新華社北京3月8日電題：“交通不能互聯(lián)互通,，就難以建成輻射中心”——云南代表團(tuán)開放日側(cè)記

新華社記者丁怡全,、白瀛

7日舉行的十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議云南代表團(tuán)媒體開放日上,，“加強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)”“加快補(bǔ)齊革命老區(qū)、民族地區(qū),、邊疆地區(qū),、貧困地區(qū)發(fā)展短板”成為云南代表團(tuán)最關(guān)注的話題。

云南優(yōu)勢(shì)在區(qū)位,出路在開放,。云南與緬甸,、老撾、越南三國(guó)接壤,地處我國(guó)面向南亞,、東南亞地區(qū)和印度洋周邊經(jīng)濟(jì)圈的關(guān)鍵位置,。但由于基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期落后,云南的區(qū)位優(yōu)勢(shì)過去并未得到充分施展。

近年來,，云南省加大綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)力度,。2018年，全省綜合交通建設(shè)投資完成2196.13億元,，同比增長(zhǎng)16.75%,。其中，公路完成1871.42億元,，同比增長(zhǎng)17.48%,；鐵路完成273.19億元，同比增長(zhǎng)20.24%,；機(jī)場(chǎng)完成40.77億元,，同比增長(zhǎng)6.8%；水路完成10.52億元,，同比增長(zhǎng)2.73%,。

綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)也是云南全面建成小康社會(huì)的支撐性工程,。全國(guó)人大代表、云南省發(fā)展和改革委員會(huì)主任楊洪波說：“這兩年,，云南省山區(qū),、半山區(qū)的道路改善力度非常大，同時(shí),，景區(qū)公路也得到了極大的改善,，這對(duì)于助推老百姓的增收致富發(fā)揮了重要的作用?！?/p>

持續(xù)不斷的投入,，促進(jìn)云南公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng),、航空網(wǎng)等交通網(wǎng)絡(luò)越織越密,，讓云南高質(zhì)量跨越式發(fā)展的基礎(chǔ)得到進(jìn)一步夯實(shí)。云南在促進(jìn)各種運(yùn)輸方式深度融合方面,，充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢(shì)和組合優(yōu)勢(shì),，建立“宜鐵則鐵、宜公則公,、宜水則水,、宜空則空”的綜合運(yùn)輸格局，加快形成高效協(xié)同的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,。

有代表注意到,，云南省公路總里程在不斷增加，但高速公路占比較低,，還存在很多三級(jí)路,，甚至四級(jí)路；云南的鐵路網(wǎng)也存在短板,，鐵路網(wǎng)密度低,，全省16個(gè)州市中仍有7個(gè)州市不通鐵路。

“報(bào)告提出,，今年擬安排地方政府專項(xiàng)債券2.15萬(wàn)億元,，為重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)提供資金支持；吸引更多民間資本參與重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目建設(shè),。這些部署都有助于加快鐵路建設(shè),。”全國(guó)人大代表,、中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理王耕捷說,，最近幾年，云南鐵路每年都有新的項(xiàng)目建成開通，每年有新的項(xiàng)目開工建設(shè),，每年都有項(xiàng)目開展前期的研究,，云南的鐵路建設(shè)前景喜人。

“要闖出一條高質(zhì)量跨越式發(fā)展的路子,，交通需先行。交通不能互聯(lián)互通,，就難以建成輻射中心,。”全國(guó)人大代表,、云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司黨委書記邱江說,，打通一條條坦途，讓出行不再為山所阻,，為谷所隔,，也是云南各族人民長(zhǎng)久以來的期盼。