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的第十九屆中國北京科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,，負(fù)責(zé)“巴鐵”項(xiàng)目總工程師宋有洲稱,，巴鐵采用高效低碳公共交通新技術(shù)，具有緩解交通擁堵等眾多優(yōu)點(diǎn),。

事實(shí)上,，早在2010年，“巴鐵”的概念就已經(jīng)被提出,，當(dāng)時(shí)其名為“立體快巴”現(xiàn)身于第13屆北京科技博覽會(huì),，設(shè)計(jì)師就是“巴鐵”總工程師宋有洲。河南周口市人民政府網(wǎng)站透露,，巴鐵即“立體快巴”,。

涉嫌非法集資“巴鐵之父”被刑拘，“巴鐵鬧劇”終落幕

2016年8月2日,，巴鐵1號(hào)試驗(yàn)車在河北秦皇島北戴河區(qū)開始啟動(dòng)綜合試驗(yàn)后,，公眾輿論持續(xù)發(fā)酵，質(zhì)疑不斷,。2016年8月4日,，“巴鐵”生產(chǎn)研發(fā)基地7月舉行過奠基儀式的地方仍然是個(gè)大土坑。

2016年8月24日,，河北秦皇島北戴河區(qū)的試車活動(dòng)已停擺,，其背后的出資公司華贏凱來資產(chǎn)管理有限公司則忙于“撲火”，勸阻投資者贖回資金,，對(duì)贖回本金則設(shè)置高額門檻,。隨后，簽約后的巴鐵南陽也被曝毫無進(jìn)展,。

到了2017年6月22日,，秦皇島市北戴河區(qū)的巴鐵軌道逐漸被拆除，而其背后出資公司華贏凱來公司也已出現(xiàn)兌付危機(jī),，董事長白丹青（又名白志明）,，同時(shí)也是巴鐵科技發(fā)展有限公司股東,，微博上注冊名為“巴鐵之父-白志明”,，向投資者視頻致歉,。當(dāng)年6月24日，白丹青還曾接受媒體采訪,，稱巴鐵并不是拆除,，而是要轉(zhuǎn)移到其他城市。

然而,，2017年7月3日,，北京市公安局東城分局發(fā)布通告稱針對(duì)有投資人舉報(bào)北京華贏凱來資產(chǎn)管理有限公司從事非法集資活動(dòng)的情況，已將白丹青等32名犯罪嫌疑人刑事拘留,，并正在全力取證追繳涉案資產(chǎn),。

“巴鐵鬧劇”終落下帷幕。