人民政協(xié)網(wǎng)北京3月12日電（記者 張春莉）“淮海經(jīng)濟區(qū)是我國東西融合和南北交流的樞紐地帶,，區(qū)域內(nèi)各城市地緣相近,、人緣相親,、經(jīng)濟相聯(lián)、人脈相通,，長期以來保持了良好的溝通往來?！比珖舜蟠碇荑F根認為,，推進淮海經(jīng)濟區(qū)協(xié)同發(fā)展，對深入實施‘一帶一路’戰(zhàn)略,、優(yōu)化全國生產(chǎn)力布局,、促進東中部地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展，補齊區(qū)域發(fā)展‘短板’,、提高區(qū)域群眾生活水平和獲得感，都具有十分重大的意義,。

周鐵根表示,，徐州市全國重要的綜合交通樞紐、淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市,，也是江蘇省定位的“一帶一路”交匯點重要支撐點,。江蘇省委省政府把徐州建設(shè)淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市列入省“1+3”重點功能區(qū)布局。但徐州到山東省的濟寧,、菏澤,、棗莊、臨沂四市,，安徽省的宿州,、淮北兩市的基礎(chǔ)設(shè)施還未完全實現(xiàn)互聯(lián)互通。   

為此,，周鐵根代表建議：首先,，支持徐州打造米字型高鐵樞紐。建議將徐州向東北接臨沂,、向西北接菏澤,、向西南接合肥的高鐵列入國家高鐵規(guī)劃，創(chuàng)造條件加快實施,。

其次,，提升淮海經(jīng)濟區(qū)城市間運輸服務(wù)一體化水平。建議國家層面推進淮海經(jīng)濟區(qū)運輸管理協(xié)同一致,，加快形成以鐵路,、干線公路為重點，其他運輸方式為補充的互聯(lián)互通,、協(xié)同共享,、綠色智慧的交通運輸體系。

最后,，大力推進交通規(guī)劃協(xié)調(diào)創(chuàng)新,。建議國家相關(guān)部門成立淮海經(jīng)濟區(qū)交通運輸規(guī)劃協(xié)調(diào)委員會,，或交通運輸規(guī)劃協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立目標計劃推進機制和重大事項協(xié)調(diào)機制,，協(xié)商解決跨省市建設(shè)的重大問題,，有效推動交通運輸規(guī)劃的統(tǒng)籌銜接。