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鐵路部門對12306驗證碼優(yōu)化 出現(xiàn)率壓縮至5%至10%

2018年12月25日 08:21 | 來源:北京青年報
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    圖為一家網(wǎng)店上架銷售的火車票訂票系統(tǒng),5元的購票小工具已售出120件,。 圖片來源:東方IC 版權(quán)作品 請勿轉(zhuǎn)載  

12306驗證碼出現(xiàn)率壓縮至5%至10%

本報訊(記者 王薇)火車票銷售目前已經(jīng)進入春運時間,。昨天,,鐵科院電子所副總工程師兼12306技術(shù)部主任單杏花表示,,鐵路部門對12306上出現(xiàn)的驗證碼進行了再優(yōu)化策略,驗證碼的出現(xiàn)將控制在5%到10%左右,并只在最熱門車次的售票中出現(xiàn)。

據(jù)單杏花介紹,,鐵路的年售票量已經(jīng)達到35億張,,據(jù)預測,,2019年春運單日售票峰值將超過1400萬張,12306售票超過1200萬張,,線上售票將超過80%,。面對絕對主流的線上售票方式,曾經(jīng)受到人們詬病的驗證碼的表現(xiàn)如何呢,?

北京青年報記者了解到,,為了防止搶票插件和黃牛黨惡意購票,鐵路部門從2013年起,,曾經(jīng)頻繁升級網(wǎng)站驗證碼,,圖形驗證碼的種類逐漸增加,識別的難度不斷加大,。一時間難倒了不少著急搶票的旅客,,“圖片看不清”、“選來選去都不對”等詬病聲四起,。據(jù)媒體報道,,2015年年底,12306網(wǎng)站網(wǎng)購火車票圖形碼達到581種,。

從2016年開始,,鐵路部門不斷優(yōu)化驗證碼的出現(xiàn),隨著技術(shù)的改進,,難辨認的圖形驗證碼已經(jīng)不再成為鐵路防止黃牛倒票的主要技術(shù)手段,,鐵路部門通過更加嚴格的實名認證等方式來防止黃牛購票。2017年春運,,近六成車票發(fā)售時旅客不再需要使用驗證碼,;2018年,春運網(wǎng)絡(luò)購票需要驗證碼的比例被壓縮到15%以下,,并且圖形驗證碼隨每日熱門線路的出現(xiàn)而動態(tài)出現(xiàn),,非熱門路線,旅客可直接購票,,不會出現(xiàn)圖形驗證碼,,提高了人們購票的速度。

2019年春運,單杏花表示,,鐵路部門對驗證碼進行再優(yōu)化策略,,購買明年春運車票時將最大限度減少旅客在購票環(huán)節(jié)出現(xiàn)驗證碼,驗證碼的出現(xiàn)將控制在5%到10%左右,,并只在最熱門車次的售票中出現(xiàn)驗證碼,。

另據(jù)單杏花介紹,鐵路部門還將擴大鐵路e卡通試點,,便利城際旅客購票和乘車,。今年10月30日,鐵路e卡通已經(jīng)在長株潭城際鐵路試點,,旅客可以在12306手機APP上開通虛擬卡,,乘坐城際列車時,只要調(diào)出二維碼,,就可以刷碼進站出站,,扣款,類似北京地鐵手機掃碼進出站,,十分方便,。這種方式很快也將在海南高鐵環(huán)線試點。

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:驗證 鐵路部門 優(yōu)化 購票 壓縮

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