“這條‘鴨脖子路’的交通得管管了！”

——全國(guó)政協(xié)委員溫立新：通過(guò)軌道交通改善北京市石景山區(qū)五里坨地區(qū)交通擁堵

人民政協(xié)網(wǎng)北京3月14日電（記者 李木元 王海平）“我來(lái)說(shuō)個(gè)民生小事兒,。在北京市石景山區(qū)五里坨地區(qū)有條‘鴨脖子路’,，周圍小區(qū)車輛很多，交通擁堵厲害，距離地鐵口又遠(yuǎn)，市民出行很不方便！” 全國(guó)政協(xié)委員,、中部戰(zhàn)區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)指揮中心某保障隊(duì)總工程師溫立新呼吁北京市有關(guān)方面，盡快完善軌道交通規(guī)劃,，增設(shè)地鐵站點(diǎn),，讓該地區(qū)居民出行暢通。

圖為全國(guó)政協(xié)委員,、中部戰(zhàn)區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)指揮中心某保障隊(duì)總工程師溫立新

五里坨位于北京石景山區(qū)的西北角,，形如“葫蘆”,，肚大口細(xì)，以石門路聯(lián)通門頭溝區(qū)的三家店和龍泉鎮(zhèn)等地區(qū),，高井和模式口是該地區(qū)出行的“鴨脖子路”,，每日通行車輛達(dá)6萬(wàn)輛之多，早高峰為6時(shí)30分至9時(shí)00分,，晚高峰為16時(shí)30分至20時(shí)00分,。

溫立新走訪調(diào)研了解到，該地區(qū)面積約21.5平方公里,，現(xiàn)常住人口7萬(wàn)余人,，目前西府海棠、翡翠山曉,、五里春秋三個(gè)樓盤在建，預(yù)計(jì)2019底前建成入住,，承載人口將進(jìn)一步上升,，常住人口將達(dá)到10萬(wàn)余人，每日出行人數(shù)將達(dá)6萬(wàn)多人次,。根據(jù)《北京市“十三五”軌道交通建設(shè)計(jì)劃》,，到“十三五”末，北京市中心城區(qū)軌道交通750米站點(diǎn)覆蓋率將達(dá)到90%,，目前距離五里坨地區(qū)最近的地鐵站是地鐵6號(hào)線金安橋站,，但距離五里坨在5公里以上，居民出行換乘地鐵極為不方便,。而規(guī)劃中的M11號(hào)線在金安橋站與地鐵6號(hào)線和S1號(hào)線交叉,，可進(jìn)一步緩解西部交通。但五里坨地區(qū)的“鴨脖子路”狀況未能達(dá)到解決,。

“由于該地區(qū)受淺山區(qū)的特殊地理?xiàng)l件和石景山的城區(qū)布局限制,，地面公交發(fā)展?jié)摿κ艿街萍s，城市軌道交通是解決該地區(qū)交通問(wèn)題的最有效,、最理想選擇,。” 溫立新建議,，將地鐵M11號(hào)線在原規(guī)劃中模式口終點(diǎn)站的基礎(chǔ)上再向西北延伸,，增設(shè)“福壽嶺站”、“黑石頭站”,、“五里坨站”,，甚至繼續(xù)向西至門頭溝三家店，進(jìn)一步減少私家車出行和環(huán)境污染,，解決交通擁堵等“城市病”問(wèn)題,，建好首都西大門。