中新網昆明12月29日電 (張偉明 曹如斌)記者29日從中國鐵路昆明局集團獲悉,，年運量300萬噸的云南玉溪玉昆鋼鐵集團鐵路專用貨場29日投產。這是云南鐵路支持民營企業(yè)發(fā)展的重要舉措,，為鐵路與民營企業(yè)互惠共贏搭建了平臺,。

據(jù)介紹,，該鐵路專用貨場通過新的昆玉鐵路連通全國鐵路網，設有3條貨物裝卸線路,，面積約2.2萬平米,，每年鐵路運輸和裝卸能力300萬噸，遠期可達每年500萬噸,。

云南玉溪玉昆鋼鐵集團有限公司董事長黃亨本介紹,，該公司生產需要的各類原材料和鋼材運輸量每年在1800萬噸左右。沒有鐵路專用線之前,，大宗原材料的運輸主要依托汽車運輸為主,，部分從玉溪南火車站通過汽車倒短運輸至廠區(qū)，不僅運輸成本高,、對周邊環(huán)境有影響,，而且嚴重制約了公司的經營發(fā)展。他稱,，有了鐵路專用貨場,，企業(yè)一定會越來越好。

“我們了解到企業(yè)的生產情況和面臨的困難后,，積極申請,，在停運的老昆玉鐵路接軌，幫助企業(yè)修建專用貨場,，既解決了民營企業(yè)的運輸瓶頸,，又盤活了國有資產，在支持民營企業(yè)的同時帶動了地方經濟發(fā)展,?！崩ビ耔F路公司總經理范余宏說。

據(jù)悉,，2018年9月,，國務院辦公廳印發(fā)了推進運輸結構調整三年行動計劃。行動計劃指出,，到2020年,，全國貨物運輸結構明顯優(yōu)化，鐵路,、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高,。鐵路要加快大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專用線建設，支持煤炭,、鋼鐵,、電解鋁、電力,、焦化,、汽車制造等大型工礦企業(yè)以及大型物流園區(qū)新建或改擴建鐵路專用線。今年以來,，中國鐵路昆明局集團圍繞推進運輸結構調整,，加大推進“公轉鐵”力度，與企業(yè)協(xié)調配合,，量身定制可行方案,。