00：20，等待入庫檢修的動車組 韋加恒 攝

02：20，修竣的動車組停放在一二級檢修股道上 韋加恒 攝

廣鐵集團廣州動車段，坐落于廣州市番禺區(qū)沙灣鎮(zhèn)古壩西村,，是華南地區(qū)最大的“動車組之家”，負責動車組“體檢”“理療”等技術(shù)服務(wù)工作,。1月25日,，春運第5天，記者探訪夜幕下的“動車組之家”——在這里,，整個晚上每個作業(yè)區(qū)域燈火通明,，檢修庫內(nèi)如同白晝，每個工作崗位都十分繁忙,，絲毫感覺不到深夜的寧靜,。

00：30,，動車組準備入庫檢修 韋加恒 攝

據(jù)了解，動車組每日終到廣州南站后,，根據(jù)調(diào)度命令，都要有序地返回“動車組之家”,，在這里接受沐浴(保潔清洗),、修腳足療(車輪鏇修)等系列“保健”服務(wù)。如動車組運行到規(guī)定時間,、里程,，“動車組之家”調(diào)度部門將安排他們進入一、二級檢修庫進行全身檢查,、檢測,、檢修，確保各個系統(tǒng),、部件時刻處于精良狀態(tài),。

00：38,，“動車大夫”們在對動車組進行會診 韋加恒 攝

在這里的主要工種是動車組機械師、診斷工程師,，負責對動車組各種系統(tǒng),、部位進行診斷,、維修，因此,，大家常稱之為“動車大夫”,。他們從19:00開始上班，至少到次日9:00才結(jié)束,。如果臨時增加任務(wù),，工作時間有時會延長至11:00，因此,，他們每日連續(xù)上班12-16個小時,，十分辛苦。據(jù)了解,，整個單位共有5513人,，平均年齡28.6歲，是一支充滿朝氣蓬勃,、素質(zhì)優(yōu)良的“精兵強將”隊伍,。

00：39,，動車組機械師在檢查車頭開閉機構(gòu) 韋加恒 攝

每一列動車組經(jīng)“動車大夫”們確認技術(shù)狀態(tài)安全、可靠后,，調(diào)度部門安排它們駛向可以同時容納數(shù)百列動車組的存車場“大睡床”,，在這里美美地“酣睡”一夜。待休整好后,，它們于第二天5:00左右,，有序從存車場駛出，經(jīng)過6公里的高鐵路線,，達到廣州南站,。待全部乘客上車后，駛向全國20多個省市,，以及香港特別行政區(qū),。

01：45,，動車組機械師在進行車底檢查 韋加恒 攝

02：30,，夜幕下的動車組存車場(大睡床) 韋加恒 攝

目前，廣州動車段設(shè)有廣州南,、深圳等9個動車運用所,、6個生產(chǎn)車間,，分布在粵湘瓊?cè)×校瑩搹V鐵集團99%動車組運用檢修任務(wù),。2019年春運,，這里配屬動車組達到453組標準組，在全國排名第二,，創(chuàng)下歷史新高,。“動車大夫”們通過精檢細查,，為春運提供高品質(zhì)動車組,，護送每一名乘客平安回家。