23日，在南京站剛剛啟用的“反向購票專窗”前，南京站售票值班員王丹丹忙著回答旅客們咨詢,。“年輕人不回老家過年,，反把長輩接到南京團(tuán)圓的很多”，她告訴記者,。

小夫妻過年回夫家,，還是回娘家,，還是“抽簽”輪流轉(zhuǎn),？年輕打拼者稍顯拮據(jù)，常糾結(jié)于紅包和禮物,，又逢車票難買,，是堅持返鄉(xiāng)還是接父母過來團(tuán)圓？小老板春節(jié)逢生意高峰期,，是放棄生意回家還是把家人接來團(tuán)聚,？在校生遇上寒假，是踏上回家的路,，還是邀家人同來盡興出游,？

上述諸多問題被看作是大江南北的中國人每年春運(yùn)回家的“年度之問”。如今,，“反向春運(yùn)”在長三角漸漸為人們所接受和推崇,。

通過南京站“反向購票專窗”，王丹丹看到了中國人關(guān)于春運(yùn),、團(tuán)圓觀念的“升級”,。“地點(diǎn)并不是最重要的,。家人在哪里，哪里就是年?！?/p>

長三角是全國創(chuàng)業(yè)者,、務(wù)工者、就學(xué)者的“輸入型”密集地。每到春運(yùn)拉開大幕,，從長三角出發(fā)的多,；春節(jié)接近尾聲時，又有大批人員返回長三角,；兩個時間“窗口”都是“人從眾”,。

今年，王丹丹碰到了很多這樣的問詢：“我不回去了,，能從窗口買從我老家到南京的車票嗎,？”

數(shù)據(jù)顯示，有人已先行一步,，以“逆流而動”巧解“人情”“生意”“出游”與“團(tuán)圓”兩難,。攜程等訂票網(wǎng)站顯示，今年“反向春運(yùn)”現(xiàn)象凸顯,，上海,、北京、廣州,、深圳,、杭州、南京,、天津,、青島、寧波,、廈門是十大熱門目的地,，除夕前一周飛往這些城市的機(jī)票預(yù)訂量同比增長超過40%，“四老一小”旅客訂單顯著增長,，機(jī)票價格甚至比高鐵票還便宜,。

攜程大數(shù)據(jù)顯示，成都,、重慶,、哈爾濱、西安,、長春,、鄭州、長沙,、貴陽,、合肥、武漢是十大熱門出發(fā)地,。這些城市所在的省份,，都是傳統(tǒng)的勞務(wù)輸出大省。

鐵路部門也在鼓勵“反向春運(yùn)”，以打折優(yōu)惠給“路中人”實(shí)實(shí)在在的團(tuán)圓“紅包”,。

記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,，31趟“返程”列車票價正在打折。在運(yùn)力緊張的方向和時段,，鐵路部門針對返程列車客座率低等情況,，對節(jié)前14趟、節(jié)后17趟返程列車實(shí)行折扣優(yōu)惠,，最低6.5折,。春節(jié)前打折方向主要為安慶、阜陽,、貴陽,、重慶、成都等地前往上海,、杭州,、廣州等地；春節(jié)后打折的車次主要是上海,、北京,、杭州等地前往西安、淮北,、南昌,、昆明等地。

鐵路部門表示,，此舉旨在吸引旅客錯峰出行，“反向”團(tuán)圓,。