記者從中國鐵路總公司獲悉,，18日,，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1020萬人次,，同比增長(zhǎng)2.8%,，預(yù)計(jì)加開旅客列車774列,。鐵路春運(yùn)客流連續(xù)10天單日發(fā)送旅客超千萬人次,。(2月19日央視新聞)

春運(yùn),，一如故鄉(xiāng)與遠(yuǎn)方的驛站,。那擁擠與奔走,、團(tuán)聚與別離、等待與企望,，歷經(jīng)歲月不變,，但從買票開始一直到推開家的大門，很多細(xì)節(jié)卻已猶如云泥之別,。四十年變遷,，春運(yùn)依然擁擠，卻不再充滿悲情,。買票不再是一場(chǎng)戰(zhàn)斗,，回家的路也不再那么難熬,。而這一切，除了要感謝科學(xué)的運(yùn)輸組織和人性化服務(wù)外,，還得益于先進(jìn)的科技裝備在春運(yùn)中的充分運(yùn)用,。

春運(yùn)是一個(gè)非常特殊的節(jié)點(diǎn)，其流動(dòng)人口極大,。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),，2019年春運(yùn)旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)將達(dá)到29.9億人次,，在這樣龐大的出行人口之下,，互聯(lián)網(wǎng)賦予的出行新體驗(yàn)就愈發(fā)凸顯。從綠皮車到復(fù)興號(hào),，從“窗口排隊(duì)”到“微信購票”,，從“人工檢票”到“刷臉進(jìn)站”，從“忍饑挨餓”到“網(wǎng)絡(luò)訂餐”……一系列新科技,、新舉措,在這個(gè)春運(yùn)里,，都毫無保留地發(fā)揮出它們的功用，并換來了人們出行的幸福感,、獲得感,。

鐵路服務(wù)的每一點(diǎn)進(jìn)步，都凝聚著億萬乘客的巨大期待,，智能化春運(yùn)帶來回鄉(xiāng)路的快速,、便捷、貼心無疑是對(duì)乘客期許的真誠回復(fù),。短短數(shù)十年間,，那些遙不可及的黑科技越來越“接地氣”。更快,、更安全,、更舒適、更便捷,，也讓我們有了更多獲得感,。不過，刷臉進(jìn)站,、站內(nèi)VR全景導(dǎo)航,、大數(shù)據(jù)分析精準(zhǔn)售票……這些只是一個(gè)逗號(hào)，一段插曲,，追求時(shí)代腳步的鐵路必會(huì)不斷產(chǎn)生新的變革,，屆時(shí)，客流高峰壓力將大大緩解,，旅客亦將獲益多多,。

其實(shí),，科技的發(fā)展和進(jìn)步對(duì)我們生活的改變從未停止，服務(wù)也在這種改變之下?lián)碛辛烁嘈聝?nèi)涵,。當(dāng)“一票難求”不再提及,，并不意味著春運(yùn)就此取得決定性勝利。新時(shí)代,，鐵路人還有新任務(wù),、新使命。應(yīng)繼續(xù)在不同的網(wǎng)絡(luò)空間持續(xù)穩(wěn)定地聽取旅客發(fā)出的“鐵路聲音”,，加速科技與服務(wù)的融合,，讓幸福感滲透匆匆行人的心田。