新京報訊 （記者侯潤芳）近期，中國汽車產(chǎn)銷量28年來首次年度下滑的報道引發(fā)熱議,。昨日,，在國新辦舉行的發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示,，雖然2018年我國汽車產(chǎn)銷量在下降,，但2018年新能源汽車的產(chǎn)銷量達(dá)到了127萬輛和126萬輛，同比分別增長了59.9%和61.7%,。此外,，對于2019年的汽車產(chǎn)銷形勢,，還是應(yīng)該保持樂觀。

1月14日,，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，2018年，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛,，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降4.2%和2.8%,，為1990年來首次年度下降。

“為什么行業(yè)出現(xiàn)下降,？這里有政策因素的影響,，比如車輛購置稅優(yōu)惠政策2017年底到期，這種政策因素導(dǎo)致一些消費提前被釋放,。但同時，汽車行業(yè)也有一些新亮點,，比如新能源汽車,，2018年產(chǎn)銷量達(dá)到了127萬輛和126萬輛，同比分別增長了59.9%和61.7%,。雖然它占整個汽車行業(yè)的銷售比重不到5%,，但是這種增長勢頭很好?！毙羾笤诎l(fā)布會上表示,。

辛國斌說，目前我國經(jīng)濟(jì)正處在新舊動能的接續(xù)轉(zhuǎn)換期,，一些行業(yè)對增長的拉動作用在減緩,，但同時更應(yīng)該看到，一些新的動能正在穩(wěn)步形成,。雖然從短期看,，這些新成長起來的動能還不足以抵消過去一些行業(yè)下降帶來的影響，但是這種積極因素是非常樂意見到的,。

如何看待2019年汽車產(chǎn)銷形勢,？

辛國斌表示，對于2019年的汽車產(chǎn)銷形勢,，還是應(yīng)該保持樂觀的,。“因為本身汽車保有量到了一定規(guī)模以后,，持續(xù)高增長是不現(xiàn)實的,，但是也不至于出現(xiàn)大幅波動、大起大落,。我們?nèi)木€城市的需求還會不斷釋放,，隨著新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的實施,，有一些老舊車型的淘汰還會加快?！?/p>