據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道,，近些年,，大家可能聽過一個詞：“反向春運”。那些在城市里打拼的年輕人,，開始把老家的父母和孩子接來自己工作的城市過年。而今年,，為了這個群體,，有一些線路專門推出了打折票,。（1月21日央廣網(wǎng)）

春運是游子歸家的“朝圣之路”，“反向春運”卻逆流而上受到追捧,，這背后是城鎮(zhèn)化過程中扎根城市的青年對團(tuán)聚的渴盼,，對他們來說，有家人的地方就是真正的家,。

不論正向春運還是反向春運,，都是城市奮斗者對家的期盼。青年們懷揣著對美好生活的向往在城市打拼,，他們渴望城市生活,，卻又割舍不下對父母的掛念，害怕“子欲養(yǎng)而親不待”,，更擔(dān)心給孩子心中蒙上“留守兒童”的陰影,，“反向春運”給了他們一個兩全其美的辦法。從情感上講,，把父母接到城市過年,，新鮮之余還會讓父母產(chǎn)生兒女有出息的自豪感，既圓了奮斗者們的團(tuán)圓夢也激勵他們努力工作,，實現(xiàn)家人幸福,。

社會發(fā)展讓“吾心安處是吾鄉(xiāng)”得到更多認(rèn)同。如今,，80后90后已成為務(wù)工群體的主力,，他們的盡孝方式發(fā)生了變化，更希望父母能夠出去走一走,，開拓見聞,。隨著城鎮(zhèn)化的加速推進(jìn)、城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)的消除和打工者收入的提高,，尤其是戶口政策的調(diào)整淡化了外地和本地的區(qū)別,，很多務(wù)工人員已在大城市建立了家庭，他們逐漸把城市當(dāng)成了家鄉(xiāng),。此外,，“反向春運”緩解了城市在春節(jié)期間的“空城”現(xiàn)象，激活了春節(jié)旅游市場,，讓城市更有年味,，這也進(jìn)一步加深了務(wù)工群體對城市的認(rèn)同感。

鐵路民航打折優(yōu)惠為“反向春運”提供了推力,。從經(jīng)濟(jì)上看,，“反向春運”不失為理性選擇。從票價上來看，部分航空票價低至“白菜價”,，例如除夕前一周,，哈爾濱飛北京的機(jī)票優(yōu)惠達(dá)1.3折，僅需180元,；重慶飛深圳的機(jī)票最低為190元,，相當(dāng)于打了1.2折；鐵路則推出部分“回空”列車最高6.5折的優(yōu)惠,。從旅客分流的角度講,，“反向春運”的優(yōu)惠票價勢必吸引部分旅客，對“正向春運”起到削峰平谷的作用,。在“反向春運”的大潮中，鐵路能夠順勢而為,，主動迎合市場需求,，既緩解了運輸壓力又增加了返程列車的收入，可以說其經(jīng)營之道變得愈加精細(xì),。

“反向春運”刻畫了小團(tuán)圓里的大時代,，它從側(cè)面折射出國人在過年觀念上的改變以及春運質(zhì)量的攀升。我們期待運輸部門和城市能夠釋放出更多的服務(wù)“大禮包”,，讓“反向春運”不虛此行,，也更期待過年不分“正反”只有回家那一天的到來。