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28年來(lái)汽車銷量首次下滑,!工信部部長(zhǎng)詳解原因及對(duì)策

2019年01月29日 15:13 | 作者:張力洋 | 來(lái)源:中新經(jīng)緯
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中新經(jīng)緯客戶端1月29日電 29日,在2018年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況發(fā)布會(huì)上,,工信部部長(zhǎng)苗圩表示,,2018年汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑,有內(nèi)部和外部?jī)煞矫娴囊蛩?,解決這些問(wèn)題,,要從內(nèi)部和外部?jī)蓚€(gè)方面去入手。

會(huì)上,,有記者問(wèn),,去年汽車銷量是28年來(lái)首次下滑,請(qǐng)問(wèn)中國(guó)汽車市場(chǎng)的拐點(diǎn)是否到來(lái),?工信部怎么看這個(gè)問(wèn)題,?

苗圩表示,去年確實(shí)像記者朋友講的,,28年來(lái)汽車產(chǎn)銷量雖然每年不同,,有高有低,但出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)是第一次,。去年我們產(chǎn)量完成了2781萬(wàn)輛,,比上一年下降了4.2%;銷量達(dá)到了2808萬(wàn)輛,,比上一年下降了2.8%,。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上來(lái)看,負(fù)增長(zhǎng)主要出現(xiàn)在乘用車方面,,商用車還是保持了正增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),,新能源汽車保持了高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),。

苗圩指出,如果從價(jià)值量指標(biāo)來(lái)看,,2018年,,汽車制造業(yè)工業(yè)增加值比上一年增長(zhǎng)了4.9%,2017年是12%,。汽車增速是下來(lái)了,,但是沒(méi)有跌到負(fù)增長(zhǎng)的區(qū)間。主營(yíng)業(yè)務(wù)的收入比上一年增長(zhǎng)了2.9%,,2017年達(dá)到了10.8%,,這和剛才的數(shù)字一樣,雖然增速下來(lái)了,,但是沒(méi)有跌入到負(fù)增長(zhǎng)的區(qū)間,。這表明汽車行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整開(kāi)始見(jiàn)到效果,。

苗圩認(rèn)為,,2018年汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑,有內(nèi)部和外部?jī)煞矫娴囊蛩?。從外部?lái)說(shuō),,限購(gòu)限行、行車貴,、罰款多,、停車難等外部因素,造成了汽車產(chǎn)銷的下降,。從內(nèi)部來(lái)說(shuō),,企業(yè)在調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式上還不夠快,,還需要時(shí)間來(lái)逐漸提高,。

苗圩表示,解決這些問(wèn)題,,要從內(nèi)部和外部?jī)蓚€(gè)方面去入手,。首先是內(nèi)部的,要堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,。比如,新能源汽車呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),,一批先行的企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始嘗到了甜頭,更多的企業(yè)應(yīng)該在這方面下力量,。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,,我想負(fù)增長(zhǎng)也不見(jiàn)得是個(gè)壞事,,過(guò)去正增長(zhǎng)、快速增長(zhǎng)的時(shí)候,,蘿卜快了不洗泥,,好壞產(chǎn)品在市場(chǎng)上都能夠賣得出去,現(xiàn)在到了考驗(yàn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵時(shí)期,,通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,,資源和產(chǎn)銷量會(huì)進(jìn)一步向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中,產(chǎn)業(yè)集中度會(huì)大幅度提升,。同時(shí),,我們要按照中央的部署,深化國(guó)有企業(yè)改革,,用改革來(lái)激發(fā)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生活力和動(dòng)力,。

苗圩提到,從外部來(lái)說(shuō),,我們也在積極會(huì)同相關(guān)部門加快研究出臺(tái)相關(guān)政策,,比如加速老舊汽車報(bào)廢更新,促進(jìn)農(nóng)村汽車消費(fèi),,優(yōu)化二手車流通環(huán)境,,加快新能源汽車推廣應(yīng)用等,以強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)拉動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。同時(shí),,我們還要進(jìn)一步完善充電設(shè)施建設(shè),做好車和路的協(xié)同,。我們和交通運(yùn)輸部,、住建部已經(jīng)達(dá)成共識(shí),要加快路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的信息化改造,、數(shù)字化改造,,為將來(lái)自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛創(chuàng)造更好的車路協(xié)同環(huán)境,。不能只靠車,,路也要跟上。發(fā)揮我們的制度優(yōu)勢(shì),,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,,進(jìn)一步激勵(lì)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈的中高端環(huán)節(jié)繼續(xù)加大投入。我相信,,這么大的一個(gè)市場(chǎng),,我們回旋的余地還是很大的,對(duì)未來(lái)的發(fā)展,我還是充滿著信心,。

編輯:張力洋

關(guān)鍵詞:汽車 下滑 年來(lái) 銷量 工信

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